Mit lehet egy tűzoltó készülékkel oltani és érdemes megvenni?

Az autósok nagy része, aki tűzoltó készüléket vásárol, csak arra kíváncsi, hogy hogyan kell átadni a vizsgálatot. A többség megértése esetén ez az a dolog, ami jobb az autóban, de ne vigye el az Urat. De a helyzetek eltérőek, és a tűzoltó készülékre szükség lehet, és ha nem neked, akkor valaki másnak.

Amint azt mondják, a fuldokló emberek üdvössége maga a fuldokló munkája. De vajon az emberek nagyon sajnálják a tűzoltó készüléket, hogy segítsenek egy másiknak? Vagy igen (tűzoltó készülékek) vannak, vagy egyszerűen nem tudják használni őket? Kétségtelen, hogy mindegyik saját okán halad. De voltak olyan helyzetek, amikor még 2-3 tűzoltó is, akik a járművezetők segítségére voltak, nem tudták megmenteni az autót. Ezzel kapcsolatban felmerül a kérdés: mit lehet eloltani egy tűzoltó készülékkel és egyáltalán szükséges?

A válasz erre a kérdésre, mentünk a tűz mentő csapat Minszk regionális sürgősségi osztály Molodechno, ahol azt megígérte, hogy nem csak beszélni, de még megmutatni, hogy mit és hogyan.

- Annak ellenére, hogy a járművek fedélzeti hálózati feszültség 12 V, akkor ugyanerre a sorsra tűz mód, mint egy hagyományos tápegység, - rövidzárlat nagy ellenállások, őszinteség, túlterhelés, - mondja az osztályvezető, Leonyid Malashko. - És egyaránt jól égnek mind a régi, mind a viszonylag "friss" autók. Ha az első alkalom, hogy kiváló a hőszigetelő vezetékek, valami valahol kikészíti, néha a tulajdonosok, hanem a rendszeres őr véget szokványos vezetékes, néha új flare után hűtlen „tuning” - az erőteljes hang berendezések telepítése, riasztórendszerek, néhány kiegészítő berendezések. A második esetben a tűz elindul az autóban. Ez magában foglalja a váratlan cigaretta vagy egyéb források gyulladását is. Az auto-tüzek másik gyakori oka gyújtogatás. Az ilyen jellegű bűncselekmények nem szabályszerűek, kivéve, hogy a közelben lévő autók gyakran érintettek, ha egy udvar vagy egy parkoló.

- De a régi autók még mindig gyakrabban égnek ...

- Igen, előfordul, hogy a tűz oka a folyamat folyadékainak gyulladása. Mi jellemzi, télen a tüzek az üzemanyag-szivárgás miatt sokkal nagyobbak, mint nyáron. Nyilvánvaló, hogy a folyadékok szivárgása gyakoribb a régebbi autóknál. Az ICE-ben a kipufogógázok hőmérséklete a kipufogóút hossza mentén 800-830 ° C, a felületi hőmérséklet pedig 710-770 °. Ez sokkal magasabb, mint az autóban használt legtöbb üzemanyag önindító hőmérséklete.

101 - a szolgáltatás egyszerre működik, de néha az autók gyorsabban égnek, mint a tűzoltók. Ennélfogva ebben a helyzetben sok a járművezető intézkedéseitől függ. Szakemberek szerint a tűz kezdeti szakaszában, amikor még mindig nincs tűz, és csak füst van, megbirkózhat egy hagyományos tűzoltó készülékkel. Úgy vélik, hogy ebben a szakaszban a járművezető tud helyreállítani a helyes és megfelelő lépéseket. Mit kell tenni, mondja a tűz és mentőszolgálat vezetője, Mikhail Chetyrko.

Ha nem "húzza meg a fogantyút", azonnal megnyitja a motorháztetőt, akkor egyszerűen nem nyithatja meg, ezért ebben az esetben problémát okozhat. Miért nem lehet erőteljesen felhúzni a motorháztetőt, valószínűleg mindenki számára is egyértelmű: az oxigén beáramlásától kezdve az égés, ahogy ismeretes, csak emelkedik, emellett fennáll az égési sérülés veszélye. Ha a füst erős vagy a lángnyelvek már ki vannak dobva a fedél alatt, nem érdemes kinyitni a csuklyát. Ez jobb, ha ezt egy bot vagy egy hegy segítségével. Ha a gyújtást nem lehet gyorsan kiküszöbölni, akkor távol kell tartania az autót egy biztonságos távolságból, mert az üzemanyagtartály felrobbanhat.

Az elmélet az elmélet, de alig várom, hogy folytassam a gyakorlást. Ehhez hoztuk a tűzoltó készüléket is, amelyet a boltban vásároltunk. A megmentők megvetően nézett a "pshikalku" -ra, és ragaszkodott ahhoz, hogy a kísérlet csak speciálisan képzett embereket érintett.

Célunk volt kideríteni, hogy az autót a szokásos tűzoltókészülékkel ki lehet-e oltani, melyeket a járművezetők vásárolnak át az ellenőrzésre? Ehhez tüzeltünk a régi VAZ-nak.

