Az autó hangszóróinak sávjai száma
A megválasztott, tetszett vagy megvásárolt berendezések jellemzői, többek között az akusztikai csíkok számának felsorolása. És sokan nyilvánvaló büszkeséggel csinálják. Négysávos 6 a 9 - krutyak! Nagyon fontos ez? Négy sáv egy hangszóróban. És ha fontos, mennyi kell lennie? Példaként az automatikus hangzást használom, az elsőben inkább közelebb kell járnia az autós szerelmeseihez, másrészt a rendszer kialakításában többféle változatú auto hangzás.
Kezdjük az elméletekkel. Miért van szükség sok beszédre? Miért nem csak egy párt? Végül is a tévében, például ketten vannak. A fejhallgatókban, néhány kivétellel - kettő is. Azaz minden csatorna egy.
Az a tény, hogy egy hangszóró, amely a teljes frekvenciatartományt lefedi, nagyon problematikus. Ezért a frekvenciatartományt több részsávra kell osztani. És bízza meg ezeknek a sávoknak a reprodukcióját - különböző hangszórókhoz. Mit kell mindegyikükről? És ez hogyan befolyásolja a hangszórók kialakítását?
A magas frekvenciájú, elég kicsi, de nagyon könnyű diffúzor, közepes méretű 13-16 cm, és képesek nagy mozgások, az alacsony, általában szükséges egy nagy dobozt, és egy hangszóró mérete 25-35 cm, akkor biztosan nélkülözni a dobozban, de akkor a diffúzor mérete meghalad minden elképzelhető méretet.
Így olyan többsávos rendszert kapunk, amely képes a lehető legszélesebb frekvenciatartomány reprodukálására. Ha e tartomány mindegyik részét egy jobban igazított hangszóró reprodukálja.
Jó? Nézet szempontjából a reprodukált frekvenciák szélessége kétségtelen. De ezeknek a dinamikának koherens együttesnek kell lennie.
Ehhez alkalmazza az elválasztó szűrőket. Ahhoz, hogy minden hangszóró saját zenekart kapjon, és ezek a zenekarok nem egymásra helyezkednek. Itt kezdődnek a nehézségek. Nemcsak hogy a különböző sávok dinamikája különböző tulajdonságokkal rendelkezik, és a szűrők bemutatják torzulásukat. Természetesen magasabb rendű szűrőket is használhatsz, amelyek élesen vágják a szélsőséges reprodukciós frekvenciákat. Ezután harmonizálja a frekvencia dinamikáját "hertz hertzben". De ezek a szűrők más kellemetlen meglepetéseket vezetnek be. A különböző frekvenciájú régiók rosszabbak, mint a jel fázisa. Mi ez? Ez a változás a különböző frekvenciák érkezési idejében. Mint tele van?
Az a tény, hogy egyetlen hangszer hangja sem egyetlen frekvenciából áll. És ezeknek a frekvenciáknak a tartománya nagyon széles. Nagyon gyakran az egyik eszköz hangja különböző frekvenciasávokra esik, amelyeket különböző hangszórók reprodukálnak. A rendszer akkor van - többsávos!
Szerintem nem mindenki tudja, hogy még a lemez hangján is vannak alacsony frekvenciájú komponensek. Természetesen ezek az összetevők rendkívül kicsi az amplitúdóban. Minél nehezebb megbízhatóan reprodukálni őket, és időben is helyesen elosztani őket. Ami végső soron hatással van a hang általános természetességére.
Vegyünk egy konkrét példát. A hordó ütésének hangja. Mit tartalmaz ez? Először éles éles kopogást hallunk, amely fokozatosan elhagyja és lecsökkenti a csillapított rezgések hangját. Vagyis időben a hordó hangja megváltoztatja az amplitúdót és a frekvenciát. Most képzeljük el, hogy egyszerre, és még rosszabbá válik egy kis zümmögés és egy csapás, a zümmögés korábban érkezik. A hang torzult. Végül is a jel fázisa megszakadt. Egy ismerős kép? Így minden eszközzel, énekkel.
