Miért - háztulajdonosok - kenetek, és ne tisztítsák meg, avtooboz (autó felülvizsgálat)
A munkák minősége nem csak az előadóművész képességétől függ, ki végzi ezt a munkát, hanem a végrehajtásához szükséges eszközön is. Ha az „ablaktörlő” nem tud megbirkózni a takarítás egy szélvédőre vagy a hátsó ablak esőzés és a sár emelt az úton, akkor valószínű, hogy valami baj van a keféket, hogy „ablaktörlő” vannak. De mi lehet rossz?
Az ablaktörlő legfontosabb része a lehúzó. Ő is a legsebezhetőbb. A kaparó tisztítja az üveglapot a penge éleivel. A kvalitatív tisztításra van szükség, hogy a kaparókés, szomszédos az üveg volt, egy téglalap alakú, két éles szélek. A szélső pontjait az ablaktörlő löket pillanatok a pengecseréhez mozgásának iránya az ecset köteles elmozdulás egyik oldalról a másikra, hogy az egyik, majd a másik éles szélek váltakozva kicsapás fázist préselt, és eltávolítjuk őket a üveg.
Becslések szerint 500 000 munkaciklus elvégzése után a kaparó a vízből, hóból és sárból kitöröl egy olyan területet, amely aránya 50 foci mezőnynek felel meg. A kedvezőtlen meteorológiai viszonyok között az ablaktörlő csak egy éven belül képes elvégezni ezt a munkát. Eközben a "járás" az üvegen nem halad át a kaparó szélén, nyom nélkül. Elhasználódnak, és mivel kevésbé élesek, egyre rosszabbul távolítják el a szennyeződéseket. Végső soron a kaparó a szennyeződés megszüntetése helyett felhajol rajta, és nem annyira megtisztítja, ahogy az üvegre koptatja.
De vajon mi lehet az oka a kaparókés ilyen kopásmintájának? Ez annak a következménye, hogy a kaparó nem hajtotta végre az átrendeződést, amikor megváltoztatta a házvezető mozgásának irányát. Hibáztatni ez lehet az anyag a kaparó, amely jellemző hatása miatt a lerakódott üveg „Chemistry”, hőmérséklet-változás, öregedés napenergia ultraibolya sugárzás, hogy elveszíti rugalmasságát és feszességét. Az eredmény ismét az üveg gyenge minőségű tisztítása.
Gyakran lehúzó megszűnik elvégzésére közvetítőket nem számít, hogy a gumik zadubela, de problémák miatt a keretben, mert az ecset - ez nem csak egy lehúzó, hanem inkább egymással összekötött lengőkarok arra szolgálnak, hogy tartsa a lehúzó és megfelelő szorító az üveg .
Idővel a keret és a rögzítõkapcsok ízületei, amelyek megtartják a lehúzót, elhasználódnak és meglazulnak. Ennek eredményeképpen a lehúzó láncok megszűnnek, és megszünteti az üveghez viszonyított szükséges pozíciót, ami nem csak a tisztítás minőségének romlását eredményezi, hanem az újratelepítés megzavarását is.
Ehhez járul hozzá a holtjáték, amely az adapter adapter kopásából következik be, amellyel az ecset csatlakozik az ablaktörlő karhoz. Az áthelyezés hiányának jelei - az egyik mozgásirányban az ecset nem mozog simán, hanem "zúz" és rezeg.
Ezenkívül a keret csomópontja áthatol a szennyeződésben, és fémrészei hajlamosak a korrózióra. Emiatt az ízületek elkezdenek megragadni, ami ismét befolyásolja a tisztítóüveg minőségét.
A keretből eredő problémák nem tartoznak a kefékhez, amelyben a csontvázat nem biztosítják.
A kefék kialakításától függetlenül azonban az ablaktörlő pórázok alján található rugók erejének köszönhetően mindegyikük az üveghez nyomódik. A póráz alapja artikulációja szintén hajlamos a korrózióra és a szennyeződésre. Ha a rugóerő nem elegendő az ízületek zavarásának leküzdéséhez, az ecset nem tud megfelelően illeszkedni a szükséges nyomásra az üveghez és biztosítani fogja annak megfelelő tisztítását.
Külső tényezők is hatással lehetnek a szélvédőtörlő hatékonyságára. A tisztítás minőségét például súlyosbítja a levegőben lebegő termékek üvegezett üvegén való megjelenése, amelyet egy mozgó autó szétbont. Ugyanaz a szennyeződés a munkájuk során a kaparók széleire tapad. Általános szabály, hogy még a kopott kefék is tisztán maradnak, miután az autó meglátogatta a mosogatót.
