Alkalmazási módok: lkm
A levegő (pneumatikus) permetezés módja
Air permetező bevonatok (Air Spray, AS) végzi a hatását a sűrített levegő árama a gyűrű alakú légrés a fej egy jet a permetezett anyag áramlik a nyílás koaxiálisán elhelyezve az anyag a fúvókatest. Permetezés esetén sűrített levegő nagy sebességgel (max. 450 m / s) a fej gyűrű alakú résétől áramlik, míg az LMC sugáráram áramlási sebessége elhanyagolható. Nagy relatív sebességgel történik közötti súrlódás a levegő fúvókák és a spray-anyagból, amelynek során az anyagáram, mintha rögzítve egyrészt, megnyújtjuk vékony külön áramokban, pusztuló ébredő vibrációk eredményeként több polidiszperz cseppek (aeroszolos színes festék). A permetezés folyamán 6-100 μm átmérőjű polidiszpergált csepp alakul ki (úgynevezett fáklya). A festendő felület elérése érdekében a fáklya át van terítve és minden irányban átterjed. A polidiszperzió nagy része megfelelő sebességgel leesik, és a felületen helyezkedik el. Részük (a legkisebb fázis), a veszteség sebessége, nem ér el a felületen, és a levegő kiáramlása elveszi, színes ködöt képezve (LMC elvesztése a ködképződéshez). A levegő permetező bevonatokban használt levegő nyomása 0,2-0,6 MPa (2-6 atm) viszkozitása 14-60 bevonatokkal a V3-264-4 viszkoziméterrel. Az aeroszolos festék diszperziója a sűrített levegő porlasztási nyomásától, a levegőfogyasztás és a festékfogyasztás arányától, valamint a festékanyagok fizikai tulajdonságaitól függ. Az aeroszol optimális diszperziója 30-60 μm. A légi permetezés módszere széles körben elterjedt, amikor ipari termékek festése szinte minden iparágban.
A módszer érdemei:
a módszer általánossága, i. annak lehetősége, hogy szinte bármilyen termelési környezetben különböző teljesítményt nyújtson mind az egyedi termékek kézi festésénél, mind a kisebb munkahelyeken, valamint a teljesen automatizált gyártósorokon történő festés során; az eszköz egyszerűsége és a festészeti berendezések karbantartása magas megbízhatóságú munkával; viszonylag alacsony költsége; annak lehetősége, hogy szinte minden festékanyagot, különböző töltőanyagokkal, minimális térfogatban; a különböző méretű és összetett szerkezetű ipari termékek színezésének lehetősége; a megjelenés bármely osztályának lefedettsége (GOST 9.032-74), beleértve az 1. osztály lefedettségét is.
Hátránya, hogy a nagy mennyiségű szennyezett levegő színes aeroszol, amely akkor képződik, amikor festékszórás és meg kell tisztítani, és eltávolítjuk a víz vagy a száraz szűrőket szórófülke. A megnövekedett ködképződés további festékveszteségeket okoz. A levegőpermetezést a hígítószerek (oldószerek) nagymértékű fogyasztása jellemzi, amelyek a festékanyag hígítására szolgálnak a munka konzisztenciájához.
Levegőmentes szórásos módszer
Ha az LMC-t airless szórással (AirLess, AL) alkalmazzák, az LMC színes aeroszoljának kialakulása sűrített levegő nélkül történik. A "légmentes spray" kifejezés feltételes. Ez azt jelenti, hogy a festékanyagot a nagy festékanyagra gyakorolt nagy hidraulikus nyomás okozza, és az utóbbit nagyobb sebességgel mozgatja egy speciális fúvóka elliptikus nyílásán keresztül. Ebben az esetben az LMC potenciális energiája, amikor belép a légkörbe, kinetikusvá válik, örvények keletkeznek, ami a sugár impulzusához, az oszcillációk kialakulásához és a sugárterjedés deformációjához vezet. A deformációt fokozza a környezeti levegő hidrodinamikus hatása, és aeroszolfelhő képződéséhez vezet, a cseppecskék nagysága széles tartományban ingadozik. A kinetikus energiával az LMC cseppecskék a festendő felületre mozognak, leküzdve a levegő ellenállását, a cseppecskéket fékezik és lágyulják a felületre. A legkisebb cseppek egy része, a veszteség sebessége nem érik el a festendő felületet, nem esnek ki a permetező fáklyából, és a padlóra és a környező tárgyakra telepednek. A porlasztott anyag cseppjeinek nagysága függ az anyag nyomásától, a lyuk geometriai méreteitől és alakjától, az anyag fogyasztásától és fizikai tulajdonságaitól.
