Üzemeltetési eljárás
4.2.1. A kocsik rögzítése akkor történik, mielőtt a mozdony visszacsúsztatható a fékpofákhoz, és a fékpofákat eltávolítják a mozdony leválasztása után. Ezeket a műveleteket a vonat-fordító állítja össze a mozdonyvezető felügyelete mellett. A kocsik gyártás során történő rögzítését a vonat-zeneszerző hajtja végre a fékpofákkal, amelyeket a gazdálkodó rakománykezelő mestere mester ad ki.
4.2.2. Miután befejezte a tolatási munka és végrehajtása konszolidáció, a vonatok fordító jelentések mozdonyvezető és segéd állomás formájában: „A vezető a mozdony ... (név) szolgálatban az állomáson, a vasútvonal ritka tolatási munka befejeződött, az autók részeként ... (több) tengely rögzített a post ... (száma) a fékpofa, a szobák ... nyíllal a 29 ... (száma) a fékpofa, a szobák ... Összeállította ... (név) "
A hordozható rádióállomás sikertelensége esetén a jelentés a mozdony kabinjáról készül.
4.2.3. Az állomáson dolgozó tisztviselő tilos utasításokat adni a járművezetőnek, hogy hagyja el a nem nyilvános használatot, anélkül, hogy a rögzítésről jelentést kapna.
Mozdonyvezetők tilos vezetni a mozdony sem kap egy üzenetet a kezdeményező a vonatok a rádióban vagy személyesen megbízás maradt autók vagy tisztítja a fékpofák alól a kocsi rántás.
Fékalkatrészek jelenléte, tárolása, festése, brandingje
A jegyzék nélküli vasútvonalon lévő járművek biztonságos biztosítása érdekében az Alliance Development Group 12 fékpofát tartalmaz egy különleges, zárható rackbe, amely a raktár közelében van elhelyezve. A polc kulcsa a betöltés és a kirakodás mestere.
Minden működtetett fékpofa kell jelölni (bélyeg), amely alkalmazható a bélyegek speciális felső vízszintes felület a fékpofa a futó a régióban legfeljebb 70 mm-re a csapágypárnákat és hozzáférési számot, amelyet alkalmazni fehér festék egy oldalsó felülete és véget blokk a házban. A nem ragasztott fékpofák használata tilos.
Az LLC "Alliance Development Group" fékpofái a "8534-ADG-01", ..., "8534-ADG-12"
A stigma tartalmazza: az állomás kódját egyetlen hálózati jelölésen, a vállalat rövid nevét és a fékpofák jegyzékszámát.
Az elején és a végén a nap a munkavállaló felelős módon nem nyilvános „Alliance Develop Group” köteles ellenőrizni a rendelkezésre álló, megfelel annak a feltétele a fékpofák és bejegyzést készít a folyóirat „Fogadás - szállítási kötelezettség”
A fékpofa elvesztésével a vállalat vezetője írásban értesíti a Yunost állomás vezetőjét. Ez a figyelmeztetés jelzi a fékpofák jelölését, a veszteség dátumát és helyét.
Felelős a rendelkezésre álló, regisztráció, jelölés, használhatósági, biztonsági fék cipő a vasútvonal nem nyilvános „Alliance Develop Group” hozzá van rendelve a mester terhelés - kirakodási műveletek.
Mozgó állomás hiányában a kocsik biztosításának felelőssége a berakodási és kirakodási műveletek parancsnoka.
A vasúti kocsinak a berakodás és kirakodás helyén történő elhelyezésének időpontjában történő biztosításáért a vonatszerző feladata.