Kínai "tigris" off-road
Kínában, Tigrisnek hívják, a mi autósaink azonnal ezt a kisebb átkelést adták egy kedvelt becenevnek - a Tigrisnek. Tehát az autó minden előnyével és hátrányával tetszett, aki nem rendelkezik velük?
Tizenhat év - kevés vagy sok? Keresi, ki és miért. Egy ilyen korú gépjármű-vállalat gyermeke a vezető munkatársaival összehasonlítva, akik közül néhányan átköltöztek a centenáriumon. De ilyen - a gyors kínai fejlődés, amely a kapitalista világ kommunista elképzeléseiben és modern technológiáiban szerepet játszik.
Keresi a Tiggo FL-et a motorháztető alatt ...
Mit fogunk látni ott? Ismert motorok: 1,8 literes, 132 lóerő és 2,0 literes kapacitás, 136 ló kapacitással. És itt van két új 1,6 literes egység. Az első - 1,6 DVVT 126 LE teljesítményt fejleszt. Mivel 150 ló húzza a turbófeltöltésű motor mechanikus lökést.
Szerelmesek, "mechanikusok", ezek az autók az Ön számára. Azok, akik inkább a "gépet" kedvelik, csalódni fognak. Minden alapegység ötfokozatú kézi sebességváltóval működik együtt.
Ha a gép egy 136 lóerős motorral, akár több száz kilométerre lesz szétszórt az egész rohadt tucat másodpercig, minden más lesz több időre van szüksége egy pillanatra. Átlagban, a vezetés egy száz kilométer Önt tölteni 6,7 liter benzin, 1,6-jelenlegi szabályozás egység és 9,1 literes benzines és 2,0 literes. Természetesen ez egy vegyes ciklus.
Mi hozta a tizenharmadik évet?
Először is - ez egy új döntés a Chery Tiggo FL megjelenésének kialakításáról. A fényszóró alakját megváltoztatták. Most a szélső pontokon helyezik el a testet, amely lehetővé tette, hogy elegáns átmenetet szervezzen elől az autó szárnyai közé. A nappali lámpák szalagját alkotó LED lámpák erősítették az első világítótestet.
Nagyon nagy alsó légbeömlő az első lökhárító a zöme annak áramvonalas alakját, azt mondja, hogy az autó nem hiába nevezi magát SUV. A ködképző szemek sötét, kontrasztos betétekkel találtak helyet. Meg kell mondani, hogy az utóbbiak jól vannak beírva a lökhárító síkjában. Ugyanilyen szép volt a vízszintes lécek formájában készült radiátorháló nyílása, melyet fényes csészettel díszítettek logóval.
Chery Tiggo FL szilárdabb lett. Az autó hossza 4390 mm, magassága - 1705 mm, szélessége 1765 mm. Az alap és a távolság tekintetében 2510 és 190 milliméter. A crossover "cipője" kerekek vagy 215/65 R16 vagy 235/65 R16 vagy 215 / 60R17 kerekek voltak.
Mi a jó és mi a rossz?
Ezt a legjobban a tulajdonosok kérik, mert ha nem ismerik autójuk előnyeit és hátrányait, akkor is, ha ismerősük csak néhány hónap. Hány ember, annyi különböző véleménnyel. Megpróbáljuk összegyűjteni vélemények és bemutatni őket az autó átlagos tulajdonosának nevében.
Első pillantásra minden kiválónak tűnt: az első kerék meghajtása, a hajtás, a "lovak" száma és az ötsebességes mechanika. Megtetszett díszítés és a kabin teljes nézete. A pótkerék egyszerűen kihúzható, ezért gyorsan. Valamit mondani a korrózióról még mindig nem lehetséges, túl kevés idő a gép üzemeltetésére. Azonban a bemutatótermek biztosítják, hogy öt éven belül nem szörnyű. Az idő fogja megmondani.
