Miért nem kell tapsolni a pilótát?
Korábban írtuk, hogy miért a gépen soha nem kell kávét venni. Rögzítse a biztonsági öveket - ma a "Smart Magazine" a pilótafülkék professzionális titkait tárja fel. A repülés során nem mondják meg pontosan! Miért tiltja az elektronika használatának tilalmát. A felszállás és a leszállás során minden utasnak fel kell kérni, hogy kapcsolja ki az elektronikus eszközöket, de a legénység tagjai maguk nem felelnek meg ennek a követelménynek. A felszállás után a járatvezetők rendszerint azonnal üzeneteket írnak rokonaiknak és barátainknak, hogy minden rendben van.
Az amerikai légitársaság Frontier Airlines gyakorló önvédelmi technikái parancsnoka
Miután úgy döntött, hogy szórakoztat, ne felejtsd el tisztítani magad után, és emlékszel - a személyzet minden tagja, ha kívánja, kinyitja a WC-ajtót kívülről. Miért nem támaszkodhat az autopilotra? Az autopilot segít a repülés minden fázisának automatizálásában, de ha valamilyen okból mindkét pilóta le van tiltva, akkor a repülőgép összeomlik.
Miért kell egy kódszó a fedélzeten? A repülés kezdete előtt a személyzetet tájékoztatni kell a kódszóról, amelyet vészhelyzet esetén a kapitánynak meg kell adni. A szót a lehető legtávolabb választják, nem utalva a veszélyre. Ez úgy történik, mint gondolnád, hogy elkerülhető legyen az utasok pánikja. Miért nincs értelme tapsolni a kísérletet a sikeres leszállás után? A hagyomány meglehetősen régi és sok tekintetben ellentmondásos. Az a vágy, hogy megköszönje a pilótát egy sikeres repülésnek, úgy tűnik, megható, de kissé naiv: végül is, a kabin ajtóinak köszönhetően a pilóták nem hallják, hogy valaki becsapódik-e a kabinban, vagy sem. Kiderül, hogy az utasok nem annyira a pilóta. de magadnak.
← Kattintson a "Like" gombra, és olvassa el a Facebook-on