A megrongálódások megőrzése vagy a gép egy blokk segítségével történő kihúzása
Suzuki Jimnyt vezetem
St. Petersburg, Oroszország
Annak ellenére, hogy nem szélsőséges ugrást alkalmazok, többször kellett egy olyan helyzetbe jutnom, amikor nagyon nehéz volt és piszkos az autó elhelyezését a helyéről. Egyszer csak egy traktor :). Ezért gondoltam az önmegmentés eszközeire, amelyeket állandóan magával hordozhatsz, azaz mivel a gép jellemzői - a legkompaktabbak.
A lapát az egyik leghasznosabb eszköz. Vettem valamit ilyesmi: www.dx.com/en/p/outdoor-m...-pouch-black-size-m-90559 Penge a hajtogatott formában * nagyon * kompakt, de még mindig elég kényelmes. Vásárolt a szalagon a kerti szerszámok részlegében. Élesítettem a lapátpontot, hogy az ásatások alatt lehetõvé tegyék a kis gyökerek vágását. Elválasztva egy dobozban a szemetet. A küzdelem még nem volt.
Vontató kábel. Elvettem az elsőt. A legfontosabb dolog, hogy nézett - egy nagy "útlevél" terhelés (mert a kínai) és egy fényes színű (elég látható a YouTube-on, hogy az emberek átmennek a kábelen keresztül). A készletben még a jelölőnégyzete is :). Elhelyezett egy fülke egy jack. Többször nyert:
* Azok az emberek, akik törött indítottak
* törött
Egyszer egy traktor húzta meg
Most a legérdekesebb az, hogy hogyan húzhatod meg a hajat, ha a mocsárba ragadnád? Az elektromos csörlő jó dolog, de eddig nem mentem bele a tervembe. A csörlő manuális - régóta ránézett rájuk, kitalálta, és soha nem vásárolta meg. Nem a pénzről van szó, de hogyan fogom viselni? A csomagtartóban - az útban lesz, nem tudod az ülés alá helyezni, csak dobja ki a kirándulásokra? Tehát általában sok minden van, különösen, ha valakivel megy. Igen, és felejtsd el az egyszerűt.
Szelektíven nézheti, de jobb, ha teljesen nézni - érdemes.
Szerettem volna hosszú ideig vásárolni egy kötelet. Végtére is, még egy kézi csörlővel is, valahol be kell akasztani, és egy 2-3 méteres kábel egy hagyományos csörlőre 2-3 yardért semmi sem. És általában a kötél - a háztartás hasznos dolog. Plusz karabinokra és blokkokra van szükséged. Mindez megvásárolható a turksnaryazheniya üzletekben. Összesen vettem:
* Kötél - statika 10 mm termelés Kaliningrad (az olcsó van még egy csonk, de rosszabb kanyarok). 50m és 46r / m között. Összesen 2300r. Talán féltem az öböl méretétől, és 11 mm-es kötelet kellett, de az útlevél terhelése 3,1 volt, szemben a 2,5 tonnával. 50 m-es tekercs A 10 mm-es kötél nagy távolsággal van az ülés alatt.
* Carbines steel for 5t. Dural könnyebb, de az én esetemben a súly nem fontos, az erő sokkal fontosabb. 5db 175r = 850r esetén.
* Csapágyazású blokkhengerek (nincs csapágy = több súrlódás). 3db-ról 290p = 870p.
A mezőteszteket az erdőben végeztük. Talált egy hely egy kis lejtőn, és a kerék alatt volt a gyökér:
Összeszereltem egy 6-szoros keréktárcsát (3-szoros, mint egy előadás és egy görgő a gépen):
Húzta, húzta, nem húzta meg a kocsit. Kiderült, hogy a gyökér a kerék alatt, a kis méret ellenére, nagy problémát jelent.
A rendszert 8-szoros nagyítással újratervezték:
Húzni - és húzni! És amint a kerék a gyökérre emelkedett, azonnal könnyű volt húzni, és a dombon szinte könnyedén húzódott. A görgő egyszerű cserélhető karabinból történő kicserélése szinte semmilyen hatást nem gyakorolt a kihúzás súlyára. Ie tehetsz 2 görgőt. Rendszer hosszúkás állapotban (összeszereltnek tekinthető):
Aztán kalandot akartam. Összegyűjtöttem 16x polespast (ugyanaz, mint a 8x, csak egy kaszkád). Az egész kötelet tiszta (mindössze 50 méter). De húzta - és könnyen húzta a gépet a gyökérbe! Miután kiválasztotta a teljes kötelet, akkor is húzza a 8. vége, és tartsa az autót magasabb, jobb, ha a dobás egy szinten kevesebb. Rendszer hosszúkás állapotban:
Még több kalandot akartam, és a kerék alatt egy rönköt (a közelben nem volt több):
Nagy erőfeszítés nélkül feszített.
* A 6-szeres rendszer csak a legegyszerűbb esetekben alkalmazható, vagy ha van asszisztens. A rendszer egyszerű és könnyű esetben nem szükséges komplex gyümölcsösöket telepíteni.
* A 8-szoros rendszer lehetővé teszi, hogy kis akadályokat húzzon, és ha az asszisztenssel, majd a észrevehetőeknél.
