A szép kazahok és a rendőrök-zsarolók utazási jegyzetei a selyemútról

1. nap Yekaterinburg - Kokshetau

A Tyumen autópályán haladtak, tovább a Kurgánra és a Petukhovo határátkelőhelyre. Meg kell mondanom, hogy az út Oroszországon át Petukhovóba (ritka kivételekkel) továbbra is az egyik legszennyezettebb, amellyel találkoztunk az úton. Nagyon elfoglalt, minden lyukban és lyukban. Megengedte, hogy a szövetségi autópálya. A járat Jekatyerinburgból a határig 600 km.

A határról

Általában nincs semmi különleges. Gyorsan és feszültség nélkül, negyven percen át mentek. Az autók kevés - 10-12 autó, és néhány teherautó. Mind az orosz, mind a kazah oldalon megvizsgálta az autót, de nem ásott a dolgokban. Kazahsztánba mind polgári, mind külföldi útlevéllel mehetsz. A pogányok megkérdezték az indulás és a beutazás célját, de nem sok érdeklődésre számot - jól, a turizmus és az idegenforgalom. Bár ellenkező irányba, Oroszországba, számos busz és teherautó volt, 15-20 darab. Úgyhogy nyilvánvalóan ott elakadhat.

Közvetlenül Kazahsztán bejáratánál - az auto-biztosítók, csereprogramok, ajándéktárgyak eladók, kávézók és hasonló infrastruktúrák 24 órás órája. Valaki tanácsára vásárolt egy kazah medicina mellkas (500 rubel.), Bár soha nem kérte. De a biztosításot feltétlenül kell megvásárolni - mindig kérik. Két hosszú tapasztalattal rendelkező pilóta költsége mintegy 1500 rubelre tehető. Az érvényességi idő két hét.

Igen, és ne felejtsd el az orosz műszaki ellenőrzést - működnie kellene, minden forgalmi rendőr megkérdezi. Ahhoz, hogy regisztráljon Kazahsztánban, akár két hét, akár egy hónap lehet - nem neveztük használhatatlannak. Ott, a határon, vásárolt egy SIM-kártyát 100 rubel. - nagyon kényelmes - az internet Kazahsztánban jól működik, a "Google Térkép" szabály. Az ehhez az összeghez több gigabájtnyi internet is tartozik - elég van.

A határtól Petropavlovskig (kb. 70 km) és egy kicsit tovább, mint Oroszországban. Menj szárazon - gödrök, dudorok, keskeny utak és más ostobaság, mint otthon. Tovább - Kokshetau és Astana útján - kitűnő nagysebességű pálya, egy padlót cipő - és előre!

Körülbelül 4-kor érkeztünk Kokshetau-ba, egy véletlen szállodában maradtunk. Közös zuhanysarok és WC, a fal mögött dühöngve, de a költségvetés szoba kevesebb, mint 600 rubel. (3000 tenge).

Az éjjeliszekrényeken megállnak és regisztrálják mindazokat, akik utaznak. Nyilvánvalóan, biztonsági okokból. Általánosságban elmondható, hogy ebben a szakaszban senki nem bocsátott pénzt, ezek később kezdődtek.

2. nap Kokshetau - Borovoye - Astana. Futott kilométer 390 km

Reggeliztünk Kokshetauban. A város, mint a város, ha nem jelek a kazah - egy tipikus Revda. Úgy tűnik, egy ipari központ. Délben mentünk a pályára. Akkor már lehetett értékelni a helyi nyelvtudás képességét: itt és mindenütt Kazahsztánban mindenki oroszul beszél, ami nem örülhet. Az élelmiszerről: az étel a kávézóban olcsó - mind a városi intézményekben, mind az útmenti Ashkhan étkezőkben könnyen 100-200 rubel alatt tartható. a pénzünkön. Pontosan azt mondom, hogy a rágcsálnivalókat - a drága éttermeket nem veszik figyelembe.