Impresszálta a törzs térfogatát. A szalonban három rés van, ahol minden kis dolgot dobhat. De az ezred kényelmetlen, egyáltalán nem gondolt.
A kerék mögött ülve kényelmes, de a felülvizsgálatnál itt a vélemények megosztottak. Az irányítópulton található információ elég, és jól olvasható. Néhány jelzés látható még a kabin tükrén is. A ragyogó számok mutatják az időt. Van egy iránytű, és valamilyen okból magasságmérő is. A zenét irányíthatod anélkül, hogy levennéd a kezét a kormányról.
Felfüggesztés és szabályozhatóság
A tervezők előtt egy teljesen független felfüggesztésű McPherson típusú, stabilizátorral ellátott felfüggesztést telepítettek. A hátsó "kollégája" szintén független, a keresztirányú karokon elrendezve. Emellett vannak hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók, valamint stabilizáló oldalsó stabilitás. Ezzel tökéletesen kezelhetővé teszi az autót. Ahogy a tesztmeghajtók mutatták, jól megtartja az utat, és tökéletesen megfelel a sofőrnek. Ez a felhasználói visszajelzések eredménye is, bár eddig néhányan. A Tiggo FL modell a városi utcákon és a természeten egyaránt jól érzi magát. Könnyű terepjáró, nem számít problémának, amelyre figyelni kell.
A kényelem nem utolsó dolog!
A tizenharmadik év modellje összegyűjtötte a legjobbakat, beleértve a szalonot is. A befejező anyagok megváltoztak, és jobb. A múltban a régi kormánykerék is elment. Most a vezető örömmel fogadja a többfunkciós kormányt, amelyet fényes betét díszít. A torpedó egy teljesen új központi konzol, amelynek blokkjai kényelmesek. Vannak légkondicionáló és hangrendszer.
A szabad tér mennyisége a kabinban változatlan maradt. A vezető és az első utas kényelmesen érezheti magát. A hátsó utasok, akik legfeljebb kettő lehetnek, kicsit szűknek tűnnek. Ezenkívül nem ajánlott hátulról ülni, akiknek a növekedése 188 centiméternél hosszabb. De a hátsó ülések ergonómiája az L-alakú karfák miatt javult. A csomagtartó mérete 520 litertől 790 literig változhat. Ezt megkönnyíti a hátsó kanapé hosszirányú beállítása.
A modell érdemei közé tartoznak a fűtött ülések, az elektromos tükrök és a két szomszédos öngyújtó is. Útközben a mini USB csatlakozóval ellátott audio rendszer nem forog.
Ez attól függően, hogy milyen felszerelést szeretne. A "kényelem" 1,6 literes hajtóművel együtt 555 900 rubel lesz. A "Lux" meg kell fizetni 579 900 rubelt. A változatok különböző audio rendszerek és a legutóbbi sraffozás fűtéssel. A legdrágább összkerékhajtás Chery Tiggo FL, amelyet "Comfort" néven is neveznek. Legalább 639.900 rubelt költ.
Egy barátom szó szerint egy hónappal ezelőtt vásárolta ezt a "tigris kölyök". általában nagyon tágas, tökéletesen mozog a terepen és az autópályán. Barátaink örömmel frissítettek, vagyis vásárolni))), de bennem bizonytalan az autó további munkaképességében. Túl erős az agyam, hogy párhuzam van ugyanazon gyártó játékaival.
Természetesen megértem az előítéletes magatartását a kínai termékekhez, de személyesen tapasztalatom azt mutatja, hogy nem minden olyan rossz. Ha pénzt fizetünk az árukért, akkor őszintén nevetséges elvárni, hogy valami minőséget kapjon. Ugyanez vonatkozik az autóra is. Ami engem illet, nincs elég zajszigetelés, mert az ilyen pénz egyáltalán nem jelent problémát. Az autó nagyon tágas, de a megjelenés, úgy gondolom, túl agresszív.
