Vásároljon használt toyota avensist


A Toyota termékei híresek a "megbízhatóan, konstruktívan egyszerűen karbantartható" képéről. Ezért minden márkaautó lassabban veszít az árán, mint az osztálytársaik. A Toyota Avensis nem kivétel. A második "Avensis" még mindig nyereséges ajánlatnak tűnik a másodlagos piacon. Ha egyre inkább gondolkodsz egy használt Toyota Avensis II megvásárlásán, akkor kitaláld, hogy ez az autó olyan megbízható-e, mint mondja a pletyka?


Amit nem használ az "Avensis" használt, ez a szervezet rozsda. Hacsak az út reagensek nem okoznak fehér bevonatot, amely kinyílt az ajtókeret alatt.

Leginkább Oroszországban a második "Avensis" a szedán hátulján. Kevés univerzalista van, és a hatchbackek teljesen egyedülállóak - nem szállítottak Oroszországba.

Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a légkondicionáló kompresszor működik-e. Hosszú ideig nem él, és nem lesz képes megjavítani, csak cserélni.


Mint sok japán autó, a műanyag radiátoros tartályok gyorsan korrodálják az út reagenseket. Ezért ne feledje a felesleges hulladék elkerülése érdekében jobb ellenőrizni a tartály tömítettségét a vásárlás előtt.


A legproblémásabb az Avensis II motoroknál. Az olajban "ingatagság" különbözik a tervezésben fellépő hibák miatt: a nem megfelelő olajleválasztás és a dugattyúrúdon lévő kis rés együtt vezet az olajleválasztó gyűrűk mobilitásának elvesztéséhez. Az olaj csökkenti a katasztrófan gyorsan.


Gyakran előfordul, hogy a probléma 40 000 km után kezdődik. A kopott vagy halott gyűrűk cseréje, mint általában, nem állt meg ott. Teljesen megváltoztattam a nem felújítható alumínium BC-t.


A motor fél a túlmelegedéstől. Még egy kis "biztosíték" is elegendő ahhoz, hogy megakadályozza az ízületet, és a fej elveszítette a feszességét, és a BC-ben levő menet a "fejre" rögzítő csavarok rögzítésére szolgál. A BC hátán lévő szivárgások azt sugallják, hogy hamarosan meg kell változtatni a motort (hivatalosan nem kell javítani), vagy meg kell javítania a népművészek faragását.


A D4 közvetlen befecskendezésű motor. Üzemanyag-berendezés szinte az egyetlen sebezhető hely a motor. Elég, ha hibát követ el a töltés kiválasztásakor, és felkészülhet a befecskendező szivattyú és a befecskendező szelepek pótlására. A magas minőségű üzemanyaggal a szivattyú "halad" 150.000-17.000 km.


Kínál a Lux komplett, 5 lépcsős „automatikus” (más változatok csak automatikus „chetyrohstupka” és a „mechanika”, 5 fokozatú), xenon fényszóró, bőr belső, elektromos első ülések. Ez a motor a kétliteres 1AZ-FSE építőeleme, de kiegyensúlyozó tengelyekkel.


Turbo Diesel 1CD-FTV 2.0 (116, 150, 177 lóerős)


A motor ezzel a motorral csak az európai piacra készült. Az üzemanyag-igényes dízel üzemanyag mellett a motornak nincs más problémája sem. A befecskendező szivattyú cseréje viszont drága feladat.


Az Aisin által gyártott mindkét "gép" tartós és megbízható. Ez rosszabb lesz, mint egy ötsebességes kézi. Idővel a kar nehezen mozdul el - megragadja a váltás hajtókábeleit.

Az átvitel minden egyes 40 000 km-es sebességnél jobb.


A kormánykerék a GUR segítségével problémamentes, az Avensis II szinte minden változatára kerültek. Csak az 1ZZ-FE motorral felszerelt, az ESD-vel felszerelt gépkocsin. Ilyen esetben a kormánytengely ütközik. Az ok - a holtjátékban. Azonban a kényelmetlenség mellett ez sem okoz más problémákat.


A cipõk minden második cseréjével frissíteni és fékezni kell a lemezeket. Egy egyenetlen úton kopogtatva az első féknyergeket "kezelik" a zsír betöltésével a vezetőkbe.


A második "Avensis" cím a Toyota megbízható autójában igazolja. Azok a problémák és gondok, amelyekkel a tulajdonosok szembesülnek, és nem fogsz megnevezni a hiányosságokat. Inkább konstruktív hibák. Megvásárolhatod a használt Toyota Avensis II-t és nem találkozhatsz sokáig. Különösen akkor, ha a 2.0 / 2.4 literes benzinmotor után állítja be az autót.

A minőségi szolgáltatás idõt és pénzt költeni kell, de a második "Avensis" esetében százszoros fizetést kell fizetnie.

Hasonló bejegyzések:

A szakaszban: Karbantartás

Gyakorlati tanácsok az autó műszaki állapotának ellenőrzésére, amelyet a kötelező ellenőrzés megkezdése előtt kívánnak tartani.

A szekcióban: Használt autók áttekintése

Megmondjuk Önt a Chevrolet Cruze főbb gyengeségeiről és egy közelítő erőforrásról azokról a részletekről, melyeket figyelembe kell vennie a használt Cruze vásárlásakor.

Kapcsolódó cikkek