Hasznos felszólalók: Kazahsztánban van a Takarékpénztár, a pénzt jutalék nélkül kivonják a kártyáról. A kártyákat Kazahsztánban fogadják el, de nem mindenhol. Volt benzinkutak és üzletek is, nem is beszélve a közúti kávézókról, ahol a kártyák vagy nem vesznek, vagy úgy teszik, mintha valami nem működne, és a kártya nem halad.

Benzin Kazahsztánban olcsó - körülbelül 26 rubel. a 92-es literenkénti literenként. A benzinkutak közül Kazmunaigas, Helios és a natív Gazpromneft tanácsolta őket. Mások általában, és nem használták, a kazah benzinnel működő gép jól viselkedett.

És a pénzről: egy rubelre körülbelül 5,5-t adnak, mindenütt sok csere van jutalék nélkül, a boltban rubelt hozhatnak. Az árakat nem különösebben hasonlították össze, de az érzelmek szerint 20-30 százalékkal kevesebbet a miénk.

Kokshetau-tól Astana felé egy kiváló 2-3-sávos autópálya van. Oroszországban nem láttam ilyen. Ha van egy radar detektor - csendesen 150-170-et tehetsz. Mindenki ezt teszi, mert szinte nincsenek kamerák rajta. Az egyik átutalás Shchukinból Astanába fizetett, de olcsó, 250-350 tonna (50-70 rubel).

A terep sík, mocsaras sztyeppe és kis csúszda az út mindkét oldalán. Itt és ott még mindig hó, szürke és érdekes táj. Az idő olyan, mint a miénk, a nap meleg, de még mindig hűvös és szeles. A tavasz valahol az úton van.

Kis kitérőt tettünk a Shchukinsk és a Borovoye-tón keresztül. Nagyon hűvös hely! Gyönyörű tó, a hegy körül, sziklák, erdő - romantika! Még egy ötlet is volt, hogy egy hete jöjjön egy lányhoz. Lehetséges egy sátorral, de lehetséges egy pihentetőben - az egész partot felállítják. Igaz, azt mondják, hogy nyáron sok ember van, de májusban - a lényeg. Nagyon tiszta és még hideg víz. A horog kicsi, 40-50 kilométer, ezért feltétlenül állj meg, ha ezen az úton haladsz. A természet közvetlenül erősíti a hangulatot, és motiválja a további utazást!

A hotelről: szinte az összes éjszakai tartózkodást, kivéve a spontán és az út mentén, közvetlenül a "Foglalás" -on keresztül költöztek le az útvonalról - szinte mindent.

És itt van az Astana - egy furcsa város. A Szovjetunió alatt Akmolának és Tselinogradnak nevezték, majd Nazarbajev elnök alá költözték a köztársaság fővárosát, és a városot újraépítették a semmiből. Tulajdonképpen a cím egyszerűen "tőke" -ként fordul elő. A várost emlékezett az üvegfelhőkarcoló és néhány tipikus ázsiai kipish kombinációja és néhány helyen c * acha. Széles utcák és piercing szél (város a sztyeppében). Az Astana hasonló a kínai megakadásokhoz: sok ember, autó, felhőkarcoló, de az általános benyomás valamiféle ürességre. Amit az úgynevezett "régi városnak" neveznek, nincs egyáltalán - minden remake. Ugyanakkor nagyon barátságos emberek, sok külföldi érzi a kozmopolitizmus szellemiségét, egyszerű egyszerűséggel, talán provincialitással együtt.

És igen, a kazahok szépek.

Az Astana-ban van a Baloldal területe, ahol valójában a kormányzati épületek és a sokemeletes üzleti központok, amelyeket nem egy másik, hanem a híres brit Norman Foster építész tervez, koncentrálódnak. Nos, nincs ilyesmi, elég egy óra az ellenőrzésre. Nem az én stílusom, inkább a régi házakat és az utcákat, amelyek sok Európában. Bár a központi tér a "Baiterek" emlékművel meggyőző. Ez egy olyan magas oszlop, melynek tetején hatalmas golyó van, amely az élet fáját személyezik. A kazahok költőiek, igen.

