Az új kerékpáros nyilvántartás Európában rendkívül nehéz ellopni őket - a környezeti emésztést
A Bike-ID egy új kerékpár-nyilvántartási szoftver. amely egész Európát, majd Észak-Amerikát fedezi. És a legjobb része az, hogy az adatbázis teljesen nyitott és ingyenes.
A projekt által nyújtott információk szerint az ellopott kerékpároknak csak 2-5 százaléka tér vissza. Ennek az indikátornak az egyik oka, hogy sok lopást nem jelentenek, és részben, hogy ha a rendőrök ellopott kerékpárt találnak, fogalmuk sincs, kinek tartozik, és természetesen nem teszi könnyebbé néhány embert, vagy a kerékpár azonosítási jelzései teljesen megsemmisíthetők, névtelenül.
Mikrocímkék, mindegyik szemcseméret, és mindegyiknek ugyanaz a sorozatszáma, mint a fő matrica. A tulajdonosnak a mellékelt ragasztót kell használnia, ezeket a jelöléseket az összes rendelkezésre álló kerékpáros helyre kell vinnie. A projekt készítői szerint nagyon egyszerű: "néhány mozdulatot és a keretedet száz apró markolattal fedjük le, amelyek mindegyike a kerékpár azonosítója." És sokkal nehezebb tisztítani, mint eltávolítani egy számot. A mikrocímkéket zsebmikroszkóppal lehet olvasni.
A második rész az adatbázis. Itt kell regisztrálnia egy kerékpárt, és ha ellopják, akkor a tulajdonos azonnal bejelentheti. Ezután valaki megvizsgálhatja ezt a kerékpárt azzal, hogy megszámolja a címkéket. Vagy ha például egy kerékpárt szeretne vásárolni a piacon, de gyanítja, hogy a javasolt kerékpár ellopható, könnyen ellenőrizhető a helyszínen is. Az adatbázisban szereplő regisztrációs szám kerékpár-képet és részletes információkat is tartalmaz, amelyek megkönnyítik a folyamatot.
A kerékpár-azonosító nagyon hasznos lehet a nemzetközi utazások számára. "Egyes európai országokban, például Németországban, az Egyesült Királyságban és Finnországban saját kerékpáros nyilvántartásai vannak, de a kétkerekű járművek nyilvántartásba vétele nem kötelező az Európai Unióban" - mondta Leisalu Kadi-Riin, a projekt alapítója.
"A kerékpár nyilvántartásba vételének hiánya az országos nyilvántartásban csak az, hogy ha ellopják vagy eladják külföldön, soha nem kerül vissza a tulajdonosra, még ha megtalálja is, mert a nyilvántartások nincsenek szinkronizálva."
Az EU-ban, ahol a tagállamok közötti szárazföldi határok teljes mértékben nyitottak, az ellopott kerékpárok - Németország, Lengyelországból történő - mozgása egyszerű módja annak, hogy az ilyen kerékpárok anonimitását biztosítsák. És így, Leysalu szerint a rendőröknek is szükségük van a Bike-ID adatbázis elérésére. "A helyes működéssel és a szinkronizált adatbázissal, még akkor is, ha a kerékpár külföldön van, vissza lehet adni a jogos tulajdonosnak."
Facepla.net az anyagokról: bike-id.eu