Hogyan válasszunk egy határt
A költségvetéssel jobban elkezdted volna ... Megértheted, hogy mit várhatsz a vásárlás előtt és után.
Azonnal, majd később költeni az összeget.
Gruzanut akkor teh.infoy - az apróságok komoly gyári készletek - egy héttel a fecsegés fronterovodov A és B, a traktor és zazhigalochnikov hogy végül nabyut egymással szembe, vagy legalábbis félre paradicsom :-))))
Meg kell értened a legfontosabb dolog, hogy egy régebbi SUV üzemeltetéséhez, annál inkább, hogy a házastársnak nem csak pénzt kell vásárolnia, hanem azt is jelenti, hogy életre kel, majd az érzékeihez vezet. És a hely (garázs, szerszám stb.), Idő, fej és kezek. És információt is - mit vásárolhat, hol és mennyi, hogy ne maradjon nadrág nélkül
Mindez szükségessé válik ahhoz, hogy a felesége magabiztosan és megbízhatóan menjen, és ne raskoryachilas autóval az út közepén.
nézd meg a fő autómat, és világossá válik, hogy össze tudom szerezni az autókat,
csak azért, hogy megértsük, hogy ez a frosi állandó folyamat,
most megértem, hogy a kampány nem fog menni a feleségéhez, ha nem akarok meghalni a garázsban))
ugyanolyan utoptanye-t kampányoznak, mint az olyan bummók, mint az enyém,
mert a városban van a legjobb, félmillió lakosság, és a jelenlegi, mert magam gyűjtöttem magam eredetileg vödör volt
Igen. az igazság egyszerű - külföldi keretre van szüksége a mérlegeken - 500 tyr és a dombon az árcédula. alacsonyabb - befektetni kell - nincsenek csodák ...
A költségvetéssel jobban elkezdted volna ... Megértheted, hogy mit várhatsz a vásárlás előtt és után.
Azonnal, majd később költeni az összeget.
Gruzanut akkor teh.infoy - az apróságok komoly gyári készletek - egy héttel a fecsegés fronterovodov A és B, a traktor és zazhigalochnikov hogy végül nabyut egymással szembe, vagy legalábbis félre paradicsom :-))))
Meg kell értenie, a lényeg az, hogy a művelet fejlett terepjáró, annál inkább, hogy lesz juzat házastárs nem csupán pénzt a vásárlás, de az eszközöket és vigye el az esze, majd hozza szóba. És a hely (garázs, szerszám stb.), Idő, fej és kezek. És információt is - mit vásárolhat, hol és mennyi, hogy ne maradjon nadrág nélkül
Mindez szükségessé válik ahhoz, hogy a felesége magabiztosan és megbízhatóan menjen, és ne raskoryachilas autóval az út közepén.
Ezen a ponton meg kell érteni, hogy a részleteket kell a fele a kutyák iskat.Polomka híd vagy PPC-igaz utat szétszedni, az ára a hídon, Szentpéterváron 25-30 tysyach.Most szinte remontoprigoden.Elementarno Frontera A nem küszöbértékek elrendelte a férfi, hogy valahol a cNC hajlított, test párnák is, illetve az ára egy repülőgép szárnya vagy kulibinyh Sport egy srác hátsó üveg nem találtunk egy árlistát kiállított 24.000 ... és így tovább beskonechnosti.Ya nem gátolják, csak Nem minden nap autó, itt vagyok halászatra vagy az erdőben zzhu hetente egyszer tört, nem számít, megrendelni az alkatrészeket hoztak egy héten, az is, nem kell minden nap vért az orr menni dolgozni.