Található az üzleti központ "Moszkva", a 25. emeleten, amely egy panorámás étterem "Eternal Sky". Ott olcsóbban megragadhatja Astana nézeteit és a türk nemzetiségű ételeket. Azt is kiderült, hogy nincs kazah ételek a természetben, kivéve a beshbarmakot (nem tetszett nekem - nagyon friss ízű hús), üzbég, afgán és nyugati kínai ételek keverékét gyűjtötték össze. Általánosságban az ázsiai étel minden ételének ugyanolyan típusa van: manti, shurpa, lagman, pörkölt és pörkölt, uborka-paradicsom saláta - ez alapvetően az egész készlet. Egy ilyen hely valóban olcsó - részeg, és evett 1000 rubel. személyenként. A "Panoráma" -val összehasonlítva - egy mese.

éjszakai élet

Aztán elmegyünk Astana éjszakai intézményeibe. Meglátogatta a Rock és Zaza klubokat. Ismét - valószínűleg nem az én helyem, de elég tisztességes: békés, szórakoztató, pozitív. A fiatalok ugyanazok, mint a világ minden országában. Általában minél többet mozogok a világon, annál inkább meg vagyok győződve arról, hogy az emberek általában mindenütt azonosak. Minden felületes, és a viselkedés, a motiváció, a gondolatok alapvető mintái nem különböznek egymástól különböző kultúrákban. Ha egyszerűen, jól öltözött srácok, mint mindenütt máshol, ragaszkodnak a lányokhoz, és szép kazah nők, mini szoknyák és kibontott szempillák, invitingly táncolnak és nem értenek egyet azonnal.

Tehát a klubokról. Zaza elit klubnak számít, fizetett bejárat (2500 tenge), drága koktélok, divatos ifjúság és arcfelügyelet. Ugyanakkor a ruházati ruhákban is megengedettek: koszos farmerek, cipők és érthetetlen blúzok. Nos, helyesen, soha nem értettem meg ezt a pátót a mi és a moszkvai klubokban; a legfontosabb az, hogy az embert tiszteletben kell tartani és tiszteletben kell tartani. Számomra az intézmény hasonlít a "Eldorado" -unkhoz, de nyugodtabb és tisztességesebb közönséggel. Többnyire kazahok vannak - vidám és pozitív srácok - ez az a tény, hogy sok orosz van Astanában, de ebben a klubban 90% -a kazah. A zene Europop.

A harmadik nap. Astana - Karaganda - Balkhash. Futott kilométer 600 km

Számomra, valamint sokan, bzik: minden városban, ahol megtörténhetek, szükség van egy mágnes megvásárlására. Hamarosan meg kell vásárolnia egy második hűtőszekrényt. Meglepődtem, hogy valamilyen oknál fogva Kazahsztánban rossz az ajándék - még az Ekb is több. Nem tudom, miért - nem vásárolnak, vagy nem veszik észre, hogy jó pénzt tudsz fizetni rajta. A mágnes nehezen találta magát egy bevásárlóközpontban.

Az Astanától Karagandáig - 200 mérföldre egy kicsi és kiváló kétsávos úton - két óra alatt repültek a radar detektor és a kamerák hiánya miatt. A várost egy bypasszal kerekítették - teljesen megrongálódott, a gödörben gödörbe került - talán jobb volt átlépni a központot, nem ellenőriztük.

Karaganda szürke, tompa ipari városnak tűnt. Emlékeztetett a depressziós Pervouralskra. Mégis, a kohászat nem díszíti az emberi életet.

Karaganda után az út romlik, a gödrök megjelennek rajta, és minden irányban egy szalagra csökken. De 90-120 km / óra könnyű, kevés autó, település is van. Ezért éjfélkor közel voltunk Balkhash városához, ahol az éjszakát egy utcai motelben töltöttük, ugyanazon 3000 tandára (600 rubel) kettőre. Csendes volt ott, nem nyögött.

Az érdekes: ezen a területen szinte senki sem él. Menj 100 kilométerre - és nem egy fordulatot az útról oldalra, nem egyetlen aulra. Az úton volt egy autó törött kerékkel. Egy szabad helyünk volt, ültetettünk egy ősi nagyapót, aki alig tudott oroszul beszélni. 150 kilométert szállítottak ősei falujába, és még két utast (egy-két 45-50 éves) tartózkodtak az éjszaka segítségben.

