Mercedes-benz sprinter, izzítógyűrű teszt, Mercedes sprinter
3. Gyújtáskapcsoló kapcsolja be az izzítógyertyákat legfeljebb 15 másodpercig.
4. Mérje meg az izzítógyertyák által fogyasztott áramot. Kb. 60 A-nak kell lennie.
5. Egy gyertya átfolyása körülbelül 12 A-ig terjed. Ennek következtében, ha a mért érték 48 A, egy gyertya sérült, 36 A két gyertya, 24 A 3 gyertya, 12 A 4 gyertya. Ha az ampermérő nulla értéket mutat, pl. nincs áramfogyasztás, ez jelzi a gyertyák meghibásodását.
6. A hibás gyújtógyertya azonosításához húzza ki a vezetéket és a gyűjtősínt az izzítógyertyákból. Csatlakoztassa a tapintóvezetéket az akkumulátor "pozitív" termináljához, és az ábrán látható módon helyezze el a tapintót minden gyertyára. Ha a lámpa a lámpa világít, akkor a gyertya rendben van, ha nem, sérült és cserélni kell. Az új gyújtógyertyát húzza meg és húzza meg 30 N · m (3,0 kgf · m) értékre. A gyújtógyertya károsodásának elkerülése érdekében ne lépje túl a megadott meghúzási nyomatékot. Csatlakoztassa a sínt és a vezetéket.
7. Ha a gyújtógyertyák ellenőrzése eredményeképpen a hibát nem észleli, és a motor nem indul el megfelelően, ellenőrizze a gyertyákat a fűtés során. Ehhez távolítsa el az injektorokat, és figyelje a gyertyák munkáját a fúvóka nyílásain keresztül. Ha vannak olyan gyertyák, amelyek égett kivezetésekkel vannak ellátva, mint az ábrán, ez az injektorok működésének megszakítását jelenti. E gyertyák cseréje nem elegendő, ellenőrizni kell a befecskendező szelepeket az injekciós nyomás és a feszesség szempontjából. Biztosítani kell azt is, hogy az üzemanyag áramlása szűk és jól szétoszlik. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az injektorok működését az állomáson.