A vízsugár bíboros változása

megtestesíti az ötletet, hogy a motort a hajó tetejébe mozgatva ... új inkarnációkban unatkozik.

Új ötlet született, ami nem kevésbé ambiciózus ..

Növelje a hajó sebességét 54 km / h-ról 64 km / h-ra ... talán. S_Boroda óvatosnak tartotta azt a feltételezést, hogy a sebesség növekedése lehetséges, de ... meg kell dolgozni.

És amikor megmutattam neki a vízágyú ... nevetett, és felajánlotta ... minden megváltozott, miután eltávolította a kiálló részét a keresztfa, amely tény szolgált eke ... Ez a változás lehetővé tette, hogy egy teljes értékű gidrolyzhu nélkül kiálló részek.

A vontatási ellenállás kiszámítása után felmerültek a következő munkák:

1) Csökkentse a vízvezeték átmérőjét

4) Cserélje ki a fúvókát.

Valójában ez azt jelentette, hogy teljesen felújította a vizet.

N-igen ... kezdetben nem voltam kész ilyen fordulatra. de valamikor később ... úgy döntött.

Méretcsökkentés költségek azt már kezdetben úgy döntött, hogy a meglévő vezeték, ragasztás, hogy a hüvely 200 mm, és óvatosan visszavonja az eredeti 220 mm 200 mm. tervezett tartani a meglévő meghajtó kinematikai ... csak ez alkalommal (a tervek szerint a hatályos hajtás kinematikai) Nagyon felvette agya csúnya féreg. bár büszke vagyok arra, hogy az ötleteik kombinált meghajtó, de a diplomás mérnök a régi szovjet felsőoktatási, megérteni a kinematikáját szíjas hajtóműves bonyolult folyamat, amely sokkal több figyelmet, mint egy egyszerű elemi közvetlen hajtású vízsugárral ..

Folyamatos meditációban maradt a Minusinsk vízvezetékén, és boldogan látta a vízvezetékük nagyon sikeres elrendezését.

A csapágyház csak 100 mm-es csónakra nyílik. az egész VD a hajón kívül.

Miután konzultált Sergey-vel, úgy döntöttek, hogy a Minusinsk lakosainak vízvezetéke nem rossz, és a hajón való felszerelése jogot élvez ..

Minden múlt héten megfelelt Minusinskom ma előleget fizetett a vízvezeték 200 mm, T. Köszönjük Kamneva amit ment, hogy megfeleljen, és elindította a termelést, anélkül teljes kifizetését ... most zhdems.

Ohhrenet ... rohadt, úgy döntöttem, hogy levágom a vizet a hajóról, és új, új ... egyáltalán nem számítottam magamról.

- Ez a vízi út lehetővé teszi számomra, hogy megmentse a hajóban felszabadult teret és visszaadja a közvetlen meghajtó vízsugarat. ez a legfontosabb plusz, amiért úgy döntöttem, hogy megteszem ezt a lépést.

- Még a hajó lakóhelyét és vendégszeretetét is javíthatom

- az egész projekt költsége drámaian megnőtt

- a motor átkapcsolása a kiindulási helyzetbe

- új kapucni gyártása

- a kipufogó elrendezésére és a vízzárra kell gondolni.

De ... ahogy a dal azt mondja ... "a kezünk nem az unalom."

Várakozás közben a vízi út ... elkezdett gyártani egy új CA-t, és megkereste az RK-t.

CA fúvóka, a forgó fúvóka üvegszálból készül.

Az új melltartó ZH az egyiket az AMG-ből vagy üvegszálból formázza.

Múlt hétvégén levettem a motort,

mindent elkészített a vízsugarak vágásához

Adtam a vízsugaras forma feldolgozásához.

az elmúlt idő nem volt hiábavaló, kivágta a vizet a hajóból

a víz eladó

A Minusinsk-i vízvezetéket időben elküldték ... jól sikerült ... várva a csomagot.

Az üvegszálas fúvóka CA-ból történő öntési eljárással gyártva, az előfeszítő és a kormányos fúvóka beállítására szolgáló hüvelyek.

Kiderült, superski ... a belső felület tükrös, sima és nem igényel további feldolgozást, szükséges egy kicsit dolgozni kívülről csiszolópapírral és festékkel.

Kezelte a külső felületet

Minusinskből jött ... Nagyon elégedett a méretekkel ... a meghajtó elrendezése nagyon klassz.

A következő héten megpróbálok felszerelni a hajót