Ez különbözik a 2110-től 2110-től kezdődően
Miközben 2115-ben vásároltak egy új indítómotort, az eladók azzal érveltek, hogy 10-et kell kezdeni, és nem csak az eladókat.
A szakirodalomban meg kell állnom és állítanom az 5712.3708-as indítót,
2108-3708010-06. Újra ugyanazt állítottam be. Talán érdemes egy tucatnyi árat, bár van egy kétcsavaros tartó? Nem tudom, én jöttem fel a hely. Talán erősebb. Ez nagyon rosszul viselt kefék, és elkezdett feltörni a vontató relét. Van egy gomb, de az indító nem csavarodott. Kokgda elindult és kipróbálta az indítót az akkumulátortól - külön-külön csavarva. A relé érintkezői normálisak.
Lehet, hogy valaki intelligens gondolatokkal rendelkezik. Úgy értem a különbség az indítóban.
A különbség kicsi: a KZATE 2150 és olcsóbb; Cseh az első tízbe - 2900. És mi a minőség? A jótállási időszak alatt repültem ki, de garanciával nem voltam kapcsolatba lépve - drágább, szó szerint és figuratív módon.
A fórum 13 éves
Auto: Soarer JZZ30
A legolcsóbb a kefék és övvisszahúzók cseréje. Dörzsölje 200 s / h húzással.
A KZATZ ilyen g @ $, de. Egy hónap múlva minden rotor lecsapott. A villanyszerelőknek ismerni kellett, de ahogy a gyárban is, nem fogod megtenni. Egy év telt el - újra szüksége van egy propayku-ra. Kibaszott karkötők.
_________________
Twin-Turbo teljesítmény))
Lehet, hogy valaki intelligens gondolatokkal rendelkezik. Úgy értem a különbség az indítóban.
Starter 15-ku alkalmas a karbovoy 10s (modellév így 98), a másik, hogy az új, bár nagyon hasonló, a különböző fogak száma a meghajtó fogaskerék (bendekse).
Az első teszt 2115-es Bendex indítója kicsit eltér a bendex 2110-től, azonban az utóbbi 9 fogat tartalmaz, míg az első 2 fog több.
_________________
Anatolij
VAZ 2101 => VAZ 2108 => VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (VAZ 2115, VAZ 2131)
A fentiekből megértettem. hogy nyolc,
amit tettem.
És általánosságban a moszkoviták véleményem szerint a kezdők jobbak voltak. bár a bendikumok rendszeresen repültek, de a porok eke soha nem volt és a vontatási érintkezők normálisak voltak, 20 évig a 4 moszkoviták egyikén áttapintották az érintkezőlemezt.
2141-ben az Ufa motorral a kuplung gyenge volt. Erősebbre volt szükség. Ha ezt az autót emberi léptékben kellene összeállítani, nem pedig a "Soyuz-csapatot" a szamáron keresztül - jobb lenne a gépünk, még most is az utakon, egyébként a moszkvaiakat is beleértve (kizárnám a központot). És mi a helyzet a helyi jelentőségű utakkal?
Természetesen nem arról beszélek, aki 3 vagy 4 dollárt kapott.
Bár az összes terepjáró importálta a pályánkat.
Ismertem az egyik személyt, aki átszállt a Leningrádba, és visszatért a RAV 4-be, majd megváltoztatta a futóművet.
Ha a BMW-t Moszkvában és Moszkva területén járja, akkor évente 1-2 alkalommal kell megjavítania.
Gee. A gigabogyóink dvigun 75 lóerőben a 403-as moszkoviták tengelykapcsolóját lenyomta. ahol valami silenok volt.
_________________
Ismerték aka "Rusofil"
A fórum 14 éves
Hely: Oroszország, Penza
Auto: VAZ 2115, VAZ 2131
A fentiekből megértettem. hogy nyolc,
amit tettem.
És semmi a design a 15. (10.) modernebb és érdemes bolygóműves sebességváltó szűkítő, így csökken az agy terhelés, vagyis a horgony nem kapcsolódik közvetlenül az elülső csapágy (hüvely).
_________________
Anatolij
VAZ 2101 => VAZ 2108 => VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (VAZ 2115, VAZ 2131)
A fórum 12 éves
Auto: SAAB lézerek 9-5, SKODlivaya fabia
Szükséges egy indítót a kilencedikre tenni. Bár az indítómotorom elutasította, először arra gondoltam, hogy újat veszek. De egy ismerős villanyszerelő tanácsolta, hogy jobb, ha átmegy a régiben. Három új kezdőt változtatott az éveiben. Nos, túl messzire mentem, ott az állórész csévélése lezárult. Tegyen egy újat. Az ecset egy halomra cseréltem, mindent megtisztítottam, és elkenettem. Most tfu-tfu-tfu, minden rendben van.
Ha ezt a gépet emberi szempontból össze kell állítani, nem pedig a "szakszervezetek egyesülését" a szamáron keresztül, akkor még jobb lenne a gépünk,
Ez biztos. Ha nem csináltak olyan "hercegeket", akiknek nincs szükségük senkire. A moszkovit egy normál gép. Magát otezdil 5 év 1.7 Ufa. Nem ismerem őt. Igen, figyelemmel kell kísérnünk. De néhány konstruktív megoldásnál a véső előtt áll. És még javítható.
_________________
Ez az autó régebbi, mint én egy évig. És jobb, mint az új hundai solaris.