Hogyan töltsük fel a fagyásgátlót a mazda 3 - Mazda 3 klub (mazda 3
Amennyire a kézikönyv kézikönyveiről emlékszem, számos olyan gépen használnak egy sor FL 22 fagyásgátlót, amelyek ezen szimbólumokat tartalmazzák a tágulási tartály borítóján. Azok számára, akiknek nincsenek ezek a levelek - minden zöldre önthet. Szerencsés voltam - feltöltelek
A kézikönyv azt mondja, hogy ha FL22-et írsz, akkor töltsd fel az FL22-et, de ha egy másik zöld fagyálló folyadékot kellett öntenie, akkor CSAK csökkenti a fagyálló élettartamát és legfeljebb 33-at;
„A hűtőfolyadék eredeti Mazda Super hűtőfolyadék megbízható motor Mazda bármely szakában eredeti Mazda Long Life hűtőfolyadék (FL22) - .. Kiváló minőségű hűtőfolyadék megnövekedett élettartama Liquid csere csak akkor van szükség 11 év után, hogy hatékonyan csökkenti az üzemi hőmérsékletet a motor és. fagyálló anyagként működik -44 ° C-ig. "
PS csak meg kell különböztetni a fagyálló és a fagyásgátló koncentrátumot, amelyet fel kell hígítani # 33; # 33; # 33; # 33;
Az FL 22-et kifejezetten a Mazda hűtőrendszerhez tervezték. És nemcsak kenőanyagként működik, hanem olyan elemek kenésére is, mint a termosztát és a szivattyú. Ha az ujjak az ujjak között dörzsölnek, ellenőrizheti a súrlódási tulajdonságait. A hűtőrendszer összes tömítését és elemeit az FL22 alkalmazáshoz tervezték, amely ezen elemek tekintetében semleges. Egy másik hűtőközeg hígítása vagy használata hátrányosan befolyásolhatja a tömítéseket, és eltávolíthatja a hűtőrendszer teljes erőforrását.
BREDE BREDOVY # 33; Minden fagyálló, a TOPSOL-ig a hűtőfolyadék és a kenés a szivattyú. És ha bármilyen fagyálló, a Tosol, beleértve a dörzsölést az ujjak között, az eredmény megegyezik az FL22 # 33; # 33; # 33;
PS TOSOL-minőségű fagyálló, kék, az úgynevezett klasszikus # 33; # 33; # 33;
Az FL szopás részét képező Ahura Mazda (a bölcsesség legmagasabb zoroasztriai istene) ismert, és milyen kicsapódás okozhatja a mixet, még csak őt ismerik. (Az üvegen az FL összetételéről óvatosan hallgatott)
Sikeres ürülék.
delírium. bármely zöld # 33; # 33; # 33; # 33;
Az FL-22-et fel kell tölteni, ha az FL-22-el elárasztja. A "Kezelési kézikönyv" -ben írták. Ellenkező esetben a teljes hűtőfolyadékot a hozzáadott hűtőfolyadék jellemzőivel összhangban helyettesíti
Mondja meg, hogyan lehet teljesen összeolvasztani a fagyállószert a motorból.
Kinyitjuk a motorháztetőt, és megnézzük a radiátor jobb alján, van szabotázs, elfordítjuk. öntve, csavarja le a tágulási tartály kupakját. mivel folyni fog, kívánatos, hogy ott fújjon a maradványok eltávolítására. Desztillált vízzel történő mosás kívánatos. gyűjteni, önteni a szintre, felmelegedni és nézni a szintet. szükség esetén töltse fel # 33; és minden # 33; # 33; # 33; # 33;
így minden nem teljesen gyógyítható.
A téma: 33-as dagasztott koncentrátumot töltöttem a blokkban 300 re;
így minden nem teljesen gyógyítható.
Nos yomayo. Dun akkor a nyak a kompresszor vagy expander kraynyak száj (Van százszor így nem ochkuy)))) ESi Che, a külföldi autókat a motorgenerációhoz nem leeresztőcsavarokat, biztosítók vagy kihúzza a nyomás vagy a legalacsonyabb pont a fúvóka. ez a bal póló, vagy eltávolítja a termosztátot. könnyebb megtenni, és minden kiderül.
Itt vásárolhat FL22 fagyálló folyadékot 180 literenként 1 literenként
DIFFERENCIÁJA # 33; A ti tanácsom csak ORIGINAL # 33;
Minden autó tulajdonos tudja, hogy az autót télen kell elkészíteni. Sok azonban csak arra a tényre korlátozódik, hogy egyszerűen "cserélik le a cipőiket" téli gumikra. De a szakértők eltérő véleményt képviselnek.