A híd javítható. Egyszerre megérintettem őket. Küszöbök én, és azokat számos gép, nem csak a Fronter nincs jó vastag a test vas. Az ára a hátsó tengely adekvatnyy- 12-15 ezer, ha nem elégedett - rendelünk a Távol-Keleten 8-12000 tengely szerelvényt Monterey, vagy egy varázsló, vagy akár a Toyota, az eredeti festék. Üveg hát, egy megvásárolt barátja, 2 ezer rubel. Folytatás? )
A kétezer az OFA Sports And? Nem mondom el, azt mondom, hogy mindez nem annyira egyszerű. És mi a helyzet a hídon, a Toyota-tól, hogy miként egyeznek meg a sebességfokozatok? Nos, itt van a híd árkategóriája 28 kaszáló féltengelye nélkül! Euroauto.rp / parts / used / model = 3841524556/7887979
Azt mondtam neked, hogy ne nézz az Euroautóra, senki sem vásárol semmit, kivéve a szegények szõkeit, akik a tükrök mögött vagy kapulnak ...
A transzfer számok minden ízlés szerint megfelelnek a Toyota - 3.9, 4.1, 4.3, 4.56, 4.88, akkor a tuning már ...
)))) Én úgy értettem, hogy az EuroAuto What AutoPrice ár Tryndec)
Ezenkívül az euroautót számos botrányban látták, az ellopott autók megvásárlásával. Ebben az esetben, amikor az Euroauto üzemanyagtöltő állása a schadenfreude hálózatában égett, nincs korlát.
Ezen a ponton meg kell érteni, hogy a részleteket kell a fele a kutyák iskat.Polomka híd vagy PPC-igaz utat szétszedni, az ára a hídon, Szentpéterváron 25-30 tysyach.Most szinte remontoprigoden.Elementarno Frontera A nem küszöbértékek elrendelte a férfi, hogy valahol a cNC hajlított, test párnák is, illetve az ára egy repülőgép szárnya vagy kulibinyh Sport egy srác hátsó üveg nem találtunk egy árlistát kiállított 24.000 ... és így tovább beskonechnosti.Ya nem gátolják, csak Nem minden nap autó, itt vagyok halászatra vagy az erdőben zzhu hetente egyszer tört, nem számít, megrendelni az alkatrészeket hoztak egy héten, az is, nem kell minden nap vért az orr menni dolgozni.
Nos, ne törje meg a hídokat a Frontera B-n ... Bár kitörtél ... Ha van olaj, akkor élni fog.
Korról és terhelésről - maximális - csapágycsere, majd annak a ténynek köszönhetően, hogy epiploonja (benne van) eljött az idő ...
Igen, és semiaxes a gyűjteményben - mint a szennyeződés mindenütt. Változás - másfél óra, füstöléssel.
Hat hónappal ezelőtt megváltoztam - úgyhogy a csapágyat megölték, még csak nem is zúztam, csak csettintem ...
A Sport hátulja (3 ajtó) drága. Igen, ez tény. De megtalálhatod is. Vágy és fej lesz. És ismerni az elvtársakat, akik rákérdeznek - hol keresni :-))))
Most már a korról beszélünk.
Ne válaszd a Fronter-t egyáltalán! Különösen a felesége! Miért van szüksége egy nőre egy nagy, taszító járművekre? Egy város számára, ha jobb a TrailBlazeer, akkor ez is nagyobb, de sokkal gyorsabb és kézzelfoghatóbb, és részletesen azt egy tengely rá.
eltérő költségekkel járnak, és a yapamival és a koreaiakkal szemben nem tartják)
Igen, és pásztorolj, mint a két boomom közül
Igen, és a kormánylap felesége az a tény, hogy nem sok képviselte a 2 sima csuklóját, ő és néhány az övön lévő férfiak bezárják)))
nem elbűvölő kiso
És túl Frontera japán találmány, ez lesz az Opel marketologov.Prichem a „Opel” a Anglii.Eto lényegében Isuzu Rodeo (hosszú) és Isuzu MU (rövid), azzal a különbséggel, hogy a motor normál Isuzu Rodeo mint stoyali.Isuzu vannak 4x4 és vannak 4x2.
