Mi az a repülőgép, mint egy repülőgép repülőgép repül
Oldal 5/5
A sportos repülőgépek általában dugattyús motorral rendelkeznek, amelynek tengelyén légcsavar van (118. ábra). Gyors forgatással a levegőbe van csavarva, mivel a csavart a faba csavarják, és a mögötte lévő repülőgépet húzza. A propellernek a propeller meghajtására szolgáló erőt a propeller meghajtó erőnek nevezik.
Ez az első alkalom a propeller által használt MV Lomonoszov, aki 1754-ben építettek egy kis repülő gép két légcsavarral tervezett meteorológiai műszerek a magasságot.
A propellernek jelentős hátránya van: csak viszonylag alacsony fordulatszámmal képes létrehozni a nyomást. Amikor a gép 800-900 km / h sebességgel repül, a sebesség, amellyel a penge végei a levegőbe kerülnek, megközelítik a hang sebességét; A propeller forgási ellenállása erőteljesen növekszik, és a nyomóerő csökken. Ezért nagysebességű repülőgépeken más erőforrásokat kell alkalmazni - a sugárhajtású motorokat.
A sugárhajtómű ugyanúgy működik, mint egy hagyományos rakétavető, amelyben a lőpor elégetése során keletkező gázok nagy sebességgel járnak el. Ebben az esetben az adományozás ereje a rakéta tolóereje, amely előretolja.
A repülőgépeket 700-800 km / h vagy annál nagyobb sebességgel repülő repülőgépeken használják.
A rakétákkal való repülés elméletét 1903-ban KE Tsiolkovsky fejlesