Trestle szállítás
Felüljáró szállítás. a megemelt vasút (az Egyesült Államokban rövidítve: el) egy városi vasúti off-road különálló rendszer vagy a városi vasúti rendszer (S-Bahn) része. aluljáró. könnyű vasúti járművek (a változattól, a kocsik számától és a járművek tömegdimenziós paramétereitől függően), a túlfutás felszínén. A XIX. Század vége óta a világ városaiban építették a kocsiszekrényeket. Az egyik az volt, hogy New Yorkban a gőzmozdonyok járultak hozzá. A "Tweed banda" 1868-ban fedezte fel.
A floridai keleti parti vasút többnyire az óceán polcán haladt át a vasúti felüljárók mentén
Az első ilyen vonalak gőzmozdonyokat vagy mechanikus átvitelt használtak az álló gőzgépektől, majd a vonalakat villamossák. A 20. század közepén a felüljárók száma kezdett visszaesni: néhány rendszert teljesen lezárták (Liverpool, 1956), másokban a tartóvonalakat földalatti (New York) helyettesíti.
Előnyök és hátrányok Edit href = Edit
Előnyök Szerkesztés
A földi és a földi állomások, valamint a vasútvonalak építése (a legegyszerűbb az építőiparban) sokkal olcsóbb és kevesebb időt vesz igénybe, mint a földalattiak. Nincsenek tipikus problémák a szellőztetéssel, a higanygőzökkel (lásd a Wash a St. Petersburg Metro-ban).
A meglévő felüljárók között vannak meglévő csomópontok és csomópontok, motoros utak és műszaki kommunikáció.
A földalatti építése Torontóban 1950-ben. Dug az utcán - a hiányzó metró.
Hátrányok Szerkesztés
Azonban a felüljáró teljesítmény számos nehézséggel és potenciális problémával jár: állandó zajt, hideg és jegesedő terepet. további működési költségek, a hó eltávolítása és gyakori közúti javítások stb.
Metro rendszerek jelentős része felüljárók Edit