Egy utazás egy jegyre a Krímbe, az utas válaszára

Általános információ az egy jegy áráról: Egy jegy a Krímben

Anyám Ulyanovskból érkezett egy jegyre. A történet az ő nevében lesz:

Tehát, tudva, hogy Moszkvában a fenntartott helyért járó jegyek több mint 4 ezerért fognak kerülni egy irányba, ugyanannyit vártam. Képzeld el a kellemes meglepetésemet, amikor a vasúti jegypénztárnál a teljes jegy, a busz- és a kompváltozásnál egy kicsit több mint 3 ezer, pontosabban 3067 rubelt vettem.

Volt egy alsó polc is, és még a pénztárnál is lehetett fizetni a kártyával, bár kicsit hosszabb ideig tartott, mintha készpénzben fizettem volna.

Szüksége volt arra, hogy a pénztáros kinyomtassa a jegyet, hogy figyelmeztesse a fizetést a kártyára. Talán ez az Ulyanovszki pénztárgépek problémája.

A kezében adja ki 3 jegyet: a szokásos jegyet egy vonaton, egységes a busz Krasznodar-Szevasztopol és egyesíti a kiegészítő jegyet.

A vonaton 2 éjszakát és 1 napot kellett megtenni. Azt hittem, hogy forró lesz, tekintve, hogy Ulyanovsk időjárása kb. +30, hajlandó volt meghalni a vonaton a melegből és a zsúfoltságból.

De mivel még nem szezon, csak 7 ember volt az autóban az első éjszaka alatt! A fenntartott ülésen egyedül voltam, a vonat új volt, lágy plüss polcokkal, légkondicionálóval dolgozott (ez egy fenntartott ülésen van!). A karmester nagyon figyelmes, a WC tiszta (két közeli, először látom).

Autóját Ulyanovszk utasaihoz csatoltuk. Volgogradban még voltak emberek, de még mindig sok szabad hely volt.

Krasnodar vonat megérkezett a menetrend, azt hittem volna, hogy valahol, keresse meg a busz a transzplantáció, de nem voltunk közvetlenül az autó teljesülnek, mindazok, akik egy-egy jegyet, majd végzett egy nagy, kényelmes busz, nem kell keresni semmit és elmegy a busz előtt is. Tedd autók találkoztam, akik gyűjtik azokat, akik utazni egy jegyet a Krímben, kiabálva. Az utasok jegyzéke név szerint.

Vártak, amíg a vonat el nem múlik, és mindenkit a buszra raktak, hogy ne felejtsenek el bárkit.

És a buszon a jegyek meglehetősen felületesen ellenőriztek, van - van, és a vezérlő továbbhalad.

A busz kényelmes, légkondicionált, nagyon gyors volt.

És ez fontos azok számára, akik gyermekekkel, minden órában megállnak, 5-10 percig a WC-hez menni, füstölni, nyújtani a lábukat. Nem ettem a buszon, nem isztam, nem dohányzom, ezért csak sétálgattam a buszmegállón.

A komphajó előtt 4 óra volt, 11.30, és már a kompon van.

By the way, a várakozás a kocsik a komppal volt szűkös - minden autó egy időben, és a multicast sorok (ahogy azt mondják, egy hónappal ezelőtt) még nincsenek.

Nem is volt időm a fényképezésre a megfelelő kompozícióval, azonnal beléptünk, minden nagyon gyors volt, szervezett, nem volt ideje visszahozni - már a kompon.

Az egész menettérti mínusz a 2. emeleten található lépcső. Keskeny és meredek, és nagyon nehéz nagy zsákokkal és kocsikkal mászni, segítségre volt szükségem a férfiaktól, de ez nem történik velem, azonnal segítettem :)

Az első emeleten nem lehet, mert vannak autók, a biztonság szempontjából minden embernek felül kell lennie.

A második emeleten élvezheti a szabadtéri kilátást ...

Vagy ülni egy kávézóban, ha rossz az időjárás, vagy csak éhes vagy.

Az utasok számára a komphajó minden feltétele - egy kávézó, egy nagy tévé, egy zene, egy tenger, tiszta WC, mint egy szórakoztató hajó.

De az utazás is rövid életű - csak fél órát, miközben mindent fontolóra vettek, már megérkeztek, hogy lemegyek, ismét nem voltak asszisztensek (4 táska volt, egyikük elég nagy és nehéz).

