A kávézó genovai erődítménye (Feodosiya)

A kafai genufeli erőd Feodosia-ban. Kilátás a tengerből

Feodosia-i genovai erőd. Lakóház genovai erődítmény Feodosia-ban

Feodosia-i genovai erőd a város egyik legfontosabb történelmi látnivalója. A várat a tizennegyedik és tizenötödik században építették a genovaiak, hogy megvédjék a Krím-félsziget legnagyobb birtokát. A Feodosiya-öböl partján fekszik Feodosia délkeleti részén a Karantén-hegyen.

Eddig tartósított déli falán a fellegvár két torony (torony Szent Kelemen és a torony Crisco®) egy része a nyugati fal, kapu mólók, számos torony különböző részein a város (a dokkok. Konstantin. Thomas konzul Giovanni di Skaffa). A fellegvárhoz legközelebb eső területen a híd, török ​​fürdő és több örmény templom is megmaradt.

A Theodosia-i genovai erődítmény nem olyan híres, mint a Sudak. de nem javította a helyreállítását, megőrizte eredeti funkcióit. A várkastélyt 1340 és 1343 év között építették. és végül még 10 évig elkészült.

Jelenleg történelmi és építészeti tartalék "Genoa erőd Kafa". Nemzeti jelentőségű építészeti emlék (az ukrán SSR miniszteri tanácsának határozata, 1963. augusztus 24-én, 970. szám, számviteli szám 268-N).

1226-ban a genovai kereskedők alkudni a tatár kán Oran-Timur Feodosiyskaya romok az ókori görögök, és a helyükön, hogy egy új város és a vár, az úgynevezett Kafa. Hamarosan a Kafa lett a nemzetközi kereskedelem legnagyobb tranzitországa és a fekete-tengeri régióban élő genovai telepek erődje.

A genovai Kafa erődítmény két sornyi erődítményt tartalmazott: a fellegvárat és a hatalmas területet elfoglaló külső részt. Ez volt a második legnagyobb a görögországi Thesszaloniki erőd után, és Európa egyik legerősebb volt.

A fellegvárat 1340-1343-ban emelték meredek lejtőkön a tenger felé a Karantén-hegy körül, amely az ellenségek elsődleges gátja volt, és még tíz évig elkészült. A fellegvár mészkőből épült, mészhéjakkal, gondosan varrt varratokkal. Az erőd építőanyagait általában a környező hegyek lejtőin, a sziklaalakzatokon, vagy a tengerfenéken meredeztek le. A fellegvár falainak hossza 718 méter volt, ebből csak 469 méter volt. A falak 11 méter magas és 2 méter szélesek voltak.

A külső erőd határvonala majdnem 5,5 km volt, és több mint 30 tornyot tartalmazott. Egyikük - a Constantine tornya - Feodosia központjában található, nem messze a vasútállomástól. Az erőd falaiban hat kapu és több tengeri móló volt. Kaffa számára nem volt külön bánya: az erőd építőanyagát általában olyan helyeken bányászották ki, ahol sziklák alakultak ki a környező hegyek lejtőin vagy a tengerfenéken.

A falak alatt egy mély árok volt, tele vízzel. Nemcsak védőszerkezet volt, hanem a csatorna vágta le a Kaffát a hegyek lejtői közül, és kibújt a viharban a tengerbe. Végső formájában a patkó alakú elrendezés, a város az öbölben nézett ki, mint egy amfiteátrum, egy szakaszt, amely végre kiterjedésű tengervíz. Nézve a várat szabad elfelejteni, hogy a part a XIII század Kaffa némileg eltér a jelenlegi: a nyugati szárnyon a tenger előtt a vár után aktív építése végén a XIX század kivonult a víz szélén néhol 100 méter vagy annál több.

Az európai történelem egyik tragikus eseménye a Kafa-hoz kötődik - a pestisjárvány 1347-1351-ben. 1347-ben a Jenibek-i Arany Horde csapatok ostromolt erődítményei között egy pestis tört ki. Nem tudták megfejteni Kafát, a nomádok katapultákkal kezdték el a holttestet a védőfalakon keresztül a városba dobni. A betegség arra kényszerítette a genovészt, hogy elhagyja az erődöt, menekülve a hajókon. Azokban a helyeken, ahol a túlélők Genova felé tartottak, megindultak a pestis. Egy szörnyű betegség 75 millió életet követelt - a középkori Európa népességének egynegyedét.

A XIX. Században a legtöbb épületet lebontották. Eddig tartósított déli falán a fellegvár két torony (torony Szent Kelemen és a torony Crisco®) egy része a nyugati fal, kapu mólók, számos torony különböző részein a város (dokkok, Constantine, kerek). A fellegvár területén híd, török ​​fürdő és több templom is található:

  • Keresztelő Szent János templom (1348);
  • Szent István Egyház (XIV. Század);
  • Szent György templom (XIV. Század);
  • Szent István templom (romok, XIV. Század).
  • Szent Dimitri templom

Az erőd képei

Hogyan juthat el oda?

Az erődre az 1-es számú útvonalon juthat el (áthalad a buszpályaudvaron, Feodosia autóbusz állomásán). Emellett a város környékén is megállíthatjuk a 30 perces megállóhelyet az elektromos járművek Genovai erődjén, amely az Embankment központjában áll (az Aivazovsky Galéria közelében).

Kapcsolódó cikkek