Az előző üzemmódú autó beömlővezetékének eltávolítása
A tömlőcsavarokat a tömlőcserére cserélik.
a csővezeték és a hengerfej összekapcsolásakor az üzemanyag-sín eltávolítása, valamint a hengerfej javítása során.
Húzza ki a vezetékes kapcsot a negatív akkumulátor terminálból.
Távolítsa el a műanyag motorburkolatot.
Phillips csavarhúzó segítségével lazítsa meg a forgattyúház tömlőjének tömlőszorítóját ...
... és távolítsa el a tömlőt a hengerfej ága csőburkolatáról.
Egy Phillips csavarhúzóval fordítsa el az olajszint jelzőjének vezetőcsőjének önmetsző csavarját a szívócsonkhoz ...
... és vegye ki a csövet az olajszintjelzővel.
A javítások gyengítik a vákuum fékbetét tömlőjének övfeszítőjének meghúzását ...
... és távolítsa el a tömlőt a csővezeték ágából.
Bontása tip fojtószelep-kábelt a szervomotor szektor (cm „cseréje a gázkart kábel”).
Lecsavarja a dió és a fojtószelep eszközt, anélkül, hogy leválasztja azt a hűtőfolyadék tömlők oszt fojtószelep eszközt a bemeneti vezeték (cm. „Eltávolítása a fojtószelep eszköz”).
Válasszuk le a csatlakozókat a gyújtótekercs az 1., 2. és 3. henger (cm. „Check és cseréje gyújtógyertyák”) ...
... és tegye félre a kábelköteget.
A "10" fej esetén a bemeneti csővezeték felső rögzítésének két csavarját elfordítjuk a hengerblokk fejének fedelére.
A "13" fej esetén a csővezeték két csavarját és három anyját elfordítjuk.
A szívócsatorna csatlakozó pontja a hengerfejhez (az átláthatóság, a szívócsonk és az üzemanyag-vezetősín befecskendezővel eltávolítva):
1 - csapok;
2 - csavaros lyukak
Csavarja ki vagy vágja le a motorvezérlő rendszer kábelkötegének két kapcsát az időzítőszalag felső fedelére.
A motor vezérlőrendszerének a fázisok szelvényéből történő leválasztását egy szakaszból leválasztjuk (lásd: "A fázisok mérőjének eltávolítása"). Az első, második és harmadik henger gyújtótekercsét eltávolítjuk (lásd "Az állapot ellenőrzése és a gyújtógyertyák cseréje").
Zárja le a gyújtótekercsek alatt lévő lyukakat a hengerfej fedelén egy ronggyal.
Elhaladunk (a kocsi alatt) a beszívott csővezetékből és felemeljük felfelé, kihúzzuk a motorvezérlő rendszer kábelkötege alatt.
A bemeneti csővezeték peremének hornyaiban gumitömítő tömítések
Ha a szívócső eltávolítása után további munkákra van szükség, a hengerfej lyukakat egy ronggyal kell lezárni, hogy megakadályozzák a tárgyak bejutását a motorba.
A szívócsonk felszerelése előtt ellenőrizze tömítéseinek állapotát. Ha a tömítés elvesztette a rugalmasságot, vagy megsérült, cserélni kell egy újat.
Szerelje be a szívócsonkot fordított sorrendben.
A beömlő csővezeték csavarjait és csavarjait a hengerblokk fejrészéhez rögzíti az előírt pillanat (lásd "Mellékletek").
Minden, amit a lada-priora.org oldalon mutatnak be, csak tájékoztató jellegű.