Senki nem ellenőrizte a poggyászunkat, még a jegyeket sem láttuk, amikor felszálltunk a kompon.

Amikor elhagyta a kompot, közvetlenül a téren voltak "mikrobuszok", amelyeken voltak lemezek a városok, a Szevasztopol és Szimferopol, és más, bár a busz át Simferopol.

A kocsiban sok üres hely volt, gyorsan elmentünk. Hasonlóan valami gyorsan ment, várható érkezési idejét a Szevasztopol - 22 óra, és mi volt a komp 11.40 12.15 már elhagyta, 12.45 Már voltunk Kerch és Szevasztopol hogy valami teljesen helyett 10 órás vezetést. Azt írtam a lányomnak, hogy sokkal korábban leszünk, körülbelül 17: 20-17: 30-kor, a sofőr szerint.

Itt vannak a matricák a minibuszok egy jegyet

A Theodosia üres strandjain átmenő út még mindig nem kezdődött meg a szezon; a városban 14.20-kor lépett be.

A leállások is gyakran, körülbelül minden órában.

Szimferopolban 16.15 volt valamivel. Itt lassított a mozgás - egy felhőszakadás, forgalmi dugók, alig haladva a város körül.

Szimferopol után, miután a hegyek elhaladtak, ismét kijött a nap, és nem volt eső. Jelvények Sevastopol fel néhány idióták - először Sevastopol 25 km, megyünk-a Sevastopol 30 km. Hogyan?

De semmi, hamar érkeztünk, egy szellő, pontosan 17.30-ra érkezett, ahogy a vezető megígérte. a lányom már találkozott velem, taxival hajtottunk a házba (150 rubel az Omega-hoz, de egy utazóval, anélkül, hogy egy utazó megkérdezte volna a 200 rubelt).

És most, este 20 órakor, a jegy szerint, még mindig el kell menni valahova a Krím-félsziget közepén, és már otthon is otthon vagyok a Fekete-tengeren.

Még kényelmesebbnek találtam, hogy jöjjek korábban, de mi van azokkal, akik a bérelt szálláshoz érkeztek és éjszaka várnak rájuk ... Néhányan az állomáson maradtak a hátralévő időre.

Fontolja meg ezt a pontot. Mert tényleg, Krasznodar komp egy kicsit több, mint 200 km - körülbelül 4 óra út, egy óra komppal Kerch Szimferopol - ugyanaz a Szevasztopol - további 1,5 órán át a maximális, a maximális hozam 10,5 - 11 óra, de nem 16, mint jegy. Az idő kiszámításával újra biztosítottak.

Nézzük meg, szükséges-e várakozni a Krasznodar-ban ezen a 5 órás pályaudvaron a vasútállomáson. Bár az útvonal számítása szerint csak 3 óra vonat vár.

Általánosságban elmondható, hogy az utazás benyomása nagyon jó, attól tartok, hogy nem találok buszokat, forró és kemény lenne, sokkal könnyebb és kényelmesebb volt!

• Ha elgondolkodtok arról, hogy mennyi dolgot kell elvenni - annyit kell tennie, amennyit fel tudsz venni a komppal a lépcsőn
• Ne félj, hogy elvész, minden nagyon világos és jól koordinált
• De ne ássanak, a transzplantációk nagyon gyorsak, nem volt időm arra, hogy megfelelően fényképezzek
• A gyerekekkel nem nehéz elmenni, az utazóközönség között sokan kisgyerekekkel és babakocsival voltak
• A krími idő Moszkva, nem kell lefordítani az órát
• Az Egy jegyre szóló útvonalak csak a legtapasztaltabb és legmegfelelőbb pilótákat vesznek igénybe, szigorúan követték vezetésük fegyelmét

Fergetsz! Amikor egy éve utaztunk a vándorlás frissítéséhez, a komp egészen más volt - a régi, szörnyű, kávézó az alagsorban, a piszkos WC-k .... A Kerch-komp

Értékeld a cikket:

Vendég: Hatalmas hála a cikknek, eloszlattad a kétségeimet. Van egy jegyem Szevasztopoltól Krasznodarig. +

Tatyana: Általában elkésettünk a Krasznodar-Moszkva vonatra, mert egy jegyet szállítottunk. Szevasztopolból gyermekekkel utaztunk. 20 perccel később Szevasztopolból indultunk el, mint egyetlen jegyen. Általában Krasznodarban kellett érkeznünk a vonat indulása előtt 2 órával. De mindenütt a busz-komp busz idő késleltetése csak nőtt, és végül megérkeztünk a Krasnodar állomáson 2 perccel a vonat indulása után. A vonat ezt tette. Azért jöttem, hogy megértsük, senki sem felelős ezért. Az egységes közlekedés három részre süllyedt. Érzéstelen emlékezni arra, hogy mindannyian elutasították a késedelmünket. Teljes mértékben támogatom Önt.