A gép téli körülmények közötti rendes működéséhez érvelnek, ellenőrizni és cserélni kell a folyamat folyadékokat, beleértve a motor- és hajtóműolajokat, a fékfolyadékot, a fagyálló és a szélvédőmosó folyadékot.
Ma a www.interfax.by megmondja Önt, hogy melyik fagyálló, melyet télen jobb használni az autóhűtő rendszerben.
Fagyálló vagy fagyálló?
Kezdjük az alapokkal. Ha, miután meghallgatta a tanácsot „garázs guru” komolyan gondolkodik, hogy milyen hűtőfolyadék vásárlás - fagyálló vagy fagyálló - gratulálok, te egy „teáskanna” # 33;
Bármilyen beszélni, amit a legjobban fagyálló fagyálló (vagy fordítva) teljesen értelmetlen, mint „Fagyálló” - csak az egyik fajta fagyálló megkezdődött a termelés a Szovjetunióban.
A "Tosol" márkát Oroszországban gyártják eddig, örömmel vásárolta meg a "Volga" és a "Zhiguli" tulajdonosok. Emellett a "Tosol", amint azt a bűnözői statisztikák is mutatják, a hamisítványok számát a pálmafával kezeli.
Új vagy régi?
Térjünk vissza a fagyállóba. A statisztikák szerint az autó károsodásának akár 40% -a közvetlenül vagy közvetve kapcsolódik a motor hűtési rendszeréhez. Ezért a megfelelő fagyálló kiválasztása segíthet a pótalkatrészek megtakarításában.
Bármilyen hűtőfolyadék hűtőközegből (etilénglikol vagy propilénglikol), adalékcsomagolásból és vízből áll. Ebben az esetben minden fagyásgátló hasonló.
Az etilén-glikol tökéletesen eltávolítja a felesleges hőt a motorból, de ez is az egyik legagresszívabb oxidálószer a réz és az alumínium számára, amelyből a hűtőrendszer áll. Ezenkívül a forró etilén-glikol erősen habosodik, ami letilthatja a szivattyút, és a járókerék lapátjain kavitációs korrózió kialakulását idézi elő.
A hűtőközeg ezen jellemzőinek kiküszöbölése érdekében adalékanyagokra van szükség. Ezek különböznek olyan paraméterekben, mint a kenési és korróziógátló tulajdonságok, agresszivitás a hűtőrendszer részleteinek, a fagyás és a forrási pontok tekintetében.
Az utolsó generációs fagyásgátlók, köztük a Tosol, tartalmaznak szervetlen savas sók adalékanyagait (szilikátok, nitritek, nitrátok, aminok, borátok, foszfátok). Leggyakrabban szilikát alapúak, amely a radiátor csatornáinak falán helyezkedik el, és megóvja őket a korróziótól.
De a szilikát alacsony hővezető képességgel rendelkezik, így megakadályozza a hőátadást (egyes adatok szerint, 30-50% -kal súlyosbítja a teljesítményét), ami a motor kopását és túlmelegedését eredményezi.
A szervetlen savakon alapuló adalékanyagokat 105 ° C-os hőmérsékleten megsemmisítik, és széles korrózió út keletkezik.
Ezenkívül a hűtőrendszer tubulusainak falán történő lerakódás esetén az adalékanyagok kimerülnek: 30-40 ezer kilométernyi futás után a szervetlen savakon alapuló fagyásgátló gyakorlatilag elveszíti korróziógátló tulajdonságait.
A karboxilát (modern) fagyásgátlók jobban hűtik a motort, és ezt a feladatot nagyobb hőmérsékleti tartományban kezelik. Csak védő réteget hoz létre a korrózió kialakulásának helyén, vastagsága nem haladja meg a 0,0006 mm-t. Ugyanakkor a legvékonyabb védőfólia nem befolyásolja a hőátadást.
A karboxilát fagyásgátlók szinte teljes egészében működnek. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az adalékanyagokat csak a korróziógátló helyeken fogyasztják el, a hűtőközeg-összetétel kimerülése sokkal lassabb. Az autó megfelelő működésével az új fagyállógáz több mint 200 ezer kilométeres ingadozás nélkül működhet.
Ezenkívül a szerves savakon alapuló fagyásgátlók, ellentétben a "idősebb elvtársakkal", idővel nem alakulnak át gélekké, és nem képeznek oldhatatlan csapadékot, amely eltömíti a hűtőrendszer tubulusát.
Piros, sárga, kék - töltse ki magát ... Mi?
