Az utazási listák kitöltésére vonatkozó szabályok
Az útlevél kitöltése a következő sorrendben történik:
1. A kiadás dátuma (szám, hónap, év) a dokumentum neve alatt kerül rögzítésre, melynek meg kell felelnie a kiadott útleírások regisztrálásának a naplóban.
2. A „Mode” írja a megfelelő kódot az üzemmódot (munka hétköznap, üzleti út, -ról számla munkaidő napi nyilvántartást munkaidő, a munka egy hétvégére vagy munkaszüneti munkarend vagy kívül grafika, stb ), amely szerint a béreket a vezetőnek fizetik.
3. Az "oszlop", a "Brigád" sorokban rögzítik az oszlop és brigád számát, amelyek magukban foglalják az autót és a sofőt.
4. A járművel kapcsolatos vonalakat a bélyegző, az állapotszám és a garázs száma is rögzíti.
5. A járművezetőnek szóló vonalakon rögzíteni kell a szállítási szervezet munkavállalójának címzett vezetéknevét, kezdőbetűit, személyi számát, az igazolás számát és az adott útlevélen dolgozó vezető osztályát.
6. A licenckártya soraiban megjelennek a típusára (szabványos, korlátozott), regisztrációs számra és sorozatra vonatkozó információk.
7. A "Pótkocsik" jelölésekben a pótkocsik és a félpótkocsik megjelöltek, az állami és a garázsok száma a gépkocsi vonalán készült. A pótkocsik és a félpótkocsik számát ezen a vonalon rögzítik azokon a helyeken, ahol elfogják őket.
8. A "kísérő személyek" sorban a személygépkocsit kísérő személyek nevét és kezdőbetűit (tengerészek, szállítmányozók, gyakornok stb.) Rögzítik.
9. A "Vezetői és autós munka" szakaszban - az autó indulásáról és visszaviteléről szóló információk menetrend szerint.
10. A "Hozzárendelés a vezetőhöz" rész:
A 18. oszlopban "Kinek Rendelése" az ügyfél kérelme vagy egyszeri megbízása alapján rögzíti a megrendelő nevét, amelyre az autónak rendelkeznie kell a megbízás teljesítéséhez.
Az "Érkezési idő" oszlop 19. oszlopában az autónak az ügyfélhez történő érkezésének időpontja (órában és percben) az alkalmazásának, egy megbízásának vagy az autó működésének ütemterve szerint kerül rögzítésre a szerződés feltételei szerint.
A 22. rovatban a "rakomány neve" a fuvarozásra bemutatott rakomány nevét az ügyfél kérelme vagy egyszeri megrendelése alapján rögzíti.
A 23. oszlopban "A rakományok száma rakománnyal" egy alkalmazás vagy egyszeri megbízás alapján rögzíti a feladathoz szükséges rakományok számát.
A doboz 24 „Distance” rögzített távolságra történő szállítására alapján határozzák meg a közlekedési hatóságok, vagy a térképen régió (város terv) segítségével curvimeter, vagy a listán a távolságok alapján összeállított alapján mérőeszközök vagy a vallomása egy autó sebességmérő (szezonális forgalom) rögzített cselekmény a közúti fuvarozói és az ügyfél.
A 25. oszlopban "Szállítási tonna" fel kell jegyezni a vevőnek szállítandó rakomány mennyiségét.
A "Hozzárendelés a járművezetőhöz" fejezetben meghatározott hozzárendelés megváltoztatásának joga csak a szállító szervezet. Kizárólag kivételes esetekben az ügyfél a szállítmányozó szervezetekkel egyetértésben megváltoztathatja a megbízást.
11. Az "Üzemanyag kibocsátás" sorban az útlevél elején szavakkal írja le a feladathoz szükséges üzemanyag mennyiségét, figyelembe véve az előző munkanap üzemanyag-mérlegét.
A "Feladó diszpécsere aláírása" sorban az adatkezelő az aláírásával igazolja az általa betöltött repülési követelmények és a vezetői engedély érvényességét.