Natalia: Horrible szervezése szállítás, ha ez volt minden szervezett Szocsiban, az olimpiai játékok nem sikerült. Nem volt elég busz mindenkinek, egymás között kellett futni zsákokkal a hőségben. Út jaltai Anapa volt 10 óra, számításaink szerint és megjelölt időpontban a jegyet, ő állítólag mintegy 8 órán keresztül. És kompok ment, mint máskor, és a rossz időjárás nem nablyudalos.My nagyon sajnálom az embereket, akik mentek a gyerekekkel, nagyon kényelmes, és nem ideges utazást. Az emberek féltek attól, hogy későn járnak a vonatra. Valaki valószínűleg késő. Nos, vonat elhagyta szinte nochyu.My lenne még járni az Anapa, de végül jött az állomásra 2 órán át. indulás előtt, leültünk egy padra, és rájött, hogy sehol nem poydem- rettenetesen fáradt és szinte nincs időnk. Többet az "Egy jegy" -ről, nem akarok menni!

Vendég: Ma visszatért a Crimea-i utazástól. Ott minden csodálatos volt, de az út az Egy jegyre "valami rettenetes". Út a jaltai volt 16chasov (11hours helyett a jegy), és megállt az állomáson vár a busz egy óra, várja a komp után a komp 2,5chasa benyújtott egy ilyen ősi buszon. és több mint 6 órán keresztül folytatta, és nem arról, hogy a légkondicionáló és a beszéd nem lehet. Az út vissza is "enyhén szólva" - rossz. Jaltában a busz 4 órát várakozott, a kereszteződésen igaz, nem túl hosszú, 1 óra. De az általános benyomás - addig nem érdemes, amíg vasúton nincs híd a Krímben.

Vendég: Az út egy jegyre szervezett BEAUTIFULLY. Nem volt késés és késés. Minden világos és tiszta. Udvariasan. Sétastopolba érkeztünk 2 órával a kijelölt időpont előtt. Nagyon elégedett. Ne fáradjon. Köszönöm mindenkinek.

Vendégek: Egyetlen jegy van, helyet a buszon hiányzott poggyász a sofőr vitte a poggyász, úgy tűnik, hogy megvan a saját üzleti, meg kellett húzza a bőröndök a busz belsejében ugyanabban durvaság vezető biztosra. A Kerch benyújtott busz évszázada nincs légkondicionáló, kis szék, ember, kotroy lovagolt, csak hat hely, az nagy volt és félig kellett összebújnom. Útközben pénzt hozott vendégmunkásokra. Kár, hogy van egy „szokásos”, a szovjet (((((

Vendégek: Horror, nem komfort.Na komp nagy (család) bőröndöt, hogy megtalálja a helyét szinte lehetetlen állni a tűző solntsem.ochen tisztességes szél és Strokes (vihar), és ez tsvetochki.Ot Kerch Jalta (8 óra az út) küldtek minket nem busszal , és a buszjárat a VERY! Rengeteg! Merev felfüggesztés, kemény SZŰK ülés, térd TÉNYLEG ellenállt, még akkor is, karcsú és 170cm magasság, nagyobb nem befogadni, az egész út 1. egészségügyi állomása 10 perc, még mint a vezető nem, bár azt kérte, hogy vásároljon még a víz .Egy ezt az utat én enni és ágyba néhány nap múlva otlozhivalas.Obratno tablettát is, a problemami.Nash járatot törölték, küldött egy órával később, a vezető nem áll meg, hanem az egészségre a feledd, mi már késő, akkor betöltődik a komp már jam-betöltés. Álló, vagy inkább Turley a por MACHINE, nagy bőrönd MŰANYAG kata, mert az erős bólintó és nézd karcolja az út MAShINU.Potom Krasnodar hajtott ismét a buszon, mint az őrült, megállás nélkül, hogy ne hagyja ki a komfortot poezd.Voobschem sem, hogyan legyenek szarvasmarhák szállítása.