A pneumatikus permetezéssel összehasonlítva a légmentes permetezési módszer lehetővé teszi: a festékanyag elvesztését drasztikusan csökkenti a ködképződéshez; Csökkentse az oldószerek fogyasztását, mivel több viszkózus festék permetezhető; Csökkentse a szellőzési kapacitást, mivel alapvetően csak oldószergőzöket kell eltávolítani; a munka termelékenységének növelése (különösen nagy területek festése esetén); a festési munkák munkaerő-intenzitásának csökkentése számos esetben a vastagbevonatok alkalmazásának lehetősége miatt; jelentősen csökkenti a helyiségek gázszennyezését, és javítja a munkahelyi egészségügyi és higiénikus munkakörülményeket, különösen az elégtelen kitermelés esetén. A pneumatikus szórópisztoly használatával kialakított zseblámpával ellentétben, levegő nélküli permetezéssel a permetezett festékszóródás élesen körvonalazódik, és szinte nem képez színes ködöt.
A hátrányok levegőmentes permetező eljárással tartalmaznak viszonylag nagyobb áramlási sebesség a festék fúvóka, és ennek következtében, a hatástalansága légmentes szórópisztoly festés egyes kis termékek; a festés áramlási sebességének és a zseblámpa szélességének megváltoztatása a működés során, és ennek következtében a levegő nélküli szórásos módszer korlátozott alkalmazása összetett konfigurációjú termékek színezésére; A kapott bevonat minősége a pneumatikus permetezéssel összehasonlítva alacsonyabb (főleg III-IV osztály a GOST 9.032-74 szerint); a nagy mennyiségű pigment és töltőanyag részecskék elhelyezésére szolgáló módszer korlátozott alkalmazása könnyen kicsapható; A módszer hatástalan alkalmazása, ha a festék típusát vagy színét gyakran módosítani kell, vagy kis mennyiségű festéket kell permetezni. A légmentes porlasztási módszer alkalmazási területe a közepes és nagy méretű lapos vagy áramvonalas formák lenyomása és festése III-IV osztályú bevonat készítéséhez.
Kombinált permetezés
A kombinált permetezés (Air Assisted, AA) kombinációja a permetezés két módja: levegőmentes és levegő. A módszer lényege abban a tényben rejlik, hogy a festék van tolva egy viszonylag nagy sebességgel köszönhetően a viszonylag magas folyadék nyomását 3,0-5,0 MPa (30-50 atm) ellipszis alakú fúvóka nyílások mint levegőtlen. Ezzel a nyomással a fúvóka kijáratánál az előzetesen zúzott anyag éles rajza keletkezik. Ahhoz, hogy tovább porlasztás és főtermékként a fáklyát a fáklya speciális permetező fej csatorna koaxiálisán telepítve szórófej tápláljuk szabályozott mennyiségű sűrített levegő nyomása 0,1-0,2 MPa (1,0-2,0 atmoszféra). Hatása alatt a légáram LMC nagy cseppek további zúzott és egyenletesen eloszlatjuk a szélessége a láng, így kiküszöböli a különböző „él” hibák, amely akkor fordulhat elő, amikor a levegőmentes szórással. Szállított a fáklyát előzetesen zúzott LMB sűrített alacsony nyomású levegő kis mennyiségben nem vezet a kialakulását a festék köd, hanem inkább fokozza a csapadék finom részecskék a festék által a fékezési a levegőben területén és sebesség veszteség. Az elmúlt években a kombinált permetezés módszere egyre inkább elterjedt a repülőgépiparban, a famegmunkálásban, a bútoriparban stb.
A pneumatikus permetezéssel összehasonlítva: a festék és a lakk veszteségeinek hirtelen csökkenése a ködképződésen, és ennek eredményeként az egészségügyi és higiéniai munkakörülmények javítása; Kevésbé hatékony szellőztetés lehetősége, mivel csak néhány oldószert kell kis mennyiségű levegővel eltávolítani. A kombinált permetezéssel történő levegős permetezés módszerével összehasonlítva a kapott bevonat minősége javul - nem kisebb, mint a III. Osztály a GOST 9.032-74 szabványnak megfelelően. Továbbá, mivel atomizáló egyesített romlás nélkül lehetővé teszi, hogy változtassa a nyomást LMC széles határok, változó a változás a sűrített levegő a fáklyát, lehetőség van, hogy növelje vagy csökkentse áramlási LMB még egy és ugyanazon fúvóka. Ugyanakkor az atomizáláshoz adott levegő mennyiségének megváltoztatásával bizonyos határokon belül változhat a láng alakja.
