Miért oxidálódtak az akkumulátor termináljai - mit kell kenni, hogy ne oxidálódjanak?

Az oxidáció folyamata meglehetősen érdekes jelenség. Mindazonáltal a fehérre burkolt terminálok mindig és mindig sok problémát okoztak az autótulajdonosoknak. A probléma megfelelő megválaszolásához tudnia kell, miért oxidálódtak az akkumulátor termináljai. Tekintsük a probléma megoldásának fő okait, jeleit és módszereit.

Mivel a terminálok oxidálódnak?

A terminálok oxidációja nemcsak a kezdő vezetők számára jelentkezik, hanem olyan tapasztalt szakemberek számára, akik nem a legelső napot töltik a kerék mögött. Annak tudatában, hogy honnan ered a probléma, nem szükséges kémiai értelem. Válasz erre a kérdésre lesz képes és a szakértők autó szerviz. Tehát az akkumulátor-csatlakozók az alábbi okok miatt oxidálódhatnak:

• Az újratölthető akkumulátor teljesen kimerült. Ez akkor történik, ha az akkumulátor élettartama a végén.
• Ha az akkumulátor rendben van, akkor biztosan az elektrolit egy része az akkumulátor érintkezőire került. ami megfelelő kémiai reakciót eredményez. Ebben az esetben az oxidáció gyors, és rövid idő alatt a terminálokat vastag, fehér bevonatú réteggel borítják. Ez a probléma általában nem vonatkozik egy új minta elemeire, mivel esetük teljesen lezáratlan. Mindazonáltal, ahogy kifogy, az eset megrepedhet, majd az elektrolit nyugodtan átmegy ezeken a repedéseken közvetlenül a kontakt csoportba.
• Az akkumulátor helytelen karbantartása. Ez azt jelenti, hogy csak az elkészült oldatot kell az akkumulátorhoz felvenni, anélkül, hogy az elektrolitot önmagában hígítaná.
• Az akkumulátor lemerülése következtében fellépő sérülések az elektrolit szivárgását okozhatják, és az egyik bank egymásba zárását.
• Rossz terminál kapcsolat. Ebben az esetben a vezető maga hibás, ami nem biztosítja az akkumulátor érintkezőcsoportjának megfelelő meghúzását. Gyenge érintkezés esetén szikra keletkezik, ami megnöveli az oxid felszabadulást, ami megzavarja a jövőben a motor indítását.

Hogyan lehet megérteni, hogy a terminálok oxidáltak?

A terminálok rossz állapota a következő módon valósulhat meg:

1. A motor indítását bonyolítja, hogy az indító lassan forog. Ez a tünet hasonló ahhoz, ami akkor következik be, amikor az akkumulátor töltöttségi szintje nem kielégítő, bár az akkumulátort a közelmúltban javították és teljesen feltöltötték. Néha a relé hangos kattanása válik szükségessé, ami után az indító forgása egyáltalán nem következik be.
2. A világítás fényerejének csökkentése. Különösen észrevehető éjszaka, amikor a pályán haladva a fényszórók világosabbá válnak, ha növeli a gázpedál nyomásának erejét. Ezenkívül maguk is ellenőrizhetik a lámpák érintkezőit, mivel ők is néha káros reakciók "áldozatává" válnak.

Hogyan lehet megállítani a terminálok oxidációját?

Természetesen nem fog tudni teljesen megszabadulni ettől a folyamattól, mert ez elméletileg is lehetetlen, de könnyen leállíthatod egy meglehetősen hosszú ideig. Mint tudják, a savat semlegesítheti lúgokkal. Ezért, hogy megszabaduljon az oxidációs rétegtől, az iskolai kémiai tanfolyamon bizonyos ismeretekre lesz szüksége.

Először le kell venni az akkumulátort. hogy ne zavarja az eljárás végrehajtását. A következő lépésben távolítsa el a vezetékeket a vezetékekből és mártsa be víz és szóda oldatába. A szóda különleges tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek könnyen elpusztíthatják az oxidáció kis rétegeit. Azonban még akkor is, ha nem képes megbirkózni a már eleve tisztességes lemezréteggel az akkumulátor termináljánál, elég éles eszközre lesz szüksége. Csúsztassa a terminált egy megfelelő késsel vagy vastagságú csiszolópapírral. Nem szükséges dörzsölni a terminált ragyogni. Elég, hogy az eredeti megjelenés legyen.

A szódavíz és a víz mellett sok autótulajdonos is aktívan használta a benzint. Ehhez nedvesítsenek egy speciális ruhát, és törölje le a kapcsokat, amíg a fehér bevonat teljesen eltűnik.

Különös figyelmet fordítsunk a terminál belsejébe. Ehhez csavarja be az ujját a csiszolópapírba, és helyezze be a terminálba, majd a transzlációs mozgást követően távolítsa el a plakett teljes rétegét. Ezenkívül egy kör alakú fájl jól kezelheti ezt a feladatot, de rendkívüli óvatossággal kezelje azt, mivel eléggé szilárd alapot tartalmaz, amely az oxidációval együtt eltávolíthatja az anyagréteget, amelyből a terminál készül. Így könnyen megnövelhető a terminál átmérője, amelynek használata problémás lesz. Ha ez még mindig megtörténik, akkor a szorítóbilincset az aljzatba lehet összenyomni, és rögzíteni a rögzítés helyét egy fémfűrész segítségével a bilincs átmérőjének csökkentésére. Általában ajánlatos a terminál karbantartását a lehető leggyakrabban elvégezni az érintkezési veszteség elkerülése érdekében.

Miután eltávolították az összes szén-lerakódást, a szalagot vízzel és szóda oldattal újratárcsázzuk. Ezután húzza ki és törölje szárazra. Ezután sárral kell felkenni és rögzíteni a tápvezetéken. Annak érdekében, hogy a huzal is jó érintkezést biztosítson, ajánlott tisztítani. Ehhez a rézhuzal szigetelő részét eltávolítják, a "zsinórba" beágyazva, és a szalag feldolgozzák. Ezután a vezetékeket a terminálra szerelik fel és biztonságosan csavarozzák.

Maguk a terminálok mellett a probléma elsődleges forrása az akkumulátor érintkezése is. A kezelés után alkalmazzon réteg Celedola réteget és készítse elő a telepítést. Cserélje ki az akkumulátort és húzza meg a kapcsokat.

Ha az oxidáció oka egy régi akkumulátor, akkor új karbantartás nélkül cserélik ki, mivel az érintkezőit már speciális összetevővel dolgozták fel.

A terminálok feldolgozása után ugyanúgy szükséges az izzók és az összes többi elektromos eszköz érintkezőinek tisztítása. Azonban nem lehet lúgos oldatba helyezni, ezért kezelésüket csiszolópapírral és sárral megkerülik.

Ez minden. Reméljük, hogy a kérdésre adott válasz: "miért oxidálódtak az akkumulátor-terminálok" teljesen megtalálható és telepített. Most pontosan tudod, hogy mi a probléma végleges megszabadítása érdekében az ok és a végrehajtandó intézkedések listája.