Mi az esp az autóban - esp stabilizációs rendszer
ESP - ez a leggyakoribb rövidítés, ami csak egy - az autó dinamikus stabilizációjának rendszere. A gyártók eltérőek lehetnek, ebből származik a rövidítés első betűje. Sok újonc vezetők kíváncsiak az esp számára, és miért van rá szükség? A válasz egyszerű: minden bonyolult vezetési helyzetekben, segítségével az ilyen elektronika balesetek elkerülése érdekében, vagy ahhoz, hogy egy autó bontását és az irányítás elvesztését.
ESP feladatok
Az ESP feladata csak egy - az autó vezérlése, amikor a vezető nem tud megbirkózni az irányítással. Amint a gép vezérlése elvész, az ESP azonnal működik és azonnal elkezdi a munkáját. Lassítja a kerekeket az oldalán, miközben a biztonságot a kabinban tartja. Maga az automata rendszer képes eldönteni, mikor kapcsolja be a munkát, és milyen kerekeket kell használni a fékezés során, hogy ne okozzon még tovább a problémát az úton. Ha a fékezés nem segít, akkor az esp olyan, mintha "megakadályozná" a motort, ezáltal megakadályozva, hogy az üzemanyag bejuttatása az injektorba történjen. Ez a folyamat nagyon gyors és szinte észrevehetetlen.
A főbb feladatok között meg lehet jegyezni:
- Biztonság a kabinban.
- Azonnali fékezés veszély esetén.
- Az autó vezérlése abban az esetben, ha a vezető nem tud megbirkózni a vezérléssel.
- Növelje a kényelem szintjét a vezetés idején.
ESP Európában
Úgy tűnik, hogy Európának mindig egy lépéssel kell haladnia azon országok előtt, amelyek nem része ennek. Minden modern technológiát előtérbe kell helyezni, példát kell mutatnia más országoknak. De mi van? Az Esp rendszer nem nagyon népszerű az európai országokban, az európai autótulajdonosok inkább pénzt költenek az autó megjelenésére és a belső nézetre, mint biztonságukra.
Tanulmányok kimutatták, hogy az emberek mindössze 10% -a hajlandóan használja ezt az innovatív funkciót, és továbbra is boldoggá válik, míg mások nem akarnak semmit hallani, és nem bízik az innovációban. Ha Európa nem érti az esp-et az autóban, akkor mit mondjon az oroszokról?
Az európaiak készen állnak arra, hogy visszautasítsák ezt a szolgáltatást, megváltoztatták:
- Drága bőrszalonok.
- Klímaváltozás.
- Xenon fényszórók.
- Kedves zenei készülék.
Amerikában nagyobb valószínűséggel használják ezt a funkciót. A statisztikákkal kapcsolatos kísérletek és számítások után megállapítást nyert, hogy ha több járművezető figyelt az autó esp funkcióira, a balesetek száma pontosan félig csökkenthető. Amint a Honda cég megmutatja, az esp rendszert használó tulajdonosok 35% -kal kevesebbet kapnak a balesetekért és más közúti balesetekért. A számok valóban lenyűgözőek, és figyelmet kell fordítani rájuk.
Ha figyelembe vesszük a számos országot és lakosságukat, arra a következtetésre juthatunk, hogy a németek leginkább aggasztják az életüket. A statisztikák szerint a német gépjármű-tulajdonosok 65% -a használja ezt a rendszert, és nyugodtabbá és magabiztosabbá válik az úton. Könnyen megbirkózhatnak a közlekedési nehézségekkel, elkerülve a súlyos baleseteket.
Természetesen az esp stabilizációs rendszer nem vonatkozik az olcsó szolgáltatásokra, ezért érdemes megtakarítani a pénzt és gondoskodni a biztonságáról. Ha egy súlyos balesetet követően fontolnánk meg egy autó javítását, akkor az esp rendszer sokkal olcsóbb lesz. Vigyázunk a saját biztonságunkra, és az esp csak hozzájárul ehhez.