A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás

A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás
Volkswagen Touareg GP

Minél nehezebb az autó, annál szélesebb a kerékabroncs és a gumiabroncs, annál nagyobb a "take-out", annál rosszabb az út - annál gyakrabban kell elvégeznie a tárgyalt munkát - a kerékcsapágy cseréjét. A hiba tünetei - zaj, zümmögés, idegen hangok mozgásban, a kerék forgásával. A zaj megváltozhat, vagy teljesen eltűnik a sarkokban, attól függően, hogy az autó melyik oldalát töltötte be.

Ezen az autón egyszerre mindkét csapágyat megváltoztatjuk. A munkák elégségesek ehhez az autóhoz, de, mint másutt is, vannak olyan árnyalatok, amelyeket meg kell figyelni. a Tuareg hub csapágy cseréje

A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás
Első lépések

Ezek az árnyalatok tulajdoníthatók a csapágy helyzetének az agyban - a csapágyat szigorúan meghatározott oldalra kell felszerelni, mert egyrészt speciális mágneses gyűrűvel rendelkezik, amelyből az ABS érzékelő az adatokat rögzíti, amelyek alapján a stabilizáló, összkerékhajtású és elosztó rendszer működik. Itt van itt a nehéz viselkedés. Keverés fel és telepítse a csapágy fejjel lefelé - lesz hiba a műszerfal figyelmeztető lámpa, stabilizálja a rendszer ki van kapcsolva, és az autó lassul le a kerék fordul a kanyarban, majd utazás rendkívül kényelmes és biztonságos, mind az út, így és az autó továbbítására, különösen száraz úton. Fennáll annak a veszélye, hogy az átadás esete meghiúsul. Továbbá a csapágy eldobható. A helytelen telepítést követően el kell dobni, és új telepíteni. a Tuareg hub csapágy cseréje

A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás
Az ABS érzékelő gyűrű (- nyíllal) gumi bevonatú oldalának a fő fogaskerék felé (a jármű belsejében) kell lennie. Ha a gumibetét nem látható, akkor ellenőrizni kell például egy papírklipet, melyik oldal mágnesezett. Ennek az oldalnak a fõ fogaskerék felé kell néznie (befelé) a szerelés során. a Tuareg hub csapágy cseréje

Egy másik fontos árnyalat - A levehető stabilizátoroknál a munka stabilizátorainak megkezdése előtt csatlakoztatni kell. Ellenkező esetben a lecsatlakoztatott stabilizátorok váratlanul csatlakozhatnak és sérülést okozhatnak!

A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás
Felkészülünk egy forgó ököl bontására

A csapágy cseréjéhez:

  • Távolítsa el a kereket
  • Távolítsa el a fékpofát és rögzítse a karosszériára
  • Távolítsa el a féktárcsát és az árnyékolást
  • Csavarja le a sebességérzékelő vezetékét
  • Rögzítse a féktárcsát egy kerékcsavarral
  • Távolítsa el a hajtótengelyt
  • Csavarja ki a gömbkarokat, a kormányzárat
  • Távolítsa el a kormánycsuklót
  • Távolítsa el az ABS rendszer sebességérzékelőjét
  • Nyomja ki az agyat
  • Távolítsa el a csapágygyűrűt
  • Nyomja ki a hub csapágyát
  • Nyomja meg az új csapágyazást a gyártó ajánlásainak megfelelően

A további összeszerelés fordított sorrendben történik. A csapágy cseréje körülbelül másfél óráig tart. Ebben az esetben - mindkét oldalon egy kicsit többet vett - a Tuareg csapágyat helyettesítve

A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás
Működik a hidraulikus présen
A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás
Új csapágy telepítve

Ui Autó Volkswagen Tuareg - a féktárcsák eltérő irányú szellőzőcsatornákkal rendelkeznek a tárcsa belsejében, és meg kell felelniük a berendezés szigorúan megfelelő oldalának. Ezen a kocsikon a lemezeket helyeken fordították vissza, ami a működés során túlmelegedhet. a Tuareg hub csapágy cseréje

Az alábbiakban láthatóak a javítás egyéb képei: a Tuareg hub csapágyának cseréje

A csapágyhüvely cseréje Tuareg gp - árnyalatok, fotó, leírás

Kapcsolódó cikkek