A féktárcsák és a féknyergek önbe telepítése a VAZ2108 és a Muskovic 412, 2140,
Szia a barátoknak! Nagyon örülök ennek a BJ olvasónak!
Ma elmondom, hogyan mentem a Moska fékekre a Vas2108-99-től.
És ez a BZ www.drive2.ru/l/2119885/
Továbbá a fékrendszerben változtatásokat és a szerszám beszerzését a www.drive2.ru/l/2256237/
Továbbá még volt vásárlás és előkészítés www.drive2.ru/l/2832597/
Hát menjünk! A fékek beszereléséhez a Moskvich 412/2140 / 2140SL készülékre a következő alkatrészek és alkatrészek szükségesek:
- Támasztó rögzítőcsavarok Ваз2108 М12х1,25. 50 és 90 mm hosszú. 2db mindegyik.
- 2 csavar csavarja az M12 menetemelkedést.
- vastag 4 mm-es alátétek és M12 vékony alátétek, M12-es mosogatógépek.
- VAZ2108 tartó tartóelemek az M12x1.25 csavarhoz. 2 db.
- VAZ2108-99 féktárcsák 13-ra, nem szellőztetve, majd mindkét lemezen a "Central OD" -et pontosan a 78 mm-re kell fordítani.
Vaz2108 féktárcsa hornya esztergán
már áttört lemezek a Baz2108-99-ből, amelynek központi áramköre 78 mm.
- féknyereg dugattyú Vaz2108, moskvichovskie fékcsövek fér gond nélkül a fékcsövet és féknyereg Vaz Vaz2108, de ha nincs moskvichovskih tömlő, meg kell vásárolni a Vaz2108.
- fékfolyadék minősége, lehetőleg 3 palack.
- kalapács, erőteljes gázkulcs a csavarok csavarjaihoz, csavar, egy fúrógép, amely fúrásra és a M12 csavarok kitágítására szolgál.
- Az aljzat jó, nem rombusz. a kerekek a kerekek alatt, a file körül.
- Kulcsok és fejek szükségesek a 8., 10., 12., 13., 14., 17., 15. és 16., 19., 22. és 24. számhoz.
- WD40 típusú folyadékcsavarozó, 24 litolol az agy kenéséhez, ha ez a csapágy.
- Szabadidő.
A fentiek telepítéséhez tehát a következőket kell tennie:
- Távolítsa el az első kerekeket, és helyezze a megfelelő támasztók felfüggesztését.
- Próbálja teljesen eltávolítani a régi féknyereket és a féktárcsákat.
- távolítsa el a féktárcsákat a hubokból.
- tegye fel a kopott VAZ2108 tárcsákat Moskvich csavarjaiba, fúrja meg a csavarokat tartalmazó lyukakat a rögzítéshez vagy vágja le a szálat a meghajtóba a natív rögzítőcsavarok számára.
- tegye félre a főzött lemezeket. Sima kenést zsugorítunk a Moskvich központjában.
- A szennyvízvédő pajzsokat eltávolítjuk Moskvich forgó ökléből.
- Lőjük a kormánycsuklós kormánykerékre, amely rögzítve van egy csavart a forgócsapon, a másik pedig egy öklével a féknyeregre.
- Továbbra is fúrunk lyukakat az M12x1.25 csavarokat az ívben, hogy szabadon haladhassanak, mindegyik ököl 3 lyuknál ki kell fúrni őket.
- majd vegye nagy körkörös, és csatlakoztassa a Baz2108 tartót, összeillesztjük a lyukakat, az alsó lyukat ki kell terjeszteni, hogy a BaS2108 konzol lyukához igazítsuk.
- Akkor mindent összeszedtünk, mielőtt a támaszték a régiek a forgó öklödés mögé állt, a VAZ2108 tartószerkezete most áll az elforduló ököl előtt. a Moskvich féktárcsa az induláskor magasabb, mint Vazovszkij.
a Moskvich (balra) és a Vas2108 féktárcsák összehasonlítása a jobb oldalon
Ezután helyezzük az agy és a féktárcsát, a csapágyat az elülső oldalra és a csapágyat lefedő alátétet helyezzük el, húzzuk 24 mm-re a csavaranya fejét. nézd meg, hogy a lemez ül, csavarja meg.
öltözött Moskvich féktárcsa középpontján
öltözött Moskvich féktárcsa középpontján (oldalnézet)
Ezután alkalmazza a konzol Vaz2108, úgy néz ki, mintha ez, nézzük egyetértenek-e terjeszteni lyuk a helyén, akár csavarokat csavarja a M12, tedd shaybochki helyben, ha a konzol megfogja a hajtás meghúzásakor egy ököl, tedd shaybochki méretű, látni fogja a helyszínen, ne felejtsük el, tegye be az ursért csavart forgó kart, és rögzítse a tartót egy csavarral.
Következő kenje féknyereg Vaz2108 bemutatása, ha megnyomja a féknyereg egy dugattyú mozog fel és le, és az ék, amely esetben, miután az összes szerelvény történjen!
teljesen minden telepítve van, kivéve a párnákat
Ne felejtse el, hogy a csapok a kerékagy anyákat, hogy megakadályozzák samootkruchivaniya az út során, miután egy vizsgálat utazás 1-5km, ellenőrizze a fűtés a kerékagysapkák, ha a futamot kell helyezni egy kis anya rögzítése egy reteszelő csap.
Következő, meg az új párna féknyergek Vaz2108 és tedd a pad féknyergek változtatni nagyon könnyen, csavarja ki a csavart útmutató és emelje fel a dugattyút felfelé, mintha, hátravetette oldalon, mivel a második vasúti, ahogy az ajtó kinyílik mindent :) szerelni kell kinéznie!
Ezután a szivattyúzás után a fékeket egy kört, amivel előre otthon kerék bélyeget a 13 kihagyhatatlan nem befolyásolhatja, hogy azok a dián, ha fáj, a keresés a meghajtónak szüksége van több méret, és bár meghajtók lehet fordítani úgy, hogy ezeket fordított, és óvatosan lovagolni ellenőrzi a fékteljesítmény .
Ezen túlmenően az újrafeldolgozás után valószínűleg be kell állítania a kerekek irányát. számomra kiderült, hogy egy kerék fordul, és a második pontosan :)
Készült egy pár fotó, míg én vezetek, így a fék kering magát, az egyik fék képest rokonok haldokló kezdett lassulni a nyomait, úgy vélem, hogy az egyik dugattyú nagy jobb, mint a 4 kicsi, mert minden óvatosságot igényel, és az összes nem követi, de itt egy , látható, és könnyen kicserélhető és olcsó, mint a 4 dugattyús dugattyú teljes vastagságának megváltoztatása ...
Általában minden szerencsét, kérdéseket teszek fel örömmel, válaszolok, figyelek az autói fékére, jó fékfolyadékot veszek fel, ne lusta a fékek szivattyúzása! Néhány fénykép a gépről, amelyet már írt a főoldalon.