További lengéscsillapítók telepítése @ 4x4 mező
Sárkány, ez habzó.
Blame minden hiba esetén, legyen ez a kifejezés.
Ahogy én látom: például a szokásos vezetői normál doroge.Na lábujjak, képletesen, a dugattyú támogatott minden oldalról maslom.Dvizhetsya függőlegesen 5 sm.Naehali a hegyen vagy treschinu.Porshen felment vagy vniz.I ezen a ponton, átadva az első centiméter, nem kap támogatást masla.Provalivaetsya.Kogda utazás nagy olaj habok és elhelyezi a kapott keveréket a meghibásodások és kompenzálja az egyes dugattyú előre telepített.
Biztos, hogy mindenki külföldi autókon hajtott, nem emlékszik az érzésre? olyan drága eredeti lengéscsillapító? Ha a Honda-Niva amort.delala biztos teljesen más lenne, és a jellemzőit, és természetesen, on-kachestvu.Soglasen jó választás, de. még akkor is, ha egy órára 100 eurót fizetnek. a lottó résztvevője marad.
Még egyszer, mindegyik pénteken.
Eugene.
Eugene
Ne hívd ezt a "habképződést". Foaming = az ammónia nem működő állapota. Előfordul, ha a túlmelegedés nem tudja megbirkózni a terheléssel. A kimenet több energiaigényes amminát kínál: kettős, egycsöves gázok, külső izzóval.
Az Amma a 100B-nak nincs lottón, és még olcsóbb. Nem javasolnám, 5000-es ranch. Itt 9000 lehet, de drágábbak.
Kettős lőszer styavyat földeken készített rally rajtaütés (tiszta sport), feltéve, gazdaság lengéscsillapítók (plaza, KONI, Rancho, TOYOTA, MITSUBISHI stb), annak érdekében, hogy ne forrjon intenzív munka. Ha vannak jó párnák (JRZ, DONNERE, OHLINS stb.), Akkor egyedül is megtehetik.
Háztartási gépek teljes mértékben hiányoznak a lovak, plaza vagy rancho 9000-enként egy kerék, akkor is, ha a tulajdonos szereti vezetni a villamos vonalak, szegélyek, sávok.
A második pajeráról lőszereket helyezhet el, méretben.
Látta, hogy a lengéscsillapítók rugócsapokkal és rugókkal vannak ellátva? És tudja, hol vannak a felső pontok rögzítve? A térkeretben.
Ezt szerettem.
És az átdolgozás és a költség - ez érthető. Ez így van a jövőben.
Szükséges az orosz nyelv tiszteletben tartása!
Ez a felfüggesztés nem a mindennapi közlekedéshez. Ez megfordítva működik - azaz. alacsony fordulatszámon az út minden szabálytalansága erősen visszahúzódik a gerincoszlopon, de nagy sebességgel a felfüggesztés mind lefagy.
Az emberek, miközben pihentem, felállítottam egy pár dobást. Hullámoztam, és tetszett nekem, az autó kicsit szelíd volt, de manőverezhetőbb, egyenletesebben és magabiztosan áll a pályán. Néhány napon belül készíthetek fotókat, de az érdeklődésre kerülő kérdésekről:
Az egyetlen dolog, ami aggaszt, hogy ha menet közben a rock, vagy a napló, akkor nem fogja elkapni tavasszal és amorizator, és azt hiszem, ő lesz gyengébb, bár a tárgyaláson a probléma még senki felállt.
111.jpg
Ez egy gyors kapcsolat
1111.jpg
És ez egy példamutató rendszer
Mishka, köszönet illeti a képeket és a kapcsolatot, először világos és érthető, mégis ugyanaz, csak rajz formájában.
Eugene.
Eugene
Sajnos, ebben a formában nem vagyok olyan erős, mint én, csak jó képeket próbálok illeszteni, és ez az.
Uraim, mi a helyzet az alsó zárójelekkel?
Powered by
FOREN-Z