Az atomenergiával működő hajó - 50 éves győzelem - megismétli az 1977-es repülést, amely felnyitja az északi sarkot a felszíni hajók számára

Az atomenergiával működő hajó - 50 éves győzelem - megismétli az 1977-es repülést, amely felnyitja az északi sarkot a felszíni hajók számára

Az atomenergiával működő hajó - 50 éves győzelem - megismétli az 1977-es repülést, amely felnyitja az északi sarkot a felszíni hajók számára

Az atomenergiával működő hajó - 50 éves győzelem - megismétli az 1977-es repülést, amely felnyitja az északi sarkot a felszíni hajók számára

Az atomenergiával működő hajó - 50 éves győzelem - megismétli az 1977-es repülést, amely felnyitja az északi sarkot a felszíni hajók számára

A „Atomflot” egyértelművé tette, hogy a fedélzeten atommeghajtású jégtörő „50 Years of Victory”, hogy részt vesz a konferencián élénk növekedése képviselői az Állami Duma, a Föderációs Tanács, az Állami Corporation „Rosatom” felfedezők a különböző generációk. Közülük az elnök a Szövetségi Tanács nemzetközi ügyek bizottságának, Konstantin Kosachev, elnöke a Polar Bizottság az Orosz Földrajzi Társaság, Victor Boyarsky.

A kampány is részt győztes a közönség szavazati All-Russian versenyében gyermekek rajzai „Polyus” Arctic „Maria Smirnova származó Kirov, valamint a jövőben kadét ága a Nakhimov Naval School Murmanszk Alexey Evtyukov ki kapja a legmagasabb pontszámot a felvételi az iskola. A résztvevők túra változatos előadás és beszélgetés programot és részt vett felállító orosz zászlót az Északi-sarkon. Akik szeretnék, még a Fekete-tengeren is úszhatnak a bolygó tetején.

Az Északi-sark úttörői között Vyacheslav Ruksha hangsúlyozta: "Azokra a vállakra támaszkodunk, akik előttünk az északi-sarkvidékre mentünk. És ezek hatalmas vállak voltak. Úgy véli, hogy a kampány ugyanolyan jelentőssé és mérföldkő lesz, mint a "sarkvidéki" kampány a legendás polár kapitány, Yuri Kuchiev az Északi-sarkon pontosan 40 évvel ezelőtt.

"A Kuchiev-i kampány után 1977-ben a feladat megoldódott, hogy az Északi-tengeri útvonal nyugati részén végigjárja az egész évi navigációt. Most az országnak ugyanazt kell elérnie a kelet-sarkvidéken, "mondta Vyacheslav Ruksha.

Egész éves navigáció

"Az LNG-t tengeren kell szállítani. Ehhez egész éves navigációra van szükség az északi-tengeri útvonal mentén "- mondta.

Az Atomflot feje szerint a feladat 10-12 jégtörővel megvalósítható. „Ezek az erők nyújthat évben navigációs egész úton” - mondta, megjegyezve, hogy ehhez nagy feszültség az Egyesült hajóépítés Corporation, mint a több jégtörők növelni kell 2-3 alkalommal. Most, becslése szerint "a jégtörő flottaépítés üteme normális".

A pólus meghódítása a felszíni navigációban

Kedves Gray kapitány

Ugyanebben múzeum is van zászlórudat az expedíció Georgy Sedov - leletek kapcsolódik egy történet három sarki expedíció - a forradalom előtti kampány Georgy Sedov egy szovjet kampány „Arctic”, hogy az Északi-sark 1977 kezdődik vasárnap a nukleáris jégtörő „50 Years of Victory”.

"40 évvel ezelőtt Jurij Kuchiev kapitány elvitte a múzeumba, hogy megvalósítsa Sedov álmát - elérni az Északi-sarkot. Majdnem olyan, mint Alexander Green a Scarlet Sails-ben. Sedov nem jött el, 1914-ben halt meg, és Kuchiev jött, és elmondta a pole Sedov expedíció zászlójának pólusát - mondta Maria Dukalskaya múzeumigazgató.