Tehát a motorok és az egész kutya ásott - a testet és a keretet 150 hordóból álló gázolajra számították a gázért - 200-ból, és a GM ebben a páncélozott kocsi motorban az OCI-ból ...
És túl Frontera japán találmány, ez lesz az Opel marketologov.Prichem a „Opel” a Anglii.Eto lényegében Isuzu Rodeo (hosszú) és Isuzu MU (rövid), azzal a különbséggel, hogy a motor normál Isuzu Rodeo mint stoyali.Isuzu vannak 4x4 és vannak 4x2.
nem tudtam ...
Nos, én csak tetszett magam))
látod, hogy magadnak kell venned és oda kell adnod a bmw-nek, miután megtanultam lovagolni hátul
Nézd meg a GM márkanevű márkákat, hogy megkapod a GM-t. Y; mindegyik GM vezérlés alatt egy jellemző a maximális csomópontok és aggregátumok egyesítése. Alapvetően mindegyik Opelre van felszerelve.
Tehát a malacban GM:
Opel
Isuzu
Subaru
Daewoo
Chevrolet
Vauxhall
Szaturnusz
és egy csomó helyi trivia ...
És ezen isuzu rodeó, az isuzu Amigo, az Opel / Vauxhall határ, a Honda útlevél - ugyanaz az autó ...
osobnjakom állni csak izuzu varázsló és MU - a japán piacon - ott isuzuichi erőteljes motorok ...
Jiem-ről már tudtam, hogy csak úgy esik ki a tudatból, és úgy tűnik, úgy tűnik, hogy "márka"
És túl Frontera japán találmány, ez lesz az Opel marketologov.Prichem a „Opel” a Anglii.Eto lényegében Isuzu Rodeo (hosszú) és Isuzu MU (rövid), azzal a különbséggel, hogy a motor normál Isuzu Rodeo mint stoyali.Isuzu vannak 4x4 és vannak 4x2.
Az izuzu motorjai és hidak normálisak. Az angol mocskos bekötés ... De az első (A) STRONG vas, a japán autók gyorsabban mozognak.
És túl Frontera japán találmány, ez lesz az Opel marketologov.Prichem a „Opel” a Anglii.Eto lényegében Isuzu Rodeo (hosszú) és Isuzu MU (rövid), azzal a különbséggel, hogy a motor normál Isuzu Rodeo mint stoyali.Isuzu vannak 4x4 és vannak 4x2.
ez a motorokról szólt, amelyekre igazat mondott
Ne válaszd a Fronter-t egyáltalán! Különösen a felesége! Miért van szüksége egy nőre egy nagy, taszító járművekre? Egy város számára, ha jobb a TrailBlazeer, akkor ez is nagyobb, de sokkal gyorsabb és kézzelfoghatóbb, és részletesen azt egy tengely rá.
Nos, itt van az íz és a szín ...
A feleségem adott nekem egy feltételt: ha megyek tanulmányozni, majd a kerék mögé ülök - ez csak a Frontera kereke mögött van. "Nagyszerűen ülök, messzire megyek, parkolok, ahol akarok, át tudok menni a gödörbe, tudok mászni a sárba és az iszapba ..."
OBB Sport 3 ajtók csak igaza volt. Yorkshire, praktikus ...
határon És nem pontosan egy női lehetőség, nem tudom, hogy B nem találkozott. Én példát fogok adni magamról. Én nem követelve, hogy az autó, így tökéletes (fogyasztás, javítás mindent megtenni magát, tágas, alszik egy teljes hosszúságú áthaladni, de Oise messze, a motor egyszerű és megbízható, nem tudom, a többiek) értem. Miért nem illik egy nő? Válasz: mert legalábbis az elektronika, és nem mindig az összes érzékelő nem pontosan mutatja a pontos információkat, érzed az autót (azt hiszem, a vezető meg fogja érteni engem). általában azért, mert a kiszivárgott kis mennyiségű tosol és a normák aránya tönkreteszi egy dviglo.