Mi csodálkoztak - hamarosan mi is megálltunk egy járőrkocsi, a rendőr ellenőrizte a dokumentumokat, azt mondták, hogy 112-es segélyhívó szolgálat, amely átvészelni azokat a szegény fickók, dicsérte hozzánk segítségért, és elhajtott a következő lépés -, hogy segítsen nekik. Később elmondták nekünk, hogy a helyi rendőrség, bár szeretnek pénzt költeni, de még mindig nagyon hasznos: segítenek az úton, ezért szinte semmiféle gengszter, stb. Bár az első találkozó őket nézni ijesztő: mész, nem törődve azzal, hogy bárki - hirtelen találkozik egy elhaladó autó élesen, mint az amerikai filmekben, zajlik, beleértve a sziréna és villogó fények, felzárkózás van, és leállítás.

Még Kazahsztán délkeleti részén is sok dungán és ujguro van - ezek a kínai nemzetiségek, a legközelebbi szomszédok. Nekik van saját közösségeik, konyhájuk, üzletük és így tovább. Ugyanakkor azok hithű muzulmán - a motelben, ahol voltunk, nem eladni sör a falon lógott a Korán és a muszlim plakátok. Szegény, de nagyon tiszta, finom étel.

Előre - hosszú út Astana felé: "lenyűgöző" sztyepp tájak, gyönyörű Balkhash, közelebbi ismerkedés a forgalmi rendőrökkel, Mirny halott városa és még sok más apró érdekes dolog.

Három éve hajtottam ezen az úton. Minden jó van, és az emberek barátságosak, és az út sokkal jobb, mint a Cseljabinszk régióban, de az étel borzalmas út menti kávézó a WC menni rettenetesen, nagyon piszkos, nincs szolgáltatás ott. És mi a helyzet a biztosítási igen, biztosan neki vásárlás, de egyébként is auto pick, én ezt szinte pogarel, valamint hogy képes volt, hogy rendezze az ügyet három rubelt, a közlekedési rendőrök a kazahsztáni nagyon jó a pénz kérdés merül a pályán, hogy rendezze a lehető , és így senki nem ás minket.

"Karaganda szürke, sivár ipari városnak tűnt, emlékeztetett a depressziós Pervouralskra"

Nos, miért ír ilyen hren.Posetil szinte minden regionális központok Kazakhstan, Karaganda még semmit, de Temirtau, különösen kada növény dohányzik, és az időjárás is felhős - ez egy természetes depresszió.

Kazahsztánban született és nevelkedett. 18 órakor elmentem a hadseregre, és mielőtt elhagytam a szüleimnek, hogy soha többé nem térnék vissza. 30 év telt el, - legalább egyszer húzta oda.

Hát, egyáltalán nem fest. Mi a tényleg semmi fényes maradt? Valami harag?

Miért olyan kardinálisan? A nosztalgia nem lehet csak a haragtól? Nos, én is nem érzem magam otthonra Kazahiában (bár én ott vagyok - de egyáltalán nem). Mindenki elment, mit tegyen ott?

ragaszkodni a gép matrica Rus
Létezik egy 1968-as bécsi egyezmény, amely kijelenti, hogy a nemzeti lobogónak és az országnak a rendszámtáblára történő alkalmazása a nemzetközi mozgalom résztvevőjének
Kazahsztánban van egy takarékbank, a kártyát a jutalék nélkül kivonják a kártyáról
A Classic (Standard)
És igen, a kazahok gyönyörűek, biztosan nem füstölte a helyi "dohányt"? A vitatott kijelentés talán szerencsés volt.
megy, nem törődve azzal, hogy bárki - hirtelen találkozik egy elhaladó autó élesen, mint az amerikai filmekben, zajlik, beleértve a sziréna és villogó fények, felzárkózás te és leállítás Jól és jól: a pénz -, hogy menni. Szükséges!
mert szinte semmiféle banditák nem maradtak, természetesen a legerősebb nyertes a versenyben - a zholpol

Nos, általában egy kellemes jövőbeli utazás!