* 16-szorosnak szüksége van mnooooooogo kötélre, a közelben húzódik, de még az is meg lehet birkózni a látható akadályokkal.
* 5, karabinerek és 3 görgő elég egy komplex rendszer számára is.
* A legnagyobb nehézség nem egy nagy rendszer összegyűjtése, hanem egy kötél összegyűjtése anélkül, hogy vágnánk.
* Egy 50 méteres kötél még egy komplex rendszer számára is elég, ha a fák közel vannak. Lehetséges, hogy egy külön kötél hasznos lesz a támasz szervezéséhez.
* Az elv önmegmentésre alkalmas, kreatívabb és kevésbé szennyezett munkát igényel :).
Az összeszerelési folyamat részletes leírása képekkel.
1. Szerelés fához. Körüljön egy nagyon laza hurok és kösse össze a csíkot. Az ilyen rögzítés előnye a fa egyszerű csévélése ellen, hogy a hurok nincs meghúzva, és még több kötél is felakasztható. A csomó a terhek után könnyen megszűnik. Ne felejtsd el az ellenőrző csomópontot.
2. Zárja be a gépet. Egyszerűen rögzítheti a karabélyt a vontató fülben, akkor a karabélyozhat. A végső erőfeszítés különbsége kicsi.
3. A második egység rögzítése. Megkötünk egy csomót, amelyben a karabély a blokkra kattint. Tudod kötni egy átlagos "nyolc", de t. Nagyon nagy a terhelés ezen a csomóponton, a "nyolc" erősen meghúzva van, és jobb, ha a "nyúl füle" kötődik. Ellenőrzött - könnyebb feloldani.
4. A harmadik blokk felszerelése. A kötelet a támaszpont felé húzzuk, és fél méteren egy másik csomót kötöttünk. Itt a harmadik mondat csatolva lesz. Ezt a csomópontot az előzőhöz utaljuk.
5. Rögzítse a kötél szabad végét a blokkban, és szerelje karban a gép első csomópontjához (ne keverje össze a csomókat!).
6. Szerelés a tartóhoz. A kötelet a támaszpont felé vezetjük, kötöttük a csomót, és egy karabinnal rögzítjük a tartóhoz. Ez lehet az első fa (már van, ahol csatolhat egy karabélyt), vagy más, mint ahogyan a fotókon. Egy másik fának rendeznie kell egy szállodai felszerelést - a kötél szabad végét, vagy mint a fényképen, egy kötélzetet. Visszatérünk a csomópontokba.
5. A szabad véget a blokkba helyezzük és egy karabinnal szereljük fel a második csomóra. Minden, húzza ...
A 16-szeres blokkhoz hozzáadunk:
6. A vontatókötélen, ahelyett, hogy húzza meg a csomó nyakkendőt - rögzíti a negyedik blokkot.
7. A kötél szabad vége a tartóhoz van rögzítve. Erről az utolsó csomópontra húzunk.
8. Töltsük be a blokkot, és egy karabinnal szereljük fel a csomót. Húzza fel az ellenkező oldalt a rögzítéstől a faig.
Kihúzott kötél esetén jobb kesztyűvel dolgozni. Könnyebb lesz húzni, ha a kötél kötéllel van egy csomó. És ha behelyez egy botot a csomóba - ez a kényelem biztosított!
Teljes készlet:
A kötél a vezetőülés alá kerül. És szabadon helyezik el, és még egy öböl illeszkedik az érzésekbe. Vas - általában szemét.
PS. Hozzáadtam pár fotót egy másik tesztből. Az autót egy elég tisztességes, hóval borított dombra vezette, és elkezdte felemelni. A menettől a kerékig terjedő távolság a láncegylet egy lökete. A kerekek elcsavarodtak a terhelés növelésére irányuló erőfeszítések alkalmazásától.
Teljesen igaza van. Sajnos az én cikkemben nincs motiváló rész - akit valójában ez a "találmány".
Ha az autót csak a városban használják - ez nem az Ön számára. Ha nem megy spontán az erdőbe egy sátorral, akkor nincs hegymászó barátai, akkor teljesen érdektelen csomók és karabélyok - ez nem neked. Ha van egy kész csésze, akkor elvesz egy eltérést, és van egy álló csörlő - ez nem az Ön számára. Ha fegyelmezett és azt mondja, hogy hol leszel, csak a terv szerint ragadtál, és van egy hely a kézi csörlő számára - ez nem az Ön számára.
> kapott egy eszközt, amely lehetővé teszi, hogy húzza a "játék" tömege a dzhimmnik fél méter egy sík felületen
Teljesen igaz! Miután négy felnőtt parasztház keringt körül a kocsiban a mezőn, és nem tudta megragadni, és az iszapban - pihenésre, fél méterre történő mozgatására - a feladatot pontosan így rendezték. Ugyanakkor tíz méterre volt csodálatos fák ...
Ez a feladat - az édesanyámon keresztül megyek az üzletembe. Nem fogok ragadni, nem merülnek fel explicit módon. De a kerék leugrott, az átló - és sehol máshol is megyek. Körülbelül - senki, egyedül az autóban, és időben elérje a célállomást. A csörlő ugyanakkor otthon maradt.