A kulcs indításához, az indító nem csavarodik! Segítség a tanácsadásban
Volt egy vezeték a zárból a relérelé. A relé állandóan +5 volt volt. Véletlenül hallottam. a helyi "kulibin" egyáltalán kizárta a relét, jó, bár nem vágja le a kapcsolatokat. néhány hónap volt egy hasonló kép 30/70 indul, nem indul el. Fáradt. Felhelyeztem a Taz övvisszahúzót, és új vezetéket dobtam a zárból. És ez minden.
Toyota Corolla 4 mindenhol! AE95 / 4A-F
Urban Ace CR21 / 2CT
Vissza a lap tetejére
Nos, itt van ugyanaz a baj érte! A boncolás kimutatta, hogy belül a szabályokat és napruga minden normális, sőt vezeték külön visszavonták, de nikróm nem segít. Miután a második (molekuláris) boncolás teljes hiányában kenőanyag az egység kiesés Bendix és nagyon szűk minden mozgásban van, és erőtlennek visszahúzó mindezt rozsda nyerni. Röviden, tisztított, felkent, és elkapta a buzz! starter kezdett dolgozni csendben és halkan, és minden hibát el nem tűnnek.
Jól csinálsz, csináld magad. Egy boncolás fog megjelenni. Szétszereljük, és ... meg fogjuk érteni. 1989g.v város Ais 4vd. 2c-t, 8-903-473-4-473. Skype leks473.
Vissza a lap tetejére
Információért - ősszel legyőzte a hibát egy új vezetékkel az indítókulcsról az övvisszahúzóra. A tél már vége - nincs átmenő. Az a következtetésem, hogy a huzal rothad.
Master Ace Surf 90g, 3Y-EU, 4WD, automata.
Vissza a lap tetejére
Már vásárolt egy autót ellátott gomb startera.Reshil hogy nem estetichno, eltávolítjuk önindító, mosott, olajozott, minden normálisan működött, úgyhogy gombot, és vykinul.Cherez hónapban a probléma jött vissza jól, és én vissza a kulcsot, közvetlenül csatlakozik a starter. nulla probléma, ráadásul a lehetőséget, hogy lépjünk át a motort indító elindítása nélkül (a gyújtás kikapcsolása) -A javítás néha szükség van.
Vissza a lap tetejére
És egy további indító relé nem egyszerűbb és biztonságosabb telepíteni, mint mindenféle "egyenes" gomb. Ez a 92 év felszabadítású autókra vonatkozik, amelyre ez a relé nem létezik!
Vissza a lap tetejére
ShALAN: És a kiegészítő indító relé nem könnyebb telepíteni és biztonságosabb, mint mindenféle "egyenes" gomb. Ez a 92 év felszabadítású autókra vonatkozik, amelyre ez a relé nem létezik!
Az emberek meg tudja mondani részletesen Nem tudom, hogyan rakja relé egy köztes a Volga! Pontosabban, milyen vezetékeket ragaszkodni pontosan! És még egy kérdés, ha a re-nyújtás a vezetékeket a gyújtás milyen nevet végezzük a gyújtáskapcsoló van kötve rovoda és hol vezet (lehetőleg skazatkakaya színei a vezetéket, amely csatlakozni szeretne) Előre köszönöm az összes.
Vissza a lap tetejére
vitario1285 ha van vágy, hívja, mondja az ujjait.8-926-213-79-47 Szergej.
Vissza a lap tetejére
PROBLÉMA: Automatikusan csak a nullavezetőn indul, majd mozgatni kell a kart
"Próbáljon meg egy csévélővel, hogy az automatikus áttétel fogantyúját előre-hátra húzza. Ha valami megváltozik, azt jelenti, hogy a választó kapcsolatait a"
Mondja meg, hogyan kell eljutni hozzájuk (kiválasztó kapcsolatok) és hol vannak
Köszönöm előre
Vissza a lap tetejére
A kimenet egyértelmű - a Volga egy további köztes reléje!
tanácsolta itt a fórumon, fel - boldog, már ki akarja súgni :)
minden, amit ajánlok, kinek a karja a közeli
Vissza a lap tetejére
Ugyanazokat a témákat helyezték el évente, a SEARCH-ben!
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD teljes időtartam, SCL, Állapot
Town Ace'90, manuális, 3ST, 4WD - hogy ne veszítse el az orrát.
Vissza a lap tetejére
Vobschem egyértelműen. Bár érdekes, hol csökken a feszültség? Nem akarok hozzáadni egy további relét. Bekapcsoltam a gyújtáskulcsot az indítógombon, mérjük meg a gyújtáskapcsoló U = 11V-es multiméterét, a barátom bekapcsolja az indítómotort, amit az övvisszahúzó érintkezőjénél = 6.5V. 2V Aztán megtaláltam a gyújtást. És hol van a többi? Nyilvánvaló, hogy ezzel az U-vel semmi sem húzható be. És mielőtt elindulok, mint bolond, többször ellenőrzött. És a fő mocskos egy hiba. lebeg.
Vissza a lap tetejére
Húzza le a vékony vezetéket az övvisszahúzóról és kapcsolja be az indítógombot egy kulccsal. A műszerfal alatt a relére kattint, látszólag az Öntől és ellopta.
Vissza a lap tetejére
Nem, már ment keresztül ez a relé: benne van, valamint egy kezdő, de ez szolgálja a relé izzítógyertyák (jelet ad a fűtés kapcsoló №2 szolgálja a teljes U szikra, amikor az indítómotor forog), és az áramkör nem fut relé: a vár a visszahúzó csak a gyújtáskapcsoló érintkezői és csatlakozói. De nem! További kontaktusok a gépen. láthatja őket? Bár, ha nem jön létre, csak abban az esetben én rángatja póker gép oda-vissza egy párszor - nulla érzelem! Soha nem segített, átkozott!
Vissza a lap tetejére
Sasha 26 (41 RUS), próbáljon + az egyenesen az indítókulcsról az övvisszahúzóra (opcióként). És a gépválasztó könnyen elveszik, a hely nyers és haldokló.
Vissza a lap tetejére
Nos, átmenetileg csináltam. Vontam egy vezetéket az övvisszahúzóból az egyenes vonalhoz, amint az indító figura megmutatja nekem - a gyújtás zárolása plusz egy drótkötél huzal! Néhány napig indítsa el az indítót, mert a selyem övvisszahúzó nem mulaszt el. Az egyik dolog rossz - eltávolítottam a kormányoszlop burkolatát, és minden giblet kint lóg. És még egy érdekes megjegyzés. Reggel (rendszerint problémamentesen) elindultam, 10 kilométert hajtottam végre (nos, mielőtt a munka), elfojtottam. Gumicsónak. 15 perc elteltével a start gombja hiba. És fél óra és tovább - a bevezetés minden probléma nélkül. Megijesztenéd. időmérője - némi idő jól működik, bármikor kérdezzen bármilyen probléma nélkül. Valami itt a hűtés kapcsolódik, valahol valami kibővül - zsugorodik. Ma a poliklinikus anyja elvette - 15 percet kellett várnia rá (a motor elfojtott), és újra egy indító. megijedt. Nyilvánvaló, persze, hogy nincs semmi, hogy az emberek azt javasolják, hogy továbbítsák az indítókulcsot, de ez még mindig nem túl hideg, remélem. prosherstit. lánc a reteszről az övvisszahúzóra, találhat olyan csatlakozót, ahol az U elsősorban esik.
Hayes a legjobb szellem a világon egy motorral.
Vissza a lap tetejére