Bár a kézi váltás támogatója, ez az autó sokat meglepett. Kis sebességgel történő vezetésnél soha nem volt hajlandó a sebességet váltani. A gép behatolása nagyon magas. Kitűnő ár-érték arány.
A kínaiaknak le kell hagyniuk a változásokat a zökkenőmentes modellekben. Talán képesek lesznek elfogadni az ősök minőségének töredékét. És így, az emberek vásároltak közel egy Toyota és egy pár éve már tudja fejből a lista a kompatibilis alkatrészek, kezet lakatosok a kereskedő auto központ, jól ismerik az árak korróziógátló / használt autók az összes kínai márkák.
Tippek az autótulajdonosok számára
Gáz helyett benzin - ha nyereséges
Sok, az üzemanyag megtakarítása érdekében gondolkodnak arról, hogy gázhengeres berendezéseket telepítenek az autóra.
Aerography: kiemelje az egyediséget és csökkenti a lopás kockázatát
Az aerography lehetőséget kínál arra, hogy kiemeljék az autót, és hangsúlyozzák egyediségét. A kép segítségével.
A vontató kocsi sérült az autóban. Mit tegyek?
Gyakran előfordul, hogy az autó önkéntes vagy kényszerített evakuálása során az autó egy másik vágólapot kap.
Motorolaj csere funkciók
Egy autómotorban az olaj nagyon sok funkcióért felelős. Ez a vegyület csökkenti a súrlódást.
A belső égésű motorok utolsó napjai jönnek?
A jövőben a belső égésű motorok nélküli autók nem messze vannak. Az elektromos egységek hatékonysága jóval magasabb, és a kilökődés.
A ködben, a hőségben és az esőben
A természetnek nincs rossz időjárás, de a gépkocsivezetőknek van: gyakran autózni kell, és az esőben, és.
A kormánykerék nem tér vissza jól, hátra a rándulásokkal
alben: A kormánykerék nem tér vissza jól, hátra a rándulásokkal. A normák összeomlása. futás és labda, stb. szabványoknak. гкр normák. Az összeomlás.
Várja meg a Toyota Highlander átalakításának globális változásait?
A Toyota Highlander 2 generációnak nem volt ideje elavulni, mivel a harmadik generációs restyling változat megjelent a piacon.
Út a Krímben
Nyár közeledik az őszi. Sokan ebben az évben már elmentek a Fekete-tengerbe, és valaki már úton haladt új utakon.
Maxus D90 - nagy és kínai
A kínai piac nagyon egyedi, még az autóiparban is. Itt, mint nagy off-road autók, és.
BMW M550d xDrive - gyors és gazdaságos
Rendszerint az autógyártók késlekedés nélkül nagy horderejű innovációkat hoznak Oroszországba. Így történt az új.
Vannak a gyűrűk?
Kedves nappali! Kérem a Tanácsot, hogy történt a katasztrófa ((kezdem kezdem.) Minden rendben volt, ráfordítással és.
Mobil töltőállomás
Mondja csak, hogy számomra úgy tűnt, hogy ilyen kiváló ötlet, mint a mobil tankolás (nem fogok spam) ott.
Mobil töltőállomás
Mondja csak, hogy számomra úgy tűnt, hogy ilyen kiváló ötlet, mint a mobil tankolás (nem fogok spam) ott.
A Volvo több mint 30 jármű visszahívását jelentette be
Megállapították, hogy több mint 30 terepjáró járművek teljesítménykorlátozást mutatnak.
Hatüléses Toyota hidrogén motorral
Tokióban bemutatják a Toyota új, hatodik helyét, egy hidrogénmotorral rendelkező koncepcióautót.
Jelentés a Taganrog - Volgograd gépjárműforgalmáról
És most itt az ideje, hogy a csibék repüljenek ki a fészekből. Ebben az évben a lányom középiskolából végzett és sikeresen belépett.
Lifan Murman - kínai üzleti osztály
Mint általában a gépjárműiparban, közel négyéves üzleti szedán, Kínában ismert név alatt.