Mi a különbség a hamis autók között shaanxi shanxi (shacman shackman) - cikkek - cikkek -
Mi a különbség a hamis autók között Shaanxi Shanxi (Shacman Shakman)
A három tengelyes Shaanxi (Shacman) teherautó export változata (RF):
1. A kínai Shaanxi (Shacman) teherautó vezetőfülkéje, az exportos verzióban Oroszország sárga.
2. Külső ellenőrzéssel vegye figyelembe, hogy a pilótafülkében és a spoiler-ben nem lehet értelmezhetetlen hieroglifák. A SHACMAN felirat felirata a Shaanxi (Shacman) tehergépkocsi kiviteli változata.
3. A motor. A Shaanxi (Shacman) kínai autóknál, amelyeket hivatalosan szállítanak a Shaanxi üzemről Oroszországba, a WP10 motor van telepítve. 336N teljesítmény 336 LE. A mai napig ez a motor a legjobb eredmény a kínai motorépítő vállalat WEICHAI POWER tervtanulmányainak. A motor jelölésének bármely változása (WP10. 340NE32 stb.) Egy befejezetlen motor bevezetését javasolja a jelen áráért. Különösen sikeresek voltak az Euro-2 autók (a szürke) eladók (a jellemző különbség az elektronika hiánya), amelyek az Euro 3-nak adják ki őket. Itt meg kell hangsúlyozni az Euro-3 és Euro-2 motorok működési tulajdonságainak lényeges különbségét - az Evro-3 motor (WP10.333N) üzemanyag-fogyasztása harminc százalékkal kevesebb, mint az Evro-2 motor esetében.
4. A sebességváltó kiválasztott a teherautó kell egy azonosító táblát 12JS160TA található, amely az első a váltó tetején. A Shacman F3000 teherautók alapvető konfigurációja magában foglalja az ilyen sebességváltókat. Az összes gazdagsága választás, Shacman billenő teherautók, vásárolt érdekében Kínából (Shaanxi állítólag egyenesen a gyárból), illetve a határokon átnyúló vállalatok (pozícionálják magukat Shaanxi hivatalos forgalmazók), akkor eljut az ellenőrzőpont 10JS jelölést. (nem szinkronizált), 12JSD. - A CPR adatokat Shaanxi (Shacman) dömperekre és traktorokra szerelik fel, amelyeket a belföldi piacon gyártanak. Ellentétben ezek hajtóművek létrehozott export autók (hivatalosan által szolgáltatott Shaanxi Oroszország, típusától függően a járművek, amelyet a Kereskedelmi House „Shanxi” (Moszkva)), hogy teljes. A féknyomot a féknyereggel a KOM és a hajtómű között rögzítő csavarok között mérheti. És végül, vannak PPC 12JS160T végén (a jelölés nem betű) - ezek tartoznak a „lassú” PPC típusú, amelyek nem teszik lehetővé dömper, hogy dolgozzon ki egy sebessége több mint 75 km / h-különbség miatt a áttétel top gear (1 12JS160T és 0,78 a 12JS160TA-ban). Tájékoztatásul: a becsült költsége „pumpáló” PPC 12JS160T hogy 12JS160TA teljesítmény szinten mintegy 60 ezer rubelt a számítás az átlagos költsége a standard órás 1300 rubel. Ez az összeg tartalmazza: emelő # 92; telepítés a sebességváltó - 12 N # 92; H, építeni # 92; szétszerelése a doboz - 25 N # 92; H, hajtóműolaj - 18 liter, komponensek és anyagok. Szintén az eredeti berendezés teherautó Shacman hivatalosan szállított Oroszországba lehet Allison automata sebességváltó 4500. Automata sebességváltó Allison telepített 80 százaléka a kereskedelmi jármű a világon. Mit szól az adott vállalat megbízhatóságáról, magas termelékenységéről és pozitív hírnevéről? C ACCC Shacman autók sokkal drágábbak, mint a kézi váltós (mintegy 500 ezer rubelt), de egy dömper is vezérelhetők a nőt. Jól ismert, hogy a nők fegyelmezettebbek, óvatosabbak a technológia kezelésében, és nagyon felelősek a munkaért, mint a férfiak. Következésképpen gazdasági értelemben van egy automata sebességváltóval felszerelt billenő teherautó megszerzése.
6. SHACMAN teherautók, hivatalosan importált Oroszországból és értékesített hálózatán keresztül tanúsított cégek SHACMAN két elem van telepítve, amelynek kapacitása 180 Ah. A belföldi piacon a Kínai dömperek gyakran két 135 Ah-os akkumulátort tartalmaznak, amelyek mérete 180 A-tól eltérő. Az ilyen teherautók indítója és generátorja szerkezetileg kisebb áramhoz van tervezve. Ezért egy ilyen "autó" megvásárlásával felkészülni kell a bajokra és a problémákra, amikor a hideg évszakban működik. És akkor felejtsd el ezeket a funkciókat, amelyek megkönnyítik az élet teherautó-sofőr, a fűtött szűrő (durva), elektromos fűtés üzemanyag standpipe a kádba, és még sokan mások ... És ami a legfontosabb - ez az összetettsége alkatrészek keresni törés esetén.
7. Emellett figyeljen a Shacman tehergépkocsi fűtési rendszerére is. Hivatalosan importált teherautóknál a testfűtővezeték bemenete az alján található.
8. Mivel az éghajlat Oroszországban és Kínában más, különbségek vannak a kabinok szigetelésében. A kínai belföldi piacon vagy különösen az olcsó autók fülkéiben hiányozhat a fűtés.
És most a lényegről!
Érdekes helyzet merül fel azokban a vállalatoknál, akik olyan társaságokban vásároltak autókat, amelyek a "barátságos" vámkezelés lehetőségét használják Blagoveshchensk városában (Amur régióban). Mivel a súlyparaméterek meghaladják a kerekes járművek biztonságára vonatkozó műszaki előírások által meghatározott határértékeket, a dokumentumok ellenőrzése során ezek az autók általánosak, és megfelelő engedély hiányában büntetőterületre kerülnek.