Ennek emlékére a személyzet volt fémgyűrű a felirat: „Ez a pólus Sedova hoztunk az Északi-sarkra. 08/17/77 Kirándulás a / l "Sarkvidéken". Közel a tengely az ablakban - Jurij Kuchiev Photo shafted a Sedov az Északi-sark és a sarki felfedezők a lábát egy kört a pole egy percet, hogy egy utazás a világ minden tájáról, átkelés minden meridiánok.

"A jelenlegi expedíció szervezői felkérést kaptak arra, hogy az expedíció zászlóját Georgy Sedov a múzeumi kiállításról az északi pólusra való felvonulás idejére adják. De kénytelen voltam visszautasítani - mondta Maria Dukalskaya.

Megmagyarázta, miért lett lehetetlenné: "A tengely a múzeum állandó kiállításában van, része az oroszországi múzeumi alapnak. Mozgásainak bármelyikére szükség van a Roshydromet engedélyeire, amelyek magukban foglalják a múzeumot és a Kulturális Minisztériumot. Ezeket az engedélyeket nem lehet beszerezni, mivel a kiállítás különleges hőmérsékleti és páratartalmi rendszert igényel, amelyet az expedíció alatt lehetetlen biztosítani. "

Az "Arctic" első kapitánya

Emlékezés a legendás expedíció az Északi-sark egy interjúban életrajzírója Tatyana Zakharova, az első fővárosa a atommeghajtású jégtörő „Arktika” Jurij Kuchiev alig beszélt magáról, de beszélt melegen kb társait egy túra az Északi-sarkra 1977.

„Az igazi hősei ezt a járatot voltak Hidrológiai mérnök Valery Losev és helikopter pilóták Vitalij Petrov és Jevgenyij Mironov. Több mint 60 órát töltöttek a levegőben, és keresték meg a legbiztonságosabb utat a pólushoz - jegyezte meg. Visszatérve az utazás, Kuchiev látogatott 83 éves Ivan Dmitrijevics Papanyin vezetője, a világ első úszó állomás közelében az Északi-sarkon, ültetett Squadron 1937-ben, és felháborodott: „Miért nem vettem vele a tetején a Föld” - írta Tatyana Zakharova.

"Részt vettem ebben az ünnepségen. Megközelítettük a Yamal jégtörő pólust, és két urnát dobtak a jég alá - Yuri Kuchiev és felesége - mondta Boyarsky.

Andrei Gorban, a nukleáris energiájú "50 éves győzelem" kapitány kapitánya, Yuri Kuchiev csak könyvekből ismerős. "A repülést, amelyet a Kuchev kapitány által az Északi-sark 40. évfordulója alkalmából szentelünk, körülbelül március 28-án lesz a Pole-hoz. Biztos vagyok benne, hogy mindig mindenki számára a legnehezebb, mert homályba kerül, majd - az utat protorena "- jegyezte meg a hivatal társelnöke. Azt is elmondta, hogy az elmúlt években könnyebb elérni a pólust - a jég nem olyan erős, mint korábban.

Konferencia program

Az "Arktika" atomenergiával működő hajója volt az első az új jégtörő-sorozatnak. Ezután a leningrádi Balti-üzemben - Szentpéterváron még többet építettek ugyanazon projektre: Szibéria, Oroszország, Szovjetunió, Yamal és 50 év győzelem.

Emellett a figyelmet a konferencia középpontjában a történelem Arctic feltárása, a történelem, a nukleáris flotta környezeti változások az Északi-sarkon. A megszentelődés az Északi-sark megmondja a Lord James püspök Naryan-Mar és Mezen.

A fej a tudományos programot az expedíció Gennagyij Matishov, oceanográfus, a rendező a Murmanszk Tengerbiológiai Intézet elnöke, a Dél Tudományos Központ, az Orosz Tudományos Akadémia, amely megy a pole először, azt mondta Tass, hogy a tudományos programja a kampány tartalmaz egy válogatást a jég és vízminták helyeken megálló - a Franz szigetvilág -Isifa és az Északi-sark, valamint a növény- és állatvilág megfigyelése (madarak, medvék).

"A legfontosabb dolog, ami engem érdekel, a cirkumpolaris régió jele. Szerkezete, mennyisége. Már 20 éve beszél a globális felmelegedésről, de az Északi-sarkvidéket még mindig jég borítja, ami a ciklikus felmelegedés-hűtési folyamatok mellett szól ".

Olvasók választása:

A tömegkommunikáció hírei2