Csak a véleményem! de a nők is különbözőek -)
Egyetértek, de szükségünk van egy minimális elektronikára, praktikusabb,
de itt van a gép, amit nem érez (och ((
Én is beszélek, itt minden hónapban ellenőriznie kell a motor és a folyadék munkáját. És a női esetnél "a csoda, amelyen ő van", "milyen eszközök vannak, és így tovább."
Nos, az eszközök, amit ő megért, a legfontosabb az, hogy nem hazudnak
A problémamentes frízeket csak tisztességes pénzért kaphatja. (450 ty)
1) A Frosya A egyedülállóan egy másolat a módszeres helyreállításhoz.
A) az autónak van a problémája a rothadás a test, és mivel a termelés év ...
B) az "első porlasztás utáni injektálás" sorozatból származó motorok, igen, nagyon egyszerű, de nem taposni - a probléma.
B) Frosya A - már ritka vadállat és azt mondja, hogy a hátsó ablak elvesztése még mindig a "sekas"
a plusz már nem ölte meg, teherautó járókerék.
Frosya B
1) ha nem egy kicsit, akkor a test sokkal valószínűbb, hogy jó az antikorrupciós jó. figyelmet a küszöbök hátsó részére és a keret ...
motorok újabbak, már euró 3, de nem azt mondják, hogy olcsó a személyzetben.
És hogy ez a benzin B 4 mérkőzést nyilvánvalóan meglehetősen gyenge (a feleség a városban gyakran dolgozni „bot”, vagy verte őket vezetni „vnatyag” - férj birkózott Change), és a V6-os 205 kanca és szeszélyes - egy drága és adók nem humánus, hanem Pre ...
az Opel dízelmotorai - általában szétszakadnak, és nem fagyok, és a japán izuzovok csak jobbkezes változatban (vagy "kollektív gazdaságban") fordulnak elő ...
Röviden, ezek dzsipek, humánusak az árakban és az adókban, de folyamatosan zúgolódnak velük ... A B-es verziót és majdnem egy évet a feleségem alatt - tudom, miről beszélek
Az azusa 2.8 egy átlagos bal kezén található, de viszonylag kicsi, az "A" vonal bezárása előtt;
2.8 beszélni nem olyan stritreysersky a motor ...
A határról van szó? Akkor honnan jön az utcai verseny? ) 2.8 - megbízható és egyszerű, helyes, ipari dízel.
Nem feltételezem, hogy ítélném, nem próbáltam meg. Nagyon megbízhatónak mondható, a szőrme befecskendező szivattyúval. Mostanáig Kínában gyártják, és 140-es évekig egy új, testkészlet nélkül megvásárolható ... de egy ilyen súlyú 90 mares nem városi lehetőség, és egy személy páncélozott kocsit keres a felesége és a város körül ...
Még mindig előállított nem csak Kínában, ha megnézi a helyszínen motor Isuzu osztály, akkor 4JG2 - az iker motorok, a könyv lehet a tőke 3,1 2,8 és fordítva. )
Exkavátorok, ipari generátorok, rakodók, mindenhol, ahol keresnek.
csak Kínában vannak FHNM prémekkel (ha a Dzuzu D max készülékek)
Nem feltételezem, hogy ítélném, nem próbáltam meg. Nagyon megbízhatónak mondható, a szőrme befecskendező szivattyúval. Mostanáig Kínában gyártják, és 140-es évekig egy új, testkészlet nélkül megvásárolható ... de egy ilyen súlyú 90 mares nem városi lehetőség, és egy személy páncélozott kocsit keres a felesége és a város körül ...
Nincs 90 kanca. 4jb1t (2.8), amely a határon állt, mintegy 110 marsalt adott ki. Montereyevsky 4jg2t (3.1, meh.tnvd) 5-8 további lovát adott ki. Elektronikus tüzelőanyag-szivattyúval. De a pillanat teljesen vészes, nem a lovakat vezetik. Ha összehasonlítjuk a szinte azonos a benzin és a gázolaj 2.4NE 2.3DTR-, hogy az utóbbi drámaian jobb nyomatékot (az életben, nem a listákon), amint az is, a fő Parkinson 2,4 gyárilag 4,88 és 2,3, és tegye a 4.3 és 4.56 ...