Az utazási formanyomtatvány kitöltése a garázsból indulás előtt a következő sorrendben történik:
1. A 9., 10. és 11. oszlopban és a megfelelő sorokban a "Üzemanyag mozgás" szakaszban az üzemanyagtöltő, az üzemanyag- és kenőanyag-technikus vagy az engedélyezett személy rögzíti a kibocsátott üzemanyag mennyiségét.
2. A szállítmányozó szervezet által az utazás előtti orvosi ellenőrzés elvégzésére felhatalmazott személy szemében az aláírása igazolja a járművezető egészségét és annak lehetőségét, hogy lehetővé tegye számára a vezetést.
3. A „Munka a vezető és az autó” az 5. oszlopban „Sebességmérő” szerelő checkpoint (KPP), vagy műszaki ellenőrzési részleg (QCD) írja a sebességmérő, amikor az autó elhagyja a sort, és a 6. oszlop a „tényleges idő” bélyeg -Hours elhelyezi a tényleges indulási időpontja az autót a garázsba. Abban az esetben, meghibásodása vagy hiánya punch-óraidő kézzel felvett a következő sorrendben: nap, hónap, óra, perc.
4. A „Mozgalom az üzemanyag” a dobozban 12 „Balance induláskor” Mechanikai CPR vagy OTC feljegyzi az üzemanyag-tartály az autó a kijáratnál, és helyességét tett valamennyi bejegyzést tanúsítom aláírás ebben az oszlopban.
5. Az autó műszaki állapotára szánt vonalakon az ellenőrző pont vagy az OTK szerelője a gépkocsi műszaki állapotban történő átadását a vezetőnek igazolja, és engedélyezi a garázs elhagyását. A gépkocsivezető vezetőjét meghatározó vonalakban a gépjárművezető jelzi, hogy az autó műszaki szempontból megfelelő állapotban van és munkát kapott.
A sorban szereplő útlevél kitöltése a következő sorrendben történik:
1. Az N 4-c formanyomtatvány "Feladat sorrendje" részében:
1.1. A 27. oszlopban a befejezett lovasok számát egymás után rögzítjük. A rekord célja a csatolt szállítási dokumentumok szétválasztása az utazásokon.
1.2. A 36-38. Oszlopban a "Függő dokumentumok fuvarokmányok (TTD)" a feladó az utazással kapcsolatos szállítási okmányok összes számát rögzíti.
1.3. Oszlopok 28-30 „Érkezés” letette a dátumot és az időt (óra, perc) bemutatása a vezető fuvarlevél feladó vagy a címzett a bejárati kapu, vagy az ellenőrzési pont vagy kirakodás (kivéve pályaudvarok). Hiányában bejárati kapu, vagy az ellenőrzőpont jelzett gráf nem teljes, az érkezési idő ponton vagy kirakodás kerül a hajóraklevél (THN).
1.4. A 39. és 40. oszlop jelöli a feladó nevét, a feladó megjelöli és meghatározza a pecsétet, megerősítve a kitöltött útlevelek részleteinek helyességét.
2. A „leállást a sorban” autómentés dolgozó vagy felhatalmazott személy személy rögzítik a megfelelő mezőkbe leállás okát, dátumát és időpontját a kezdete és vége a leállás, és igazolom, ezeket a rekordokat az ő aláírásával.
3. A vonalak „Különleges jelek” az első oldalon a rögzített információ, nem biztosított fuvarlevél formában (STSI jel, az ügyfelek meghibásodása esetén a terhelés az autó, a különböző közlekedési szolgáltatások, stb.)
Amikor az autót a garázsba visszük, az útpontot a következő sorrendben töltjük ki:
1. Az "A gépkocsi és a pótkocsik munkája eredményei" fejezetben az üzemanyag-fogyasztás, a felszerelés időtartama, a túrák száma és a versenyek száma, a futásszám (a sebességmérő szerint), a szállítási térfogatok megjelölése.
