Tapasztalatunk
Tehát az előző cikkben megvizsgáltuk a snowboardok fő jellemzőit, amelyek a faragás szempontjából fontosak. Ugyanebben a cikkben részletesebben fogunk beszélni az úgynevezett "húslevesről", a gyártók által bejelentett tömésekről és technológiákról. Természetesen, hogyan befolyásolják a fórum viselkedését. Rájuk nézve meglehetősen szubjektívek lehetnek - nem vagyok kitaláló, nem gyűjtöttem össze egyetlen fórumot az egész életemben. A kezemben csak egy csomó különböző snowboardot tartottam, láttam, hogyan "mennek" a diákjaink lábainál és számos modellen, és sikerült lovagolni.
Tipikusan ez egy halmazlemez a lécekből. gyakran különböző fafajtákból, így szükség esetén meg tudják verni a merevséget. Alkalmazott és nyár, bambusz és egy csomó különböző fajták. Azonban nehéz megítélni a tábla természetét a mag által. Ezért nem tudsz figyelmét felhívni rá. Elég, hogy fából készült, és mi a szó a "WoodCore" szót vagy valami ilyesmit tartalmaz.
Core zsinór. Laminált padló
Talán a snowboard legfontosabb paramétere, merevsége. Az üvegszálas rétegek száma közvetlenül befolyásolja a torziós és a hosszanti merevséget. Valójában - az egyes rétegekben lévő szálak a lap mentén helyezkednek el, és a rétegek egyesítésével a gyártó szögben bontja ki egymást. Például egy alacsony réteg a snowboard mentén, a középső - 45 fokos szögben az óramutató járásával megegyező irányban, a felső - 45 fok szemben.
A fonat a BiAxial. Triaxiális. QuadAxial
BiAxial - kétrétegű fonat, például 45 \ -45, vagy 0 \ 90. Elég rugalmasság, alacsony merevség. Ezért a kezdőknek, a legtöbb snowboardnak és a sokféle freestyle és jib modellekben használják az olcsó fedélzetet. Gyakran a termelők azt írják, hogy a Biakse-nak köszönhetően a tábla könnyebb és olcsóbb. Nos, ha nincs kérdése a második nyilatkozathoz, akkor az elsőhöz.
TriAxial - háromrétegű fonat, 45 \ 0 \ 45. Van elég magas merevsége, és alapja a snowboardozás freeride és carving a softboot. Klasszikus snowboardok speciális erősítők nélkül, de a Triákon érzékeny és ugyanakkor rendkívül játékos jellegű, nagyon élő táblák. A legtöbb esetben egy cég hóágyúinak sorában - ez a fajta fonás jelentősen növeli a fedélzet költségeit. Bár ez csak egy újabb réteg.
QuadAxial - négyrétegű fonat, 45 \ 0 \ 90 \ 45. A fedélzet maximális merevségét biztosítja, maximális súlyátvitel a tábla széléhez. Főként a hardbootoknál használt snowboardoknál használják, és rendkívül ritka a szokásos cipők modellekben.
A magot üvegszállal borítják mindkét oldalon, felülről és alulról. A modell merevségének optimalizálása érdekében mind a teljes, mind a részleges laminált keverékek alkalmazhatók. Például a felső BiAxial. TriAxial alján. Vagy a BiAxial tábla orrát. középső és farok TriAxial. és más kombinációkat. Így a merevség fokozatosabbá válását elérheti a tábla hosszában, pontosabban elhelyezheti a táblát a vonalzóban, és eloszthatja a merevséget a tábla növekedésétől függően.
A klasszikus üvegszál mellett a gyártók gyakran használnak különböző keménységerősítőt - további rongyokat a zsinórozás vagy a részleges stingers. Alapvetően, az elemek befolyásának leírása a tábla természeténél fogva - nagyon nehéz. Természetesen velük jobb, mint nélkülük, de az ilyen erősítők túlzott használata megakadályozhatja a tábla rugalmasságát. És emlékeznünk kell arra, hogy a snowboardnak meg kell hajlani alá, különben nem fog megfordulni - egyenesen jár. Túl nehéz, hogy a tábla passzívan vezeti a fordulatokat, úgy érzi, mint egy fémdarab a lábad alatt.
Csúszó felület. bázis
Alapvetően kétféleképpen lehet az alapot létrehozni, amellyel hívják. Szinterezett - Szinterezett. és extrudált.
A szinterezett alap feszesebb, tartós, gyors. Az alkalmazott szerkezet éveken át tart, ritkán és sekélyen hegesedik. Különösen, ha grafit. Néha meg van írva, hogy nehezebb megőrizni - de ez nem érinti azokat, akik a snowboardokat bérlik a szolgálatban. És azok, akik otthon vannak paraffin - az extrudált különbségeket nem fogják észrevenni. A mínuszok - ez jelentősen befolyásolja a költségeket a fórumon.
Préselt - puhább, de a kompozíciótól függően egy erős alap. Idővel az élek mentén a tükörbe vasalt, a szerkezet gyorsan elveszik. Gyorsan elveszíti a paraffint, fehéressé válik. Ezt az alapot kedvezőbb síterepeken használják. Azonban azt mondani, hogy az összes rajzolt csúszda - ez szar - hiba lenne. Nagyon függ a műanyag minőségétől.
A gyárban egy alapszerkezetet lehet alkalmazni a bázisra, - a bázis nem segíti a nedves havat. Ha a csúszó felület túlságosan sima, akkor molekuláris vonzerőt hoznak létre, amely leállítja a táblát. A szerkezet megjelenése eltérhet a vékony hosszúságú bemetszéstől a teljesen észrevehető gödrökig.
A graffitit gyakran nagyon kemény és tartós anyagként használják csúszáskor. Ezek a snowboardok különösen szívósak, nem könnyen karcolódnak, és tökéletesen siklik. Sajnos drágábbak.
A felső fedél. Topsham
A fedélzet felső fedele, amely a rétegelt anyagot sérülésektől zárja, és rétegként is alkalmazható a formatervezéshez.
A leggyakrabban használt lakknyomtatás. Ez egy praktikus, olcsó módszer, és lehetővé teszi bármilyen terv nyomtatását.
A fa furnér gyönyörű, hiteles, a szörfözésre és a származásra való fellebbezést nyújt. Egyes gyártók azt állítják, hogy növeli a lemez merevségét, de ez aligha jelentős, még ha igaz is. Azonban a rosszul kezelt héjak kiszáradhatnak a vízzel történő állandó érintkezésből. Így például néhány HoverCraft 13-14 és 14-15 évvel.
Néhány freestyle tábla egyáltalán nem készült. Nyomtassa ki a nyomtatást közvetlenül a mag laminátumára, ami természetesen enyhíti a snowboard teljes súlyát.
Kívánatos, hogy az élek rozsdamentes acélból készüljenek. Ez lehet a "Rozsdamentes acél" kifejezés a táblázatban. Ha hagyományos acélból készültek, hagyja abba az ügyben, miután a korcsolyázás nem éri meg. Néhány nap alatt rozsdával borítják a kantokat. Elpusztítja az éleket, és a jövőben nehéz lesz megfelelően élesíteni. Ha ez még mindig megtörténik, akkor járjon egy sekély nazhdachkoy (150-200). És nyáron kenje meg a széleket szilikonzsírral, vagy keverje össze a WD-40-et.
Több széle lehet zökkenőmentes, vagy 1-4 pont egy közös. Zökkenőmentes még előnyösebb, mert a csatlakozási pont mindig gyenge pontja a csapás esetén.