Tubeless gumi
A modern tubeless kerekek, bár nagyon megbízhatóak, de nagyon félnek egy éles laterális depressziótól.
Például, ha sikeresen hajtott egy betonfedél körül, könnyen levenni a cipőjét.
Mondanom sem kell, hogy ez gyakrabban fordul elő túlzottan felfújt gumikkal, de a normálnyomású gumibevonatú gumi is felkínálhat az útra.
Hogyan törölni az autót most úgy gondolom, hogy világossá vált, de hogyan kell most támogatni?
Ezzel a kerékkel nem lehet szivattyúzni. Erős kompresszorra van szükségünk.
Az első dolog, ami akkor történik, amikor szivattyúzás - ez egy erős áramlás a levegő gumiabroncs felfújja, és helyezi a táblán a lemezen.
Ezután a cső nélküli kereket a megfelelő nyomásig pumpálják.
Hogyan lehet az úton a gumiból visszahúzni a lemezt? Végtére is, anélkül, hogy használhatatlan, szivattyúzni.
Van egy módja, és szokás szerint egyszerű.
Csavarja le a kupakot és a mellbimbót a kerékről.
Töltse fel a kerék belsejét egy teáskanál (nem több). A benzin, úgyhogy néhány csepp maradjon a gumi külső részén.
Enyhén rázza fel a kereket, mozogjon néhány méterrel, lazítsa meg, és dobja a világos mérkőzést a kerékre, arra a helyre, ahol kis benzint hagyott.
A benzin világít és néhány másodperc múlva felgyullad a benzin gőz a keréken belül.
És ez nem fog egyszerűen felgyulladni, de a kerék belsejében a gázok hirtelen kitágulása lesz, hasonlóan ahhoz, ami folyamatosan a motorban történik.
A cső nélküli gumit a helyén tartja, és most, a csonkot helyére helyezve, a szivattyút egy egyszerű szivattyúval szivattyúzza.