Mit jelent a BK változó motorolaj feljegyzésére?
Úgy döntött, megosztja a személyes felügyeletet.
A Doblo 3 egyik tulajdonosának a "Motorolaj cseréje" rekordja van a fedélzeti számítógépen. Csak 10600 km-t futok, de hamarosan megváltoztatom az olajat, úgy döntöttem, megkérdezem, mi az. Olvasom az orosz nyelvű fórumokat és az angol nyelvet, és így jöttem.
Gépünkön a Fiat Doblo 3 dízelmotorral és dízel részecskeszűrővel van ellátva, amely egy külön olajcsere-mérő számítógép memóriájában van kialakítva. Ha ez a számláló nem áll vissza, akkor 30 ezer km után hibát fog adni. "Motorolaj cseréje". Elvileg ez a hiba lehet menni, de nem sokáig :( Ha ez a hiba, akkor megáll a saját regenerációs sazhivogo szűrő. Ez az, amit olvastam az angol fórum és nekem szombaton megerősítette a műhelyben. Mint egy új dízel részecskeszűrő drága 800- 1000 $ érdemesebb olajcserét számláló nullázása. Hogyan, nem tudom. csak azt akarom, hogy figyelmeztesse a többi tulajdonosok és nem kockáztatni. a magam részéről úgy döntött, hogy cseréljen olajat a Dnyipropetrovszk az állomáson „Siegfried”, hangot olajcsere ára 100 UAH és azt mondta, hogy az olajcsere számláló Doblo 3-ot dobnak. Egy hónapba megyek, és megnézem, hogy és hogyan.
Ez a probléma a Fiat Nuovo Doblo dízel 1.3-as része, DPF, 1.6, 2.0. Az 1,3-as dízel korommal és anélkül. 1.6-as és 2.0-s szinte mindenben korom (az utasítások azt mondják, hogy nincs korom nélkül, de Ukrajnában szinte nincs ilyen motorunk).
Előző járművek és pótkocsik Következő pótkocsi és vontató járművek