Az Aeroflot járatainak megválasztása a vásárláskor
Mit nem tudnak, melyik gép szállítja a chtoli-t?
de mi a furcsa?
de itt van néhány (nem is tudom, hogy mit hívjak) a káosz chtoli!
ha lehetőség van arra, hogy két hónappal az indulás előtt válasszon helyet - ez a fő kritérium az AK értékelésében, akkor tovább kell repülnünk Katar és az Emirátusok között.
De általában az a lehetőség, hogy egy helyet válasszon, amikor az Aeroflotból jegyet vásárol, elsősorban a díjszabástól függ. Ha a díjszabás biztosítja az ülések lefoglalását, és ha az a helyszínen vásárolt, valamilyen okból lehetetlen volt megtenni, akkor hívja fel a hívóközpontot, és tartsa be őket.
még mindig nem rendelkeznek az összes díjszabással.
még mindig nem rendelkeznek az összes díjszabással.
minden díjért soha nem volt ilyen lehetőség: csak a Promo és a Költségvetés felett.
A probléma az, hogy a normál üzenetet helyett "A ti arányaid szerint nem tudsz előre kiválasztani egy helyet", ez egyfajta értelmetlenséget ad a helyek térképének megközelítésével kapcsolatban. És az online regisztráció is görcsös. Úgy tűnik, nem fizetnek normál pénzt a programozóiknak.
És az online regisztráció is görcsös.
Hmm. És hogy ott görbe? Bármely probléma nélkül használom az online regisztrációt, és még gyakrabban mobil.
Úgy tűnik, nem fizetnek normál pénzt a programozóiknak.
Nagyon ellentmondásos kijelentés. ))) A legtöbb Aeroflot CHLP csak prifigevayut kiadásait az informatikai és a végeredmény))) csak egy „Best Corporate Site” hajnalán fennállása milyen áron, ha tudjuk, hogy mennyibe kerül az AK (((
Hmm. És hogy ott görbe? Bármely probléma nélkül használom az online regisztrációt, és még gyakrabban mobil.
Érdekes [regisztráció nélkül] [14.01.13 16:18:20] IP: 217.151.131. *
Nem zártam ki azonban, hogy ez csak a tranzit utasokra vonatkozik.
Nem, ez egy közös jellemző.
Moszkva - Stockholm - azonos helyzetben volt (a festék kifogyott), szükség volt "régimódi módon", hogy mindent megkapjon a pulton.
Párizsban egyáltalán nem tudtak regisztrálni a repüléshez. Sem Párizsra, sem az SDG-re nem adtak regisztrálást. Talán a terminálváltás miatt, de sértő volt. Át kellett húznom a pultra, és az emberek is csomag nélkül voltak.
Van egy ilyen szemetet
de ez. igen, van ilyen chip))) még mindig befejezi a képtelen leszállni az e-mailben - úgy tűnik, mi könnyebb megvalósítani egy ilyen lehetőséget?
és azt mondta, hogy az ültetvény nem volt képes nyomtatni
Nos, ritkán kinyomtatom őket, fontos regisztrálni, és nem nyomtatni - csak az asztalon kapok duplikátumokat később
hogy a tranzitszállítók esetében szükség van az online regisztráció lezárására
mivel az Aeroflot új járatokat nyit Oroszországban, akkor az AK támogatás menedzsmentjének regisztrációs számlálóiról szóló lányok véleménye nem található)))
Nagyon ellentmondásos kijelentés. ))) A legtöbb Aeroflot CHLP csak prifigevayut kiadásait az informatikai és a végeredmény))) csak egy „Best Corporate Site” hajnalán fennállása milyen áron, ha tudjuk, hogy mennyibe kerül az AK (((
Nos, ez olyan, mint mindenütt máshol. Az ilyen hülye helyszínt hosszú ideig nem látták, de azt mondja, hogy nagyon drága. Itt írtak egy mólót, ha nem kedvelik és tovább repülnek a katarok és az Emirátusok ellen. A kacsa nincs ebben, de az a tény, hogy a Katar és az Emirátusok olcsóbbak, de a helyszíneken az úgynevezett USER FRENDLEY. De az Aeroflotnál még mindig nem értem, hogy hol a saját irodámban nézem a páncélt. Ez abszurd! Mire szükségem van egy magánhivatalra.
És ha feltételei szerint a tarifa nem lehet kiválasztott helyeken, miért a foglalás során a linket ezt a funkciót, és hogyan lehet azt mondtuk, nagyon furcsa mondat, hogy nincs elrendezés helyen!
Nos, ha annyira szereted a webhelyet, meg tudod mondani, hol máshol látni a helyfoglalásomat, hogy helyet tudjok választani? Engedje meg újra, hogy meg kell írnunk, hogy az aeroflotnak nincsenek elrendezései a repülőgép üléseire! (Rzhunemagu!)
Szeretem, hogy az Aeroflot csak névvel és repülésszámmal regisztrálhat.
És nem értem, miért van szüksége a Transaero számára a jegyek számára, egy ilyen csúnya probléma.
Vagy az Aeroflot a mínuszban - ez egy tökéletlen személyazonosítási rendszer?
De az Aeroflotnál még mindig nem értem, hogy hol a saját irodámban nézem a páncélt. Ez abszurd! Mire szükségem van egy magánhivatalra.
Itt írtak egy mólót, ha nem kedvelik és tovább repülnek a katarok és az Emirátusok ellen.
Összehasonlította ezeket a három AK-t egy ilyen fontos funkcióval, mint önmagával, mint például egy helyfoglalás? Így aztán írtam. Csak személyesen szükségem van az Aeroflot-ra, hogy egyszerűen repüljenek, vagy pedig Katar és Emiret is közvetlenül Oroszországból Vietnamba repülnek?
de az a tény, hogy a Katar és az Emirátusok olcsóbbak
A dokkolással járó járatok. Tehát mindig és mindenkor AK. A közvetlen mindig drágább.
Mire szükségem van egy magánhivatalra.
Az Aeroflot magánhivatala az Aeroflot-Bonus program szolgáltatása, és nem egésze az AK-ban, ezért működik a hűségprogramban is.
És ha a viteldíj feltételei, az ülések megválasztása lehetetlen
ez ideiglenes hiba lehet, mert most az Aeroflot egy új tarifarendszerbe költözik - ez azonban külön dal is)))
Hát és az idő, így tetszik az oldal
Írt valahol róla? Ne emlékeztessen?