Elismerni, hogy a kísérlet körülményei nem teljesen felelnek meg az életkörülményeknek. az autót benzin segítségével tűzre állítottuk, és ez kicsit más, mint például az elektromos vezetékezés, vagy az égetés. Másrészt az olvasó elképzelte, hogy mennyire elegendő a szokásos tűzoltó készülék. Őszintén szólva nagyon gyorsan véget ért. A megmentők egy tűzoltó készüléket is használtak, csupán 10 literes térfogatú. Mint látható, csak egy "pshika" volt.

De a "rendes vezető" hibája nemcsak a tűzoltóeszközök kiválasztása volt.

Amint látja, nem minden olyan egyszerű, amilyennek külsőleg tűnhet. De mindenképpen meg kell állapodnia azon esélyeivel, hogy a tűzzel önállóan foglalkoznak még egy normál, kiterjedt tűzoltó készülékkel.

- Jó, egy normál tűzoltó készülék 3-5 kg-ra, - tanácsolja Leonid Malashko. "Természetesen szükség van egy helyre, nem csatolhatod be az ülés alá, de abban az esetben valóban segíthet." Ahogy láthatjátok, szó szerint semmit sem oltott ki. Az is fontos, hogy a tűzoltó készülék működjön. az esetek, amikor csak nem a megfelelő időben dolgoztak, tömeges. A tűzoltó készülékeknek eltarthatósági ideje van, amelyet figyelni kell. Ennek mögött természetesen figyelemmel kell kísérni a technikai ellenőrző állomás munkatársait is, de ez a biztonság, és nem szabad hagyatkoznia arra, hogy soha nem szükséges. Mostanra szinte minden tűzoltó készülék monometrikusan van felszerelve, amellyel a vezető nyomást gyakorolhat a tartályban lévő nyomásra. Ha a nyíl túlmutatott a zöld szektoron, akkor meg kell mennie a feltöltési pontra, amely minden POPS és BDPO-nál van.

- Mi történik a tűzoltó készülékkel a lejárati idő után? Csak el kell dobnod? Sokan érintetlenek maradnak.

- A tűzoltó készülék működőképes maradhat, és a töltés időpontjától számított 5 év elteltével, de a lejárati idő után a gyártó nem ad garanciát. A garázsban hagyhat egy ilyen tűzoltókészüléket, amit magában hordozhatsz az autóban, mint kiegészítő, de működni fog vagy nem - máris szerencsés.

- Van különbség a tűzoltó készülék között egy műanyag és egy vasalat között? És hol általában jobb megvenni őket?

- Nincs különbség, mert a hajótest anyaga nem befolyásolja a hatékonyságot. Magunkban nagyméretű tűzoltó készülékeket használunk műanyag házakban, amelyeken belül a nyomás eléri a 320 atmoszférát. Nem robbannak, minden rendben van velük.

Azt tanácsolom, hogy egy tűzoltókészüléket vásároljanak olyan szaküzletekben, amelyek engedéllyel rendelkeznek. Értékesített és hitelesített eszközök vannak a tűz oltására, őszintén szólva, nagyobb bizalommal. Lehetséges, hogy a piaci szereplőknek engedélyük van, de nem feltétlenül szükséges felkérni ezt a pillanatot.

Van választás?

Tehát az autótűzoltók. Néhány évvel ezelőtt volt kétféle - por és széndioxid. De fokozatosan a kereskedési hálózat majdnem elutasította az utóbbiakat, mert drágábbak mind az árért, mind a karbantartás költségeiért, és nyilvánvalóan nem volt külön igény az autós rajongóktól. Amint azt mondják, miért fizetnek többet, ha a különbség soha nem található meg. Ezért most széles választékban kapható a por lehetőségek.

A poroltó elve megegyezik a homok használatával tűzzel oltva - az égő felületen, megakadályozza az égéshez szükséges oxigénhez való hozzáférést. Azonban ne felejtsük el, hogy a tűzoltó készülék tartalma egészségkárosító, tehát jobb, ha megpróbáljuk elkerülni a porlasztott por belélegzését. Ezenkívül azt is hírlik, hogy a por nyomokat hagy az LCP-ben. De, látod, jobbak, mint az autó csupasz teteme.

A tűzoltó készülékek jól tolerálják a magas és alacsony tárolási hőmérsékletet, ezért az egyetlen dolog, amit érdemes figyelni a tárolási helyre. A szakemberek azt tanácsolják, hogy a gépkocsi belsejében tartsák, de csak úgy, hogy ne gördüljenek oda, különben az óra működhet.

A csomagtér nem a legjobb tűzoltó hely. Először is, hogy rajta már, másrészt sok modern autók a nyitás a törzs megfelel az elektronika, és abban az esetben, ha az elektromos „tagadja” azt a megfelelő időben, akkor egyszerűen nem lehet megnyitni.

Mielőtt meghatározza a tűzoltó készüléket a tároláshoz, olvassa el az utasításokat annak megértéséhez, hogyan működik.

Itt, valójában, és minden bölcsesség. De a probléma gyakran előfordul egy másikban - az emberek annyira nem készek olyan helyzetre, mint a tűz, hogy a stressz nem mindig működhet megfelelően, még ha elméletileg is. Ez az, ahol a kívülről érkező emberek értékes segítséget kapnak, ha persze nem mennek át ...

... Igazából sajnálom, "sok levél" miatt, de sokan (beleértve engem is) a téma nagyon fontos volt a közelmúltban;)

3 év Címkék: пожар и немцы

Kapcsolódó cikkek