Miért tetszik a Renault kulcskártya
Csendesen beszélni fogok a Renault Fluence szép lapjairól. Kezdeni egy kis érzelmet. Mégis, milyen kedves élvezni a modern autótechnika előnyeit! Sokan nem fognak megérteni, de van ez az első kocsi (négyből) négy ablakszabályozóval és klímaszabályozással. Szóval van valami, ami örülne, és akkor vannak jó lehetőségek! Ma a "szabad kezek" funkcióról beszélek, amelyet tesztautókon használt, és most én használom.
A Renault nem az első év, amikor kulcskártyákkal vagy chipkártyákkal befejezte autóját, az autó kényelmesebb megnyitására / zárására, és elvben hagyva a kulcsokat. Egészen a közelmúltig, egyébként nem tudtam, hogy a kulcs el volt rejtve a térképen, hogy eltávolítsam, meg kellett nyomnom a szürke gombot a végén, és kihúztam a kulcsot a fülhöz.
De ez csak akkor szükséges, ha az akkumulátor kimerült a kártyán, ami a felülvizsgálatok alapján körülbelül kétévente megtörténik. A fogantyún nincs lyuk, a dugó alatt van.
Egész idő alatt a kezed szabad lehet. Ha azt megelőzően, hogy a kártyát behelyezzük egy speciális nyílásba az eszközön, akkor ez egyáltalán nem érhető el. Például elrejtettem zsebemben a pénztárcámban névjegykártyák és hitelkártyák számára, és nem értem. Miért rendelkezik még a kártya csatlakozójával? Először is, kényelmes, hogy valaki hordozza ott. De a kártya is behelyezhető ebben a nyílásba, és elindíthatja az autót, ha az akkumulátor leült, különben nem fog működni.
Mi a kényelmes térkép? Korábban a szupermarketről az autóba vezető úton, amikor két nagy táskával jártam, fel kellett raknom a padlóra, és fel kellett másznom a kulcsok mögött. Most csak felszólítom a feleségemet, hogy nyissa ki a csomagtartót. Továbbá, amikor hazaértem, amikor minden dolgot kiszedtem a csomagtartóból, nem kellett semmit tennie - csak zárja le a fedelet, és néhány méterre elhagyja az autót, az autó bezárul. Ez csak egy helyzet az életben, szabad kezek - ez nagyon kényelmes.
Az algoritmus a következő: ha a kártya veled van, akkor megközelíti az autót, nyomja meg bármelyik fogantyúján vagy a csomagtérajtó gombján lévő gombot, és megnyílik az autó. Bizonyos esetekben, még nem kell nyomni, akkor csak hozza a kezét a fogantyú, alatta van érzékelők. Számomra, mintha vizuálisan lennének, de valójában nem működnek, valószínűleg ez a csonk.
Üljön az autóba, rögzítse a fékpedált, nyomja meg a motorindító gombot, és elmehet. Érkezéskor nyomja le a motort, kapcsolja ki a motort, menjen ki, és csak folytassa a munkát, az autó bezárul.
A térképen azonban több kezelőszerv van: az ajtók nyitására / zárására szolgáló gombok, a csomagtér kinyitása és a fényszórók bekapcsolása. Dupla kattintással az autó gombja felemeli az összes ablakot, ha nyitva hagyja őket. De miután bezárta a gépkocsit a térképen levő kulccsal, a "Szabad kezek" funkció kikapcsol, amíg a következő motor el nem indul.
Egyszerre kérdéses, hogy a biztonság végeredményben nem szokásos riasztó rendszer. Amikor elmozdulsz az autóból és a térkép elhagyja a fedélzeti területet (néhány méter), a kormánykerék automatikusan az elektromos meghajtóra záródik, és az autó nem indítható el.
Itt van egyfajta apróság, ami megkönnyíti az életet, amit egyszerűen nem tud közvetíteni. Nem kell magával hordania a kulcsokat, és a tárcám mindig velem van, vannak iratok is. Ráadásul semmi sem verte a készüléket, és nem zörög.