Zatavria, a fékmechanizmusok szétszerelése és összeszerelése online

A fékmechanikák szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése

Figyelem!
A menetes csatlakozások meghúzása során be kell tartani a 2. fejezet "Karbantartás" végén megadott erőket.

Az elülső fék szétszerelése és összeszerelése

Zatavria, a fékmechanizmusok szétszerelése és összeszerelése online

Első fékrészek:

  1. Rugós párnák.
  2. Fékkar.
  3. A gyűrű tömítődugattyú.
  4. Dugattyút.
  5. Védőburkolat.
  6. Fékbetét.
  7. Féktárcsa.
  8. Bolt.
  9. Kerékrögzítő anya.
  10. Fedje le a védőujját.
  11. Útmutató.

Az első fék szétszereléséhez helyezze biztonságosan az első kocsit a kecskére, vegye le a kereket, majd kapcsolja le a hat hub karimát, és vegye le a karimát a fékről. Távolítsa el a féktárcsát és a fékbetéteket a kormánycsukló hornyaitól. A fékbetétek egyszerűen eltávolításra kerülnek a következő trükkök végrehajtása során.

Először távolítsa el a külső cipőt.

Egyik kezével óvatosan nyomja be a cipőt az agyhoz és a másik csavarhúzóval, mozgassa a cipőt az öklük tengelye mentén az A nyíl mentén (lásd az alábbi képet).

Zatavria, a fékmechanizmusok szétszerelése és összeszerelése online

A fékbetétek eltávolítása az első fékhez (féktárcsa eltávolítva):

  1. Belső bár.
  2. Külső cipő.
  3. Forduló ököl.
  4. Fékkar.
  5. A ház szennyeződésmentes.
  6. Az agy.
  7. Rugós párnák.

A. A 2 nyíl irányában lévő nyílást eltávolítjuk a forgócsap hornyaitól.

B. A kis fordulattal rendelkező cipőt a fékről a nyíl irányába távolítja el.

Ebben az esetben a cipő kilép az ökrök nyílásából az "A" nyíl irányába, és a B nyíl irányában kis fordulattal szabadon kivehető.

Ugyanígy eltávolítjuk a belső cipőt. A fék további szétszerelése, vagyis a konzol és a vezető ujjak eltávolítása csak akkor lehetséges, ha a kormánycsukló teljes eltávolítása az autóból történik (a forgócsukló eltávolítása és beszerelése az 5. fejezet "Futómű" című részében található).

Zatavria, a fékmechanizmusok szétszerelése és összeszerelése online

Első fékkar szerelvény:

  1. A kupak védő.
  2. A légtelenítő szelep.
  3. Konzolt.
  4. Védőburkolat.
  5. A gyűrű tömítődugattyú.
  6. Dugattyút.

A konzol eltávolításához csavarja le a két anyát, amely a konzolra rögzíti a vezető ujjait, majd távolítsa el a tartót az ujjaitól, majd óvatosan, ügyelve arra, hogy ne sérüljön a védőburkolatok, és távolítsa el ujjait az ökléből. Szerelje szét a kerékhengert a tartóban, ha sérülést észlel a védőburkolatokban, és ha a folyadékban szivárgás van.

Kapcsolódó cikkek