A fagyásgátló fajtákkal rendezve, még mindig el kell döntenie, hogy melyiket válasszuk. Itt, ahogy azt a gyakorlat mutatja, nem bölcs dolog bölcs dolog. A gépkocsi kézikönyvéből vagy a szervizkönyvből származó információkra támaszkodhat.
Ezek a dokumentumok nem csak a hűtőfolyadék típusát és gyártóját, hanem jellemzőit is meghatározzák.
Általános szabályként a fagyálló, melynek bizonyos teljesítménye van, a saját színével festett. Ez a fogyasztó kényelmét szolgálja. Ebben az esetben a gépkocsivezetőnek nem kell szem előtt tartania a motor működési hőmérsékletét, az adalékanyagok összetételét és a víz és etilénglikol arányok táblázatát. Csak emlékezned kell arra, hogy milyen színűvé válik a folyadék a hűtőrendszerbe.
Ideális esetben a hűtőfolyadékok színegyeztetése biztosítja azok kompatibilitását. De ahogy a tapasztalt autósok azt mondják, ez a rendszer nem mindig működik.
Ha vásárolt egy használt gépet, akkor jobb, ha leengedi a hűtőfolyadékot, és öntse a gyártó által ajánlott terméket. Ebben az esetben a fagyás befecskendezése nem ajánlott, még akkor sem, ha megvásárolt egy hűtőfolyadékot, amely alkalmas a színezésre - mivel ismeretlen az előző tulajdonos öntése.
Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a különböző márkák fagyásgátlói előre nem látható eredményekkel reagálhatnak egymással. Ezért reménytelen helyzetben jobb, ha vizet adunk hozzá, majd kötelezően mosogatjuk a rendszerben lévő összes folyadékot.
Cserélje ki a fagyálló folyadékot is, a gyártó utasításainak megfelelően. A modern hűtőfolyadékok átlagos eltarthatósága 3-5 év, de néha elveszítik tulajdonságukat a gyártó ígérete előtt. Számos tényezőtől függ, melyet a jármű működési körülményei, használhatósága és műszaki jellemzői feltételeznek.
Process Start közlemény „öregedés” lehet zselatinszerű plakk megjelent a belső oldalán a nyakát a tágulási tartály, fagyálló zavarosság, kicsapás, valamint a gyakoribb kiváltó a hűtőrendszer ventilátor.
Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ha párolgás következtében csökken, add hozzá desztillált vizet a hűtőrendszerhez. De ha a szint a szivárgás következtében csökkent, akkor fagyásgátlást kell hozzáadnia.
A fagyálló helyének cseréjekor hígított vízzel kell koncentrálni (lehet vásárolni egy gyógyszertárban vagy egy autókereskedésben). Rendszerint 1: 1 arányban hígítanak, ebben az arányban a fagyásgátlás -40 ° C-os hőmérsékleten fagyasztható.
Ne felejtse el ellenőrizni a hűtőfolyadék hőmérsékletének és koncentrációjának megfeleltetését, amely bármely fagyvédő tartályban található. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a tiszta etilénglikol fagyáspontja csak -16 ° C, és a fagyásgátló koncentrátumnak csak 30% -át adják hozzá, és az oldat fagypontját -70 ° C-ra csökkenti.
Vegye figyelembe a csomagoláson a vásárlást is. A súlyos cégek csomagolják a fagyálló folyadékot a formázott csigákban, több fokkal védettek és részletes információkat kapnak az értékesített termékről.
A doboz tömítettségét ellenőrizheti a csomagolás megfordításával vagy az oldalak kicsinyítésével. Ha a tartály sziszeg, hagyja a levegőt, akkor jobb, ha nem vásárol egy ilyen - szinte biztosan szivárgás van benne.
A PSH-t a túlfolyó tartályon az FL22 jelöli, ami azt jelenti, hogy van egy folyékony, eredeti Mazda hosszú élettartamú hűtőfolyadék (FL22) - kiváló, kiváló minőségű hűtőfolyadék, hosszabb használati idővel. A folyadék cseréjére csak 11 év lesz. vagy 195.000 mérföldre. Hatékonyan csökkenti a motor üzemi hőmérsékletét, és fagyállóként működik olyan alacsony hőmérsékleten, mint -44 ° C. - A "Ne használja olyan hűtőfolyadékot, amely több mint 60% fagyálló anyagot tartalmaz, ez csökkenti a fagyálló folyadék teljesítményét (
Olvassa el a kézikönyvet, ahol minden ott van, és nem kell kitalálnia a 8-25. És a 8-26. Oldalt