A kombinált permetezés módszerének hiányosságai közé tartozik: a festéknek a durva, könnyen kicsapódott pigment és töltőanyag behelyezésére szolgáló eljárás korlátozott alkalmazása; a festési módszer korlátozott alkalmazása a festék típusának vagy színének gyakori változásával, a minimális kapacitás festéséhez vagy a porlasztott festék minimális méreteihez; kis mennyiségű festés alkalmazása esetén; a különösen összetett konfigurációval rendelkező termékek festésére alkalmazott módszer alkalmazásának nehézsége.
HVLP technológia
A HVLP technológia felhőtlen festékszóró, amelyet a tintaáramlás különböző szakaszaiban a levegőnyomás beállításával érnek el. A nagy és az alacsony nyomás közötti egyensúly megváltoztatásával nagyon pontos atomizáció érhető el (a porlasztott festékrészecskék sebességének csökkenése miatt). Ezenkívül ez a kialakítás lehetővé teszi a zseblámpa méretének 10-ről 300 mm-re történő változtatását, ami lehetővé teszi egy egyenletes réteg kialakítását nagy pontossággal.
A szórópisztolyok új családjának legfényesebb képviselői a Delta HVLP és a HVLP Turbo Gun modellek. Az új légtartálynak köszönhetően a Trans-Tech technológiát sikerült elérni: a kiváló minőségű permetezés; megkapjuk a kívánt színt, a kiválasztott festékanyag hangszínének megfelelően; takarékos anyag; nagyon kevés levegőáram (280 l / min összesen) 2 bar belépőnyomásnál; állítsa be a zseblámpa méretét bármilyen anyaghoz.
Alkalmazás elektromos (elektrosztatikus) nagyfeszültségű területen
A módszer alapján a porlasztás a elektrosztatikus mező (elektrosztatikus szórással, ES) az a képesség, az anyag részecskék elektromos töltésre tesznek szert (elektrosztatikus) mezőben. Az elektrosztatikus erőket elsősorban a festendő felületen lévő töltött részecskék mozgatására és betöltésére használják. Az elektromos mező a nagyfeszültségű (60-140 kV) között generált a földelt cikk és a permetező, amely szintén a kisülési elektród, hogy a nagy negatív potenciállal. LMC táplálunk a permetező (spray fej) és a permetezett abban az intézkedés alapján sűrített levegő, centrifugális erők vagy egy nagynyomású festékkel. A töltővel kapott szórt részecskék az elektromos mező vonalak irányába mozdulnak el a permetezőfejről a földelt termékre. Ha egyszer a termék felületére kerül, az anyag részecskéi feltöltik, és egyenletes bevonatot képeznek a felületén. Bevonat egy elektromos mező a nagyfeszültségű - az egyik leggazdaságosabb festés technikák (anyagkihasználás 0,90-0,95). Ebben az esetben a köd (vagy csaknem teljesen) csökken; A levegő tisztítására elegendő az LMC-ből kialakuló oldószergőz eltávolítása, amely alacsony levegősebesség esetén lehetséges, a kamrák nem igényelnek szűrők telepítését, és a szellőztető rendszer egyszerűbb. A helyhez kötött elektro-festési rendszerek használata lehetővé teszi a festési folyamat automatizálását. Ugyanakkor javul a termelési kultúra, javul az egészségügyi és higiéniai munkakörülmények. Az elektro-festés módszerének leghatékonyabb alkalmazása, ha festéket alkalmaznak ugyanazon típusú soros és tömeggyártás felületére, valamint rács, kerek vagy ovális alakú termékek, éles szélek, kiemelkedések és vályúk nélkül.
Hátrányai az eljárás tartalmazza: a képtelenség, hogy teljes mértékben festeni a felület felett termékek komplex konfiguráció mély völgyek és összetett ragozás és a belső felületek cikkek (ebben az esetben biztosítani árnyalat manuálisan, légi permetezéssel), valamint bizonyos határig szórt bevonatok.