A szerelmesek megyek a bal sávba egy szabad joggal

És a többiek nagyon sokat kérnek, hogy időszakosan nézzenek vissza a tükrökre. És ha észreveszed a FAR közeledő fényét, engedjél jobbra, jobbra.
Nos, semmiképpen se hagyja előre a járművet, újjáépítéssel a bal sávban, ha előre jár. És ha még mindig úgy döntesz, hogy tovább maradsz, akkor tedd meg a lehető leggyorsabban úgy, hogy azok, akik előtted állnak, ne lassuljanak a lengyelben!

És ha lehet, hagyja, hogy azok, akik közelednek, tudják, hogy előre fogtok lenni. Például, mutasd meg a bal oldali turnet, de ne kezdd újjáépíteni a közeledő autó műveleteinek ellenőrzésével. Talán elveszíti a sebességet, és hiányozni fog, és talán meg fog nőni, és előrelépést fog tenni rá.

4 év Címkék: halad

Címkék: előre

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

Úgy tűnik, már érdemes ilyen jeleket felakasztani, a szőkéknek és a vásárlóknak megvásárolni

Életben éppen ellenkezőleg.

Tehát a törvény meg van írva, hogy a lyuk a jobb oldali sávban (4 cm mély kútból, vagy 2 cm dudor) csak hagyjuk mozgatni a bal sávban ... Nem tudom mi van, de én nagyon szeretem Ebat GAI. Csak ismerem a törvényeket, és nem beszívom az információkat mindenféle fórumon, 80-at eszem és nem adom be a 60-asokat! Mert látni fogom az Istent, és SOLVED! Nem rohan, és az ilyen vezetési stílus te ... csak meg kell foglalkozni a kulturális és az autósok látni fogja, hogy ez a kultúra jött vissza 1000-szer! És mégis! Vásárolja meg a közlekedési szabályokat ... és ne tegyen demagógiát itt.

mivel hivatkoztak a törvényre, így azonnal otmazy ment :) :) :)
vannak szabályok és meg kell figyelni őket. pit és más, otmazy, amelyek nem mentesülnek a felelősség alól. miért nyögött tehát, hogy átvette a herélt?

Számomra mindig a tanácsadóknak szólva a jobb szalagban való vezetésnél van egy kérdés, hogy "törvénytisztelő szomorú" ugyanabban a bal oldali csíkban végzik ugyanazt a НП-t. Morálisták ... t

Ez nem az 1. szalag vagy a második, hanem a járművezetők kultúrájának szintjén van. Nem tudom megérteni azokat az embereket, akik üres csíkok jelenlétében szükségszerűen balra mennek, és még akkor is maguknak tartják magukat, ha elkezdenek "nyomni őket". Most esküszöm "magamról", és keressem őket jobbra. Mindezek ellenére nem várhatja meg éles "megvilágosodásukat". Olyan érzés, hogy a forgalmi szabályok számunkra csak emberek, akik átadják a közlekedési rendőrséget, amikor megkapják a jogaikat.

"Ez nem olyan, mint az 1. szalag vagy a 2."
Leggyakrabban benne van. A 4-sávos utakon közlekedő 1 sávban a kocsik leggyakrabban eljutnak, és többször törik. Minka néhány évvel ezelőtt pontosan így volt. 1 szalagon lehetetlen volt menni.

nagyon érdekes téma egy beszélgetéshez! különösen a Rostov régióban, a nyári szünet kezdetén, a már terhelt m4-es lovaglás vérnyomássá válik! Én maga a vezető nem agresszív, de szeretnék menni a módot a 140-180, ha ez szükséges, hogy mindig így hiányozni engedményeket tenni az életkor és a tartozás a másik nem, és megpróbálta ismét, hogy ne állítsa a magas sugárzó, de csak azonosítja magát egyetlen nem sokáig peremargivaniya! és mindig a bal povortnik (autópályán Európában szokás mondani! Blink távoli fény vonzza alatt agresszív vezetés), de még mindig találkoznak, akik visszapillantó tükör valószínűleg nem kell egyáltalán! így néha meg akarsz állni és elmagyarázni az embernek, hogy ő nincs egyedül az úton! Mindegyik író számára szükség van arra, hogy következtetéseket vonjon le a kedvükre, és udvarias legyen egymásnak! és emlékszel az úton először nem fogsz! minden jó úton!

igen, így a bal oldali sávban a büntetés 500r

ha a város jobb sávban beteg vagy a szemétbe megölt, menj a második alatt 80 alatt a segged szinte lökhárító hozakodik Morgan mindig lelassítja a megengedett 60, bérbe, illetve annak gödrök előre vagy szembejövő alatt nélkülözés vylaziet. ha siet, ez az ő személyes ügye, és senki sem köteles kihagyni, és 90% -ban nem siet, csak vezetési stílus. Tehát köze obochechnikami, akik azt hiszik, hogy egyedül vannak az úton, és pihenhet a por tekercs és kavics az út mentén aludni, kérje minden gépjárművezető ki dugók siet, vagy sem, mindenki fog válaszolni, hogy siet, de ez csak néhány továbbra is mozog a szabályok szerint, és néhány villogni és villogni

A Szovjetunió. Georgia. A hegyi út. A taxis az utasokat veszi át. A turnükön, majdnem áttörve a mélységbe, a Volga előtt.
Utas: "Itt van egy kecske!"
Taxi vezető: "Pachemu kazel? Mozhat chelovek siet."

egy bolond és egy boró nem gondolom magam! Az autós gyakorlás, mint látható, nem Ferrari! sostvetstvenno manőverezés és nem úgy, mint egy repülőgép)))), amikor a jobbról balra újraépíti akadályok miatt, az ütésektől és egyéb kellemetlen G, villogó mögött autók Érdekelne a legkevésbé! Szóval befejezni a manővert obedu minden, gondoskodik arról, hogy a megfelelő számú bezopaseni még itt, majd pozhalsta gyorsan tette felelőssé a törvényes sorban. a kazánok teljes mértékű kiiktatásával és jó szerencsével!

Hát valahogy, ha balra megyek, és villogni fogok nekem, akkor jobbra átrendezem, aztán visszajövök :)
Pillantom a lábujjhegyet is a bal sávban.
Volt idő, amikor egy személy a mód - pislogott, engedett, utolérte, pislogott, engedett, hajtott 200 km, minden 10 km változott a vezető pozícióját. Abszolúton nincsenek harag és komplexek ebben az alkalomban.

Sajnálom, persze, de azért, mert olyanok, mint a villogás kezdetek mindenkinek, és akkor az emberek, akik bosszantóak, kezdenek ilyen témákat létrehozni
www.drive2.ru/communities/drive2safe/blog/691821/