Minden kereskedelem talicska, modell-kivitelező
A kocsi, kiderült, könnyen alkalmazkodik ezeknek a funkcióknak a teljesítéséhez: összeállítható egy kombináció, amely egy sor különböző műveletet kombinál. Természetesen az egység nem motorizált, csak saját erejéhez tervezve.
GARDEN AS IT IS
Az összes olyan részlet, amelyet nem szabad a kerti kocsi felépítésének folyamatában végezni, ezek a kerekek: jobb kerékpár vagy motorkerékpár használata; a kerék típusától függően a perselyhez és a megfelelő átmérő tengelyéhez van kiválasztva. A többi részlet és csomó egyszerűen elvégezhető. Az egyetlen dolog, amely nehézséget okozhat, nagy számú szálat vág a tengely végein.
Vastag rétegelt lemez, jobb vízálló, először a szekér kosárát gyűjtik össze. A nagyobb szilárdság érdekében oldalai és alja fém sarkai vannak rögzítve, amelyek az alsó perem mentén helyezkednek el. A kocsi tengelyén a dobozt teherhordó rudak, saroktartók segítségével szerelik fel: a határoló anyák megakadályozzák a tengely mentén történő mozgást. A fogantyú és az állvány ugyanolyan átmérőjű csövekből hajlik.
Ábra. 1. A kerti kocsi:
1 - a doboz oldala; 2 - a doboz alja; 3 - állni; 4 - a fogantyú; 5 oldalas rács; 6 - a kocsi tengelye; 7 - hosszanti sarok; 8 - szögletes zár; 9 - támasztórúd; 10 rögzítő anya; 11 - a merevség sarka; 12 - keresztirányú sarok; 13 - a falak rögzítésének sarka; 14 - a konzol; A - egység a doboz rögzítéséhez a kerethez
Amikor összeállítása az első rudak kerülnek a tengely rögzítve vannak a dobozba alsó a tengelyen, hogy rögzítse a rögzítő anyát csavarni, majd tegye a hajlított rögzítő.
A kocsi használatakor gyakran növelni kell az oldalak magasságát - növelni őket. Ilyen esetekben használja a fagerendák rácsát; Függőleges állványokat helyeznek a fészkekbe a doboz falaira. A fészkeket a keskeny fémszalagok hajlítják, és a doboz belső falaira csavarják. Mindegyikből négy (1. ábra).
További eszközök használata esetén nem nehéz "kényszeríteni" a kocsit, például növényi burgonyát. Ehhez izgalmas dobot és bunkert kell készíteni (2. ábra), és távolítsa el a doboz alját is. Ezért az alsó rész jobb, ha három hosszanti csíkból gyűjt össze; a középsőt eltávolítjuk, és a dobot a kocsi tengelyére helyezzük. Zsebekkel kell rendelkeznie - kivágni azokat az ágazatokat, amelyekkel a gumókat fogják. A zsebek mérete és számuk a gumók méretétől és az ültetés időtartamától függ: a dugós betétek segítségével szabályozható (még célszerűbb cserélhető dob).
A dobok gyors cseréjéhez két hornyot készítenek bennük - a kereszthorny és a radiális horony. Az első egy csavarkulccsal ellátott tolólemezt helyez be, amelynek a tengelye menetes behatolással van ellátva, a csavar a radiális horonyon keresztül van behelyezve.
A markoló dobot fából kell készíteni. De ez lehet hegesztett szerkezet is (2A. Ábra).
A gumóknak a dob zsebekbe való jobb betáplálásához a bunkert ferde aljjal készítik. Alsó részében van egy fogadó ablak, amely korlátozza a gumók áramlását. És annak érdekében, hogy azok nem gördült ki a zsebeket, és feküdt éppen a barázdába, vezető falakkal kell oltani a lemez magassága valamivel nagyobb dob sugara; előtte egy alacsony rúd tartja őket, a doboz aljára csavarva.
Az alsó, a garat falai és a vezetők fém sarkokkal vannak rögzítve.
Ez a kerti kocsi használható a szántásnál is. Természetesen nincs szükség eke kirakására, és nem kell ecseteket felvenni. Egy egyszerű sarokbányáról van szó, amely a baromfánt a talajba ültetésre készített. A pengét egy 2 mm vastag fémlemez hajlították meg, és a doboz elülső falára rögzítették; A barázda mélységét a penge magassága emeli.
Amikor a kocsi ez kitolja a talaj otvalivaya ez mindkét irányban, így az alsó része a penge - nem szögben - kell vég csúcs (2B ábra.).
A kocsi alkalmas a vetésre (lásd a 3. ábrát). Ehhez újabb dobot és egy másik bunkert kell elhelyezni. Zsebek magok eltérő lesz az előző konfigurációhoz, és hogy azok egy kicsit másképp: a tervezett helyét a zseb fúrunk a laterális lyukba, majd vágja ki a szektorból, egészül átmenő csavart vagy csapot, és húzza meg az anyát. Így, a vágott rész - nevezzük szabályozási zseb szektor - lehet mozgatni a csap által térfogatának változtatása a zseb (4. ábra): Ez függ a mérete és száma magok ültetni barázdát egyes nyílásba. Szerelt a dob tengely - mint burgonyaültető.
A gabonatároló megfelelő, ember által gyártott tartályból készül, lyuk van vágva az alján és egy vezetőcső ónból készül. Ennek a lehető legközelebb kell lennie a dob felszínéhez, hogy a magvak többlete ne ébredjen fel a résen. A garat egy rácsra van szerelve, amely a doboz tetején található.
A vetőmag sekély mélységével és a jól művelt talajjal a kocsi a talaj földjét is kitölti. Ehhez a doboz alját a fémcsapok rögzítésére kell helyezni (nem túl, természetesen, nehéz). A szántott földön húzva a barázdába esik, és elaludni fog.
Most a kertkocsiunk szépen kinyitja a barázdát, az időintervallum betartásával, magokat vet magában, és földet fed le.
Javasoljuk, hogy olvassa el
- CASE FOR THE TOPOR
Azt javaslom, hogy egyszerűen védje a fejszét a kamerától. Megfelelő hosszúságú a préselő hosszánál két lyuk van; közötti távolság. - ÉS TÖRTÉNIK, ÉS KÖTELEZŐ
A tányéron ragasztott csiszolópapír segít a forrasztópálca forrasztóhegyének megtisztításában a rétegvastagságokból és a lerakódásokból. És tegyen ón és kolofóliát a bőrre, és segítsen egyidejűleg sugárzni.