Automatizálja a benzines generátor indítását
Nos itt =) Megkapta a feladatot.
TK: A benzin generátor a honda GX390 motoron van, indítómotorral, de automata indítás nélkül. Az AVR rendszerbe való beillesztéshez automatikus indítás szükséges. Anélkül, hogy sok pénzt kellene befektetnie.
A rövid találkozó úgy dönt, hogy nem szabványos berendezést készít, de fenntartásokkal:
Először. Pénzügyi költségek - legalábbis.
Második. A telepítés lehetséges DIP, mert A kiszolgáló személy nem különösebben használatos az SMD-hez.
Harmadik. Készítünk két példányt az időben történő cserére.
Negyedik. A kódot szinte bárki számára érteni kell.
Szóval mi? Természetesen az első dolog, ami a fejébe esett - Arduino.
Rendben. Elrendeltem egy pár Arduino pro mini-t, találtam pár dobozt a vezérlő panelek vezérlőitől, az orsó, a pántoló és a lelépő DC-DC dugattyúktól. Röviden: 300r.
A Sprint Layoutban írógéppel helyezett.
Kiderült Elfogadható bemeneti Sinai generátor Start keresztül bevezetett optocsatoló, watchdog időzítő beállítása NE555, habart DS18B20 hőmérő, hogy ne zárja el a szelepet a motor forró.
Három relé vezérli a gyújtótekercs, a csillapító mágnesszelep és az indítószerelvény táplálását.
Aztán lézerrel mérgezett meg. Néhány helyen vulgáris, de Rosa ötvözete megoldotta ezt a problémát.
egyszerű algoritmus: kézhezvétele után az MO jelidő ki dzhamepry a tartózkodási idő a kezdő, majd így hatalmat a gyújtási rendszer, ha a motor hideg, a vonzzák szolenoid karburátor (Ha meleg nem szükséges) Vágott starter keresztül N másodpercben starter leállítjuk, megjelent szárny, A gyújtás megmarad, amíg az M jel el nem veszik.
Nos, egy ilyen dolog jött ki. Holnap rajzolunk egy rajzot az egész ATS-ről, kiválasztunk egy pajzsot, és az új évvel kezdődően összegyűjtjük mindezt egyben. Az egyiket, és gyűjtsük össze a második példányt.