Vendég: Nagyon rossz nargonizovano buszok késik állni várunk több mint 2ches

Vendég: Éppen visszatértem a Krímből, gyerekkel jártam, vonattal Anapa nagyon jó volt, de itt van a következő! Rájöttem, hogy Anapa-nál a buszon és a buszon keresztül a kompon és a Sevastopolon érkeznek, de ahogy nem így volt! szükség van, hogy port a Kaukázusban a busz és a dolgok, hogy húzza a komp, a 2. emeleten, a lépcső meredek és nagyon nehéz dolog! De egy fél óra múlva, érkezése után a szükséges dolgokat, hogy húzza vissza, majd megáll, a buszon, de a többi, a buszmegállóban lehet egy csomó ember, és nem világos, amelyen busz parancs állítja, akár Yevpatoriya, akár Feodosia, Simoropol, Jalta, Sudak. De jó volt, jóllehet a buszok jóak voltak, és a csomagtérrel. Vissza a Sevastopoltól általában minibuszot kapott, az ülések nem kényelmesek, a poggyászt a lába alatt a kabinban, és 6 órát kellett Kerchnek eljutnia! Nem akarok ilyen ellenséget! És ismét minden ugyanaz, csak az ellenkező irányba, a buszos komp-busz! És húzza a dolgokat ugyanazon az útvonalon! Az egyetlen dolog, amit mondhatok, jó a fickók, akik dolgoznak ezen az úton, gyorsan megoldotta a problémákat, hogy történt, megmutatta, hová menjen. Nem megyek egyetlen jegyre! Nagyon nem kényelmes! Bátran kell lenned, és repülsz a gépen.

Vendégek ma jön Kryma.Nichego köze opisaniem.Naprimer után komp közlekedés várt minket, egy kicsit olyan, mint egy kényelmes busz-old trachoma nélkül rugó, ami elromlott, és félúton sem nekünk nem volt dela.Ustavshie éhes iuzhe gonosz 3 órát tartottunk. 30 ember közül 15 gyermek volt. Csak amikor az úgynevezett Minisztérium Sürgősségi Helyzetek, a közlekedési rendőrök, a rendőrség csak küldött nekünk egy busz. A vissza út még rosszabb volt, nem is akar emlékezni

Natalia Feliksova: köszönjük az információt .. és megyünk. Tudni fogom ..

Vendég: Nem világos, miért hívja az embereket a krímiába, amikor minden olyan tökéletlen. Már két nap múlva visszatértünk a többiektől. Az útra költött idő egyetlen jegyen, mintha nincs szabadság. Tehát az indulási pont Jalta. A buszjárat a 8,25-ös buszpályaudvarhoz érkezett, ahogy előzetesen meg kell. Kiderült, hogy nincs ilyen busz, a busz 10-kor indul, és ez csak lehetséges. És senki sem aggódott, ki késett a vonatra. A busz elküldte korán, az emberek rohant hozzá, a zúzódás elkezdődött, vagy. De kiderült, hogy a következő egy másik nagy busz, a tömeg rohant felé, néhány utas a gyermekeket, ők elfoglalták helyüket, és a második rész tolta poggyász. Végül mindenki ülő volt, és elindultunk. 6 óra múlva megjelenik a Kerch-kereszteződés. # A „ehav egészet együtt leszállt a buszról, és akkor kezdett: Minden kezdett kétségbeesetten keresni a poggyász, a csomagtérben a többi utas ledobta közvetlenül a csomagtérben a földre. Ellenőrzés után betöltötték a kompot. És itt vagyunk a másik oldalon. Ismét az összes utas, a szemükben rémülten elkezdett futni, hogy buszokat keressen, senki sem találkozott senkivel. Valaki, az ember kedves lelke, elmondta nekünk, hogy hol van a busz Krasznodarra. Találkozása szinte elvesztette a beszédét: a busz egy kis maximum 15 fő, és akkor már készen áll. Kérdésünkre, mikor lesz a következő busz súlyos csend. A teljes pánik elkezdett futni, és keresni valakit, akit legalább meg lehet találni. Három fiatal férfi egy sárga ing látták, ők akkor azt mondta, hogy a busz hamarosan, és nagyon gyors busz jött, végül elindult, de menni nem siet, várja az utasokat a komp, és így háromszor. Egy óriási busz és 15 utas távozott Krasnodarba, ahol 22 órát érkeztek. Tehát a folytatás: csak a sík, és csak miután a Krím rendben van.