Az okok miért állnak meg a kefék feladataik ellátásában, azt sugallják, hogy mit kell tenniük az életük meghosszabbítása érdekében. Az ecset kés gyorsabban kopik, amikor a tisztítónak tisztítania kell a száraz, erősen szennyezett vagy jeges üvegeket. Döntsd el magad, ami olcsóbb: nem kímélve etetés az üveg mosófolyadék, hogy egy lehúzó és télen az út előtt saját kezűleg kell tisztítani az üveget a jég és a hó, vagy vásárolni új „gondozók” gyakran? Az is kívánatos, legalább egyszer, két vagy három hétig, hogy törölje le az üveget, és az ecsetet mártott ronggyal tisztítószer, vagy ablaktisztítás megoldást, szem előtt tartva, hogy a tömítőajkára ablaktörlők mindig egy finom szemcsés por és tisztának kell lennie.
Ne felejtsük el, hogy a mosófolyadékok összetétele közé tartoznak a detergens adalékok és alkatrészek, amelyek csökkentik az ecsetek súrlódását az üveghez. Ezért még a nyáron, amikor nincs kockázata annak, hogy a folyadék az ablakmosó tartály átalakul jég, öntsük bele a tartályba normál vizet, ha szükséges, ez csak a költségek szempontjából az alapok vásárlására egy speciális folyadék, de lehúzó kefe ilyen megtakarítások elhasználódik hamarabb erejével .
Ha az autó nem vezet hosszú ideig, akkor jobb, ha eltávolítja a keféket. A hosszú, egyoldalú nyomás a kaparón segít a deformálódásnak - előfordulhat, hogy egy hosszú parkoló után a penge leállítja az újratelepítést.
Előfordul, hogy a kaparó megtörik. Leggyakrabban ez télen történik, amikor a kaparók megfagynak az üvegre, és a tulajdonosok megpróbálják megszabadulni a jég fogságából.
A népi bölcsesség számos módot kínál erre az alkalomra. Az utóbbi esetben, nem kell tépni, és a jég az ablakból, de azt mondják, hogy ha este kerül sor az eső, mint alkalmanként kényeztetjük tél, és reggel fagy hit, akkor minden nem lehet olyan nagy, mint a tulajdonos szánták.
Ha a kefék kiszolgáltak, több lehetőség van a csere érdekében. A drótkefék keféknél az ízületek hiányában vagy kisebb visszahúzódásoknál csak a kaparót korlátozhatja. A költségek a profilozott gumiszalag mintegy 15-25 ezer rubel. ez minimalizálja a költségeket, de figyelembe kell vennünk, hogy a kisebb tárgyak kefeinek komoly gyártói nem kerülnek cserébe. A piacon felkínált szalagok általában kézművesek, ezért nem a tény, hogy a cserélhető kaparó hosszú ideig tart.
Vannak kaparók is, amelyeket egyedileg kaptak a tartókkal és a végtartókkal. Tartósabbak. Az ilyen kaparók hosszúsága elegendő a legtöbb ecsettel történő felszereléshez. A legfontosabb dolog az, hogy a kaparófej szélessége megegyezik a kaparókatartó karokkal ellátott rögzítő bilincsek méretével, és nem nehéz lecsúsztatni a kaparót a kívánt hosszúságra. Az ár körülbelül 100 ezer rubel. két kaparó számára.
De ha az ecset nem kielégítő munkája gyanúja az elhasználódott, törött és rozsdás keretnek vagy adapternek, jobb az egész kefeegység cseréje. A két szélvédő kefék készletének költségét a márka és a méret befolyásolja. Az egy átlagos méretű autók átlagárának keretösszegének hozzávetőleges költsége 200-300 ezer rubel.
Hasonló keret nélkül drága - 250-450000 azonban, amellett, hogy a hiányzó keret és a kapcsolódó problémák keret nélküli kefék más előnyöket is. Ezek magassága kisebb, ami miatt a láthatóság javítása és kevesebb szélterhelési, a test és meg is van az aerodinamikai légterelő, ahol a kefét nem emelte, amikor a jármű mozog nagy sebességgel, hanem éppen ellenkezőleg, vannak nyomva az üveg.
Az aerodinamika egyébként az oka annak, hogy a háztulajdonosok nem hatékony munkát végeznek. Ismét télen a keret nélküli ecsetek kevésbé hajlamosak a fagyra, míg a keretkefék artikulálására ilyen valószínűség áll fenn. Panel ecsetek állnak a téli változata, hanem azért, mert a fedél, a szövetvázat védi a fagy, a legnagyobb vitorlás mindenféle eszközök „portások”, és persze drágább, mint a hagyományos keret 100-150 ezer. Rubelt.