Van egy, a leginkább hozzám közel álló probléma megoldása. Adja meg a lehető legszélesebb frekvenciatartományt egy kevéssé torzító hangszóróhoz. Melyik? Középkategóriás. Végül is a közepes frekvenciákon a fázis és a tinta torzítása a fülben a leginkább észrevehető. És kiterjesztjük a hatótávolságot peeple és subwoofer segítségével. Ehhez könnyebb a szűrők használata.
Egy, de! A dinamikáknak és a szűrőknek nagyon kvalitatívnak kell lenniük, mert drágábbak.
Tehát az ideális, a hangvisszaadás helyességének és az alkatrészek számának a költsége szempontjából három sávrendszer.
Természetesen nem csak egy helyes lehetőség van. Lehetséges hallgatni, különböző a zenekarok számában, de tökéletesen hangzó lehetőségek. Ez a megvalósításról szól. Itt előtérbe kerül a vágy, hogy ezt a hangot elősegítsék.
De úgy vélem, hogy a felesleges alkatrészek szükségtelenül növelik a rendszer költségét. És arra kényszerítenek Önt, hogy új, további komponensekkel felmerülő problémákat oldjon meg, amelyek még nagyobb költségeket igényelnek.
Az egyetlen kivétel az automatikus hangversenyekre épülő rendszer. De vannak különleges követelmények. Mi veletek szeretnénk hallgatni a jól hangzó zenét, és nem gondosan hallgatni a tesztpályákat?
Megkapjuk a következő rendszert.
A fő sávot a közepes hangsugárzó reprodukálja. Közvetlenül az erősítőhöz vagy egy elválasztó szűrőhöz csatlakoztatható. A konfigurációtól függ.
Nagyfrekvenciás szűrővel (crossover) keresztül csatlakoztatva. Szűrő nélkül, egyszerűen kiég a túlterhelésből.
És egy mélysugárzó. Felveszi a pálya középfrekvenciáját - alul. Ez a pick-up, segít, és nem zúzza meg az összes többi frekvenciát. Van egyensúly. Egy jó mélysugárzó nem hallható egyáltalán. Úgy tűnik, hogy az összes infravörös frekvencia a fő hangszóróból érkezik. Az úgynevezett "basszusgitár". Dokkolás és uralom nélkül.
Az összes többi felesleges, és nincs kapcsolatban a hangminőség reprodukálásával.
A leggyakoribb hibák és tévedések az automatikus hangrendszerek kialakításakor.
Miért van szükségünk hangszórókra a hátsó ajtókban? A Sarraund, a negyedévben? Gyere észre! A felvételnél csak az első hang számításához rögzített két csatorna van. Tetszik a hang körül? Ne feledd! A hangmérnök nem tudott erről.
Az egyetlen kivétel. Teljesen költségvetési rendszer. Fejből és négy oszlopból áll. Ideális megoldás ebben az esetben - egy jó kétsávos elülső és 6 - 9-es dinamika a hátsó polcon.
Kizárólag a 6-tól 9-ig terjedő hangszórók legfeljebb két sávra vonatkozhatnak!
Hagyja azt a marketingesek lelkiismeretének. Ez már nem jelent jobbat. megfelelnek az egyszálú, tiszta bölcsőknek. Ha a rádió egy szűrő, akkor csak az alját küldheti el. A hang a legjobb a pénzért.
Mentünk a komponensekre, de cserébe erős hangot kapunk hátulról, elég mély és torz sztereó. De a költségvetési rendszer esetében ez megengedett.
Egy másik, nagyon gyakori hiba - egy szekrény mélysugárzó jelenléte egy ilyen rendszerben. Ott van - felesleges. A 6 "x 9" ovális szimbólumokat úgy tervezték, hogy egy egyszerű rendszerben dolgozhassanak, így jó basspotenciáluk van. Valójában ez a költségvetés helyettesíti a mélysugárzót. Ami a csomagtér hangerejét akusztikus kialakításként használja. És egy további mélynyomó, csak adjunk hozzá egy felesleges basszust. Az "ovális" nem elég basszus? Így vásárolt rossz hangszórókat, hisz a marketingesek. Ahelyett, hogy az autó hang ékszerek és egy primitív, kész szekrény mélynyomó - vásárolni tisztességes hangszórók 6-tól 9-ig.
Ne feledd! A jobb hangzás egy olyan rendszer lesz, amely az elvre épül - "kevésbé jobb, igen, jobb!"