Kormányzásvezérlés - karbantartás és beállítások - pótalkatrészek dong feng cummins
A tengelykapcsoló meghajtásának beállítása
A tengelykapcsoló meghajtó rendelkezik egy főhengerrel és egy hidraulikus erősítővel.
A tengelykapcsoló pedál szabad mozgásának beállítása:
1. Helyezze el a tengelykapcsoló fő hengerének nyomójának támasztót, húzza ki a nyomót felfelé a stophoz a kézi beállításhoz. Az erősítő tolóerejét nem kell beállítani.
2. A beállítást követően a tengelykapcsoló pedál szabad mozgása 30-40 mm legyen.
Levegő eltávolítása a tengelykapcsoló működtetőjéről
Amikor a levegő belép a tengelykapcsoló működtető egységébe, az alábbi eljárás szerint szabaduljon fel:
1. Töltse fel a fékfolyadékot a tengelykapcsoló vezérlő rendszerében lévő tartályba. A levegőben levő nyomásnak 600 ± 15 kPa-nak kell lennie.
2. Távolítsa el az erősítő porvédőjét. Tegye a csövet a by-pass szelepre, engedje le a cső nyitott végét a fékfolyadékba, és egy tartályba öntse, hogy legalább 0,2 liter térfogatú folyadékot engedjen le.
3. Kapcsolja ki a bypass szelepet 1/2 - 3/4 fordulattal, majd nyomja meg többször a tengelykapcsoló pedált (gyorsan nyomja meg, engedje fel lassan). A sajtolás megismétlődik, amíg a csőből levő levegő buborékok meg nem állnak. Szivattyúzáskor megengedett a folyadék szintjének csökkentése a tartályban, szükség esetén töltse fel a folyadékot a "HIGH" jelig.
4. A tengelykapcsoló pedál megnyomásával szorosan húzza meg a bypass szelepet, engedje fel a pedált, emelje fel a csövet és tegye rá az erősítő porvédőre.
Ellenőrizni kell egy csatlakoztatott meghajtó lemez állapotát
Mielőtt a tengelykapcsoló erősítőjét (azaz szabad állapotban) telepítené, az L1 méret = 145 mm, a kopásjelző szorítógyűrűje a főnök végéhez nyomja.
Az L2 = 102,5 mm-es erősítő telepítése után a nyomó visszahúzza a henger hátsó részét, és ezen a ponton a kopási mutató 42,5 mm-re mozog.
A meghajtott tárcsa kopása mellett a kopásjelző visszahúzódik, és ha a kopásgörgő szorítógyűrű 70,7 mm-rel a hajtás végétől, a hajtott tárcsa kopása 3 mm. Ekkor cserélni kell a slave meghajtót.
Az olajszint ellenőrzése a vezető hidak fő hajtásaiban
Elsődleges csere
Miután 1500-2500 kilométernyi új autót indítottak a kezdeti üzemidőben, cserélje ki az olajat, és alkalmazzon kenőanyagot különböző kenési pontokra. A középső híd forgattyúházának térfogata 9 liter, a hátsó tengely forgattyúházának térfogata 6 liter.
Az olajszint ellenőrzése
A hátsó tengely végső meghajtásában lévő olajszintnek meg kell egyeznie a töltőnyílás alsó szélével.
A középső híd főszerkezetében lévő olajszintnek meg kell egyeznie a vezérlő (kitöltő) lyuk alsó szélével. Add hozzá az olajat, ha szintje alacsonyabb. Ellenőrizze a levegő légzőkészülék állapotát. Ütközés esetén tisztítsa meg.
Ellenőrzés gyakorisága
Minden 10000 km futás után.
Olajcsere a középső és hátsó tengelyek fő hajtásán
Cserélje ki az olajat a meghajtó tengelyek végső meghajtásán, amikor meleg.
Csavarja le a leeresztődugót, teljesen ürítse ki az olajat, tisztítsa meg a dugót, majd helyezze vissza. Csavarja ki az olajbetöltő dugót, öntsön friss olajat a töltőnyíláson keresztül, és töltse be a töltődugaszt.
A csere időszaka
Minden 50 000 km futás vagy éves karbantartás után.
Figyelem!
1. Ne engedje, hogy az olaj feltöltésekor a por és a piszok belépjenek a középső és hátsó tengelyek fő fogaskerékébe.
2. Tartsa tisztán a légtelenítő nyílást
3. Tartson normál olajszintet. A túlzott vagy alacsony szint káros hatással van a készülék működésére.