Az abroncsokról
Folytatjuk a Pro-gumiabroncsok sorozatának közzétételét a kérdéseink alapján. Ma a beszélgetés "zajos" és "csendes" gumikról szól.
- Ha meghallgatod az autód gumiabroncsait, valaki valószínűleg tetszik, de én nem vagyok ilyen. Téli shkvorchaniya hallott rengeteg tüskék, és nem akar - nyári nadeyusya lovagolni csendben, jó zenét hallgatni negoromko. Mondja meg, hogyan kell megválasztani, hogyan lehet kevesebb zajcsillapítást használni, mely modellek lesznek a legjobbak ebben a paraméterben?
A kiválasztásnál először is figyelembe kell venni a futófelület mintázatának jellemzőit, amely befolyásolja a gumiabroncs akusztikai tulajdonságait. Ezzel az intézkedéssel objektív zajosabb a gumiabroncsok irányított (szintén V-alakú, „eső”) futófelület, mint itt, mert a természet és helyét a barázdák dáma, rezonancia lép fel, a vállrészen a gumiabroncs, ami további zaj.
Ebben az esetben a gumiabroncsok, akik normális, nenaprvlenny futófelület az ilyen jelenségek nem fordul elő, és ezért azok objektíve kevésbé zajos, mint az abroncs iránykarakterisztika.
Ami a konkrét neveket, ott van a legjobb akusztikus teljesítményét mutatják modellek nem forgásirányos mintázat a globális márkák, mint például a (ábécé sorrendben) Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Yokohama.