Visszajelzés a láncfűrészre vonatkozóan 180 cm-es
Szerzett külvárosi területen, és vásárolt fűrészelés sütő és kerti ellátást, némi tisztítást munkaterületek is a szüret fát kampány-halászat. A fűrész abban az időben körülbelül 13 ezer, majd egy évvel később az ár 26 ezerre nőtt a modell számára, és most ismét elesett.
A tartályok, a benzin és az olaj nyugodt, kényelmes fedelein. Kétütemű motor, benzin 1 és 50 arányban olajjal. Olaj ajánlott őshonos vörös nyugodt, megvettem az eredeti az első, de a műtét után költözött másik kétütemű, az is normális, öntsük egy Yamaha csónakmotor. A lánchoz olcsó M8-os olajat vásárolok, és nem szabad önteni.
A fűrészek használata rendkívül egyszerű. A CB-E modell ergosztart és könnyű lánc-nyújtással rendelkezik. Az Ergostart könnyű indítást jelent. A hidegindításhoz először kapcsolja be a kart az I helyzetbe, majd kattintson a ravasztra és kapcsolja be a legalacsonyabb pozícióba
Ezzel egy teljesen zárt csappantyús üzemmódba költöztünk, hogy a karburát üzemanyaggal töltsük be. Ezután húzza meg az indítózsinórt a fogantyúval, és ne húzzon, hanem egyszerűen húzza ki, de ne nagyon lassan. Először húzva a főtengely nem forog, majd egy idő után a rugó elindul, és az indító "hajt", gyorsan forgatja a főtengelyt. Így húzza meg a 4-5-ös időt, amíg az első motor kattan. Ezután lecseréljük az üzemmódkapcsolót a szívó üzemmódba zárva. Ismét húzzák az indító, és kb 2-3 kilövellés motor beindul, de az üzem nagy forgalom, kattintson egyszer a ravaszt kart, és az üzemmód automatikusan alakítjuk az I, a haladási sebesség csökken, minden lehet kezdeni vágni.
A gyártó ajánlása szerint nem kell felmelegíteni a motort a munkagépeken, és így tovább, csak meg kell kezdeni a vágást.
Nagyon kényelmes láncfeszítő rendszer
Gyengesse a nagy csavart, majd csavarja el a fekete fogantyút az oldalra + nyúlik, ellenkező irányba - gyengítse, hajtsa le a fogantyút, majd meglátta. Nagyon kényelmes, mert a lánc gyorsan meghosszabbít és nagyon szorosra van szükség, mert Leginkább a régi, piszkos táblákat láttam, gyakran földdel és körmökkel. Ültetett ily módon a 3 áramkör, az áramkör lehet még élesebbé, és hagyja, hogy a fedélzeten kell vágni még, de ő már annyira kiterjesztették, hogy lehetetlen, hogy válasszon a hosszát.
2 éves nyári fűrészek után a gyertya így néz ki
Télen nem isztam sört. A gyertya és a levegőszűrőhöz való hozzáférés nagyon egyszerű, a fedél kinyitásával a kart elfordítva. Kívánt esetben a gyors lánc feszítő mechanizmusa szabványosra változtatható, ezért vásároljon 2 anyát, 2 csapot és egy láncfedőt. Shpilkovertom hajtű kanyar ergonatyazhki fűrészek és csigaház vásárolt gumiabroncs unscrew tekercs mechanizmust és minden! tegye a gumit a láncra, tegye rá a fedelet és húzza meg.
Az első munkaszezon után úgy tűnik, hogy a motor kidolgozott, a felemelkedések emelkedtek, és az utasításoknak megfelelően egy csavarhúzóval állították be. A beállításhoz csak egy csavar van. A tengelykapcsoló közelében lévő csapágy csörömpölése hallatszott, nyilvánvalóan szennyeződés következik be, és hamarosan meg kell változtatni a tűcsapágyat. A hajtókerék testén láthatóak a lánctól való kopás nyomai is, egy idő után változni kell.
A fűrészek lehetséges hátrányairól:
1. kis tüzelőanyag-tartály, kb. 250 ml. De a lánc olajfogyasztása pontosan két gázkazettával egyenlő, vagyis az üzemanyagtöltés után az olajat az olajtartályba öntik, vagyis nagyon kényelmesen kiderül.
2. Talán alacsony teljesítmény, ha vastag rönköket fűrészel.
3. Egy teljes tartályban benzinszag van, látszólag a gőz elhagyja a fúvólyukat. De a benzin szivárgásának nyomai nem észlelhetők. Amikor minden benzin ki van dolgozva, gyakorlatilag nincs szaga.
4. Mivel a láncot folyamatosan olajjal kenjük, a láncrész és a fűrész elülső része olajban van, időnként meg kell tisztítani, hogy ne ronthassuk a ruházatot.
A láncfűrész általában jó, könnyű, kompakt és mégis problémamentes. A felmelegedett állapotban először indul el.
A kényelem érdekében egy benzinszállító tartályt is vásároltam a láncfűrészek nyugalmához, két rekeszhez, 3 literes üzemanyaghoz és 1,5 liter olajhoz. Nagyon kényelmes és van egy fúvóka az öntéshez, anélkül, hogy az üzemanyagot és az olajat megterhelné.