A problémamentes frízeket csak tisztességes pénzért kaphatja. (450 ty)
1) A Frosya A egyedülállóan egy másolat a módszeres helyreállításhoz.
A) az autónak van a problémája a rothadás a test, és mivel a termelés év ...
B) az "első porlasztás utáni injektálás" sorozatból származó motorok, igen, nagyon egyszerű, de nem taposni - a probléma.
B) Frosya A - már ritka vadállat és azt mondja, hogy a hátsó ablak elvesztése még mindig a "sekas"
a plusz már nem ölte meg, teherautó járókerék.
Frosya B
1) ha nem egy kicsit, akkor a test sokkal valószínűbb, hogy jó az antikorrupciós jó. figyelmet a küszöbök hátsó részére és a keret ...
motorok újabbak, már euró 3, de nem azt mondják, hogy olcsó a személyzetben.
És hogy ez a benzin B 4 mérkőzést nyilvánvalóan meglehetősen gyenge (a feleség a városban gyakran dolgozni „bot”, vagy verte őket vezetni „vnatyag” - férj birkózott Change), és a V6-os 205 kanca és szeszélyes - egy drága és adók nem humánus, hanem Pre ...
az Opel dízelmotorai - általában szétszakadnak, és nem fagyok, és a japán izuzovok csak jobbkezes változatban (vagy "kollektív gazdaságban") fordulnak elő ...
Röviden, ezek dzsipek, humánusak az árakban és az adókban, de folyamatosan zúgolódnak velük ... A B-es verziót és majdnem egy évet a feleségem alatt - tudom, miről beszélek
Az üvegnek most mindent meg kell találnia, és olcsó. Tekintse meg a Frosi Landwing x6 egy példányát
2,2 benzin, mint egy normál benzines szivattyú több tucat és más munkadarabok kiváló, és felgyorsítja és hajt.
Ahhoz, hogy átsétálhasson az összes huzalozás alatt, feltétlenül sokan már észrevették.
Emelje fel a tekercset a motor tetejétől.
IMHO, jól nézzen ki az alsó keret alatt, milyen állapotban van.
és az A és a B, majd a B mint valami esztétikai megjelenés.
ez érthető, az uaziksok is választják, de a bélből, mi is a benne rejlő
Nos én a saját Amigo (analóg Frontera B rövid), 2 év, de hogy cserélje ki a keret, a belső nekem csak kerékcsapágyak, eddig semmi probléma, pfuj pfuj)
és hogy a keret annyira csere volt?
rothadt félig hátul, zárt fém formájában volt. de P-alakúvá vált
megnézheted a BZ-ben (Régi keret darabjai) vannak fotók.
Ui Amerikai autóm van, az óceánokon és tengereken történő szállítás, valamint a régi tulajdonosok gondatlan hozzáállása befolyásolhatja
a tenger ón, a sós víz mindent roncsol, most megnézem
Menj a közösség naplóiba, és olvassa el, ki gyógyítja. A B élénkebb és védett testen és szalonban rendesen. a telepítés hibás minden B számára, kivéve az olimpiai csomagot (vagy ilyesmit).
ezért elkezdtem feltérképezni a bortovikovon, és mindaz, ami hibás, akárcsak az árulás, ez az, amit meg akarok érteni, mindenkinek vagy nekem a jelenlegi ilyen bortoviki találkozik.
akkor az agy, az agy, ...
És mi a különbség az olimpiai játékok között?
Az izuzu teljesítménye nem hibás, de az eszközök nem cserélhetők fel, és az ISO típus általában 2.2 dvigla - hátul és nem teljes meghajtó
hát végül nem lehet opció, különben adom neki bmv
A webhely teljes verziója