A biztosítási ár Kazahsztánban egy orosz autóért
Az orosz állampolgárok körében az utazók Kazah Köztársaságban meglehetősen sokak, különösen az államok határain élő városok lakóinak száma miatt. Ezek az emberek inkább a személyautót választják a szállítás kiválasztásakor. Ezért a kérdés meglehetősen logikus: működik-e a Kazahsztánban Oroszországban kibocsátott OSAGO-politika? Mi a biztosítási ár Kazakhsztánban egy orosz autóért?
A Kazah Köztársaságnak szóló biztosítási kötvény nyilvántartásba vétele
Az Orosz Föderációban kiadott OSAGO nem működik Kazah Köztársaság területén. Az országba való belépéskor helyi politikát kell kialakítani.
Regisztrálhatja azt még Oroszországban is, olyan szervezetekben, amelyek biztosítási szolgáltatásokat nyújtanak a nyilvánosság számára. De mivel nem mindegyik kiadja a CMTPL-et Kazahsztán számára, ez a határon is lehetséges.
Az ellenőrző pont után olyan pótkocsik vannak, amelyeken ilyen szolgáltatás biztosított. Ha az autót úgy választják ki, mint az utazás járművét, akkor minden dokumentumot meg kell venned vele. Továbbá, hogy azokat a határőröknek be kell mutatniuk, akkor is hasznosak lesznek a biztosítási regisztráció során.
Ne próbálja megkerülni ezt a jogszabályi intézkedést. A megpróbálás drága lehet. Abban az esetben, ha a gépkocsi biztosítás nélkül megáll, az útvédelmi szolgálat alkalmazottai meglehetősen nagy pénzbírsággal rendelkeznek.
Az MTPL nélküli jármű vezetésére kiszabott bírságok összege jelentősen meghaladja az Orosz Föderációban megállapított költségeket. Az ilyen bűncselekményt elkövető sofőrnek 10 600 tétet kell fizetnie, ami 1925 rubel lesz újratervezésben. Ha nem törődik a biztosítási nyilvántartásból, akkor a bírság már 42 400 tétel, ami megegyezik a 7700 rubel összegével.
Sokkal könnyebb megfizetni az OSAGO számára szükséges összeget, mint megsértés esetén extra pénzt költeni.