2. Az "Üzemanyag mozgás" szakaszban az ellenőrző pont vagy az OTK szerelője kitölti a 13. oszlop "Visszatérítendő egyenleg" oszlopot és alatta lévő jelzéseket. Ugyanabban a szakaszban egy tartálykocsi, egy üzemanyag-technikus vagy egy engedélyezett személy, amikor a járművezető üzemanyagot szállít, a 14. rovatban "át van adva" és alá van írva.
3. A "Passed the driver" sorban a vezető a gépkocsit az ellenõrzõ pont vagy az OTK szerelõjéhez technikailag karbantartható (hibás) állapotban jelöli. Az ellenõrzõ pont vagy az OTK szerelõje az "Elfogadva" sorban egy aláírással igazolja, hogy a gépkocsi vezetõje technikailag helyre- állítható (hibás) állapotban van.
Miután a vezető megadta az útpontot, a diszpécser vagy más felhatalmazott személy a következő sorrendben töltse ki:
1. A „munka a vezető és az autó” 6. oszlopában „nulla km” távolság tábla a vezérlő méri a távolságot a garázsból az első helyen a be- és kirakodás az utolsó hely, ahol a garázsban.
2. A „mozgása üzemanyag” oszlopában 15 „A változás mértéke szabályok” diszpécser bejegyzések egyetlen közös az egész napi munka jármű változási sebessége az üzemanyag-fogyasztás arányokkal kapcsolatos jármű működését nagyobb sebességgel az üzemanyag-áramlás, az oszlop 16 „Óra különleges berendezés” és oszlop 17 „motor futásidő” alapuló megfelelő bejegyzéseket az útvonal lapot csatolt TTL írja üzemidő a speciális felszerelések és extra időt a motor különleges üzemeltetési feltételek (munka motor radiátorrács, forgatható merülő öltözködés mechanizmusait, stb.) Ezek az adatok meghatározásához szükséges további üzemanyag-fogyasztás aránya. Pontosság töltési adatok részletei menedzser biztosítja az aláírás alatt a vonatkozó grafikonok.
3. A szakasz „Sequence munkát” a grafikon menedzser 27 rögzíti az összes lovas (cell „csak” a vonal „mennyiségben CYA” - az összes áru kézzel szállítási dokumentumok teljes kézzel érkezett szállítmány dokumentumot. a sofőr a "Passed the driver" sorban megjelöl, és a diszpécser - a sorban "elfogadtam a diszpécsert".
Az N 4-n útburkoló lap kitöltését az alábbi jellemzők jellemzik:
2. Az ügyfél kitölti a kártyát, amely alapja a számlázásnak a szállítási szolgáltatásoknak a gépjárműgyártó által fizetett és hozzá csatolt számlájára. Ebben az ügyfélben:
2.1. Ennek alapján a bemutatott fuvarlevélen vezető kitölti a megfelelő sor számát és kiadási dátumát fuvarlevél, autoenterprise nevet és egy mozgatható része, amely készült teherszállítás, bélyegek és állami számok érkező jármű és a pótkocsi.
2.2. Az "Ügyfél" sorban rögzíti a szervezet nevét, az autó használatáért felelős tisztviselő nevét és kezdőbetűit.
2.3. Az "Érkezés" és az "Indulás" sorokban jelzi az autó érkezésének és indulásának időpontját az ügyféltől.
2.4. A "Csatolt TGD" sorban a TGD számok kerülnek be, amelyeknek egy példánya a sávlaphoz van csatolva, és a teljes számot jelöli.
2.5. A "Lovasok száma" sorban a lovasok száma jelenik meg.
2.6. Az "Aláírás és az ügyfél bélyegzője" sorban aláírásra és bélyegzőre kerül sor, amely igazolja az útleírások megfelelő sorainak részleteinek kitöltését.
Az utazási lista helyes kitöltéséért a szervezet vezetői, valamint a tehergépjármű üzemeltetéséért felelős személyek felelősek, és részt vesznek a dokumentum teljesítésében.
Az utazási lapokat a szervezet a szállítási dokumentumokkal együtt tárolja, amelyek lehetővé teszik az egyidejű ellenőrzést.