Fultap coilovers

Megpróbálok jobban megközelíteni és részletesen megmagyarázni a tekercsek építésének szökőkútját, és előnyeit a hagyományos csavaros állványokkal szemben.

Hogyan kezdtünk:

Csavaros állványok 8 cm-es állítással.
Került alapján az új szabvány a lengéscsillapítók és a lerövidült, akkor ahelyett, hogy a tányérrugó van hegesztve csövet menetes és dió rajta, abból fakad, megmunkálás klasszikusok - a múlt században, egy szó ...
Beállításával a hézag a állványok adat változik, és a rugó előfeszítés, azaz a felső helyzetben, a rugó közé van befogva dió és a felső pohár és az alsó helyzetben egy kis puha szuszpenziót a stroke, hogy a természetben - nem kényelmes.

Kezdjük a tekercsekkel közvetlenül a töltelékből, és ez a Kayaba Ultra SR csappantyú, teljesen gyártva a Kayaba gyárban! A lengéscsillapítók gázolva vannak, mivel a gáztöltés biztosítja a lengéscsillapító stabilabb működését, és nem teszi lehetővé az olaj habképzését.

A gázolajos lengéscsillapítók nagyobb merevségét kompenzálja a Phobos lágyabb rugója, változó fordulattal.

Az ugyanazon fultap építési annyiban különbözik az egyszerű csavar (menet dióval a lengéscsillapító testet), hogy FULTAPe egész szervezetben szuszpenzió menettel, ami megy anya-podpruzhinniki és az alsó házrész rögzítő, és ezáltal csavarozással bele, és csavarodását ez - és megváltoztatja a lengéscsillapító hosszát.

A legalacsonyabb pozíció, miközben alacsony és puha felfüggesztést kap

Ha növelni szeretné például az autó merevségét és hézagát - fel kell emelni a rugót és a testet. És akkor, hogy csökkentse a hasmagasság nem változik a rugó előfeszítés egyszerűen csavarja le a burkolat alá, és ne érintse meg a tavasz, akkor marad ugyanabban a helyzetben a testhez viszonyítva, de kisebb lesz viszonyítva alsó konzol.

Most a legfelső pozíció, kemény

... de elég csak az ügyet lecsavarni, amint a talajszint csökken, de a felfüggesztési löket és merevség ugyanaz marad.
Vagy csavarja le a rugót, majd a felfüggesztés alacsonyabb és lágyabb lesz, kevesebb sebességgel.

Ügyeljen a lengéscsillapító test hosszára 2 képen fent.

A Fultap tekercsek többszörösek a hagyományos csavarokhoz képest, és gyakorlatilag korlátlan lehetőségeket nyújtanak a felfüggesztés beállításához:
- távolság korrekció: a 12 cm hatótávolság előtt, a hátsó tartomány 14 cm.
- a rugó előfeszítéseinek beállítása
-a felfüggesztés beállítása.

A drágább díszítéseknél az első kerekek kardántengelyének és görgőjének beállítása lehetséges; a lengéscsillapító beállítása a tömörítéshez és a kioldáshoz.

A standard készlet 4 lengéscsillapítót tartalmaz rugókkal, karimákkal, lökhárítókkal, a Savi elülső oszlopainak pilléreivel és egy kiigazítási kulccsal.
Az ára egy ilyen 17990r.

A teljes készlet ára az AL-20990r alátámasztókkal

A külföldi autókról az árakat és a vámkezelési paramétereket külön-külön tárgyalja