Kamaz-65117 936010 78 (n3)
KAMAZ-78 65117 936010 (N3) - fedélzeti teherautó darugém cég INMAN (MI-150). Szerint a meglévő szabványok területén alkalmazandó az Orosz Föderáció, a számok kijelölésére vonatkozó teherautó következő jelentésekkel. Az érvényes szabványok szerint, minden autó egy betűvel van jelölve, a gyártó (ebben az esetben KAMAZ) és egy bizonyos digitális kód, amely magában foglalja a 4-6 számjegyek. Dekódolása a kódot mindig kezdődik a második számjegy jelzi a kocsi típusát (ebben az esetben - az „5” - így a teherautó alapján terveztük teherautó alváz). Az első számjegy a jelölés azt jelenti, hogy ez a kamion - a szám „6”, és ezért további targonca osztályozás teljes tömegét (össztömeg - a jármű tömegét, valamint a rakomány, a vezető és az utasok által telepített a gyártó határozza meg).
ÉRDEKELT FONT
• euro-platform 18 euro raklap befogadására alkalmas
• nagyobb teherbírás - 14 tonna
• 300 literes CUMMINS motort szereltek fel a targoncára. a.
• Csökkentett fajlagos üzemanyag-fogyasztás - akár 20%
• jelentősen csökkentette a javítás és karbantartás összetettségét - akár 25%
• az autó biztonságának növelése az elülső felfüggesztés kialakításában stabilizáló keresztirányú tekercs (ami különösen fontos a CMC alvázra történő beszereléskor)
• jelentősen javult a dob típusú fékrendszer pneumatikus meghajtással: a fékkamrák megnagyobbodtak, az öntött féknyereg és az ABS be van szerelve
ÉRDEKELT FONT
Az első fékrendszerek már használatban van egy másik fuvarozási: ló, kocsi gyorsul, nem tudta megállítani. Még akkor kezdtük rendszert használó mozgatórugó fékezés: fa cipő, bőr borítja, a kerékfékek megnyomásával közvetlenül a felni a kerék. A közlekedés fejlesztésével javult a fékrendszer. Az első tárcsafékek találták ki és szabadalmaztatta Angliában William Lanchester 1902. Ugyanebben az évben, egy francia mérnök Louis Renault szabadalmaztatott is egy másik típusú fékek - dobfék félköríves blokk. Az autó teljesítményének növekedésével a fékrendszer javítása volt szükséges. A hatvanas évek végén a múlt század, az Egyesült Államokban ABS dolgoztak, vagy ABS (blokkolásgátló rendszer), amely az első üzembe helyezés a cég Chrysler autók 1971-ben.
A KAMAZ-65117 936010 78 (N3) kiváló minőségű ZF 9S 131 OTO hajtóművel rendelkezik mechanikus távirányítóval. A hideg évszakban a modell PKD 15.8106-01 előmelegítő fűtővel van felszerelve. A jármű fedélzeti feszültsége 24 V, a motor két 12 V-os akkumulátorról indul. Az autónak nagy ablakai vannak, napellenzővel.
Az eddigi fejlesztéseknek köszönhetően a teherautó még megbízhatóbbá és biztonságosabbá vált, a fogyasztó számára elérhető, gyorsan visszanyerhető és akár 15% -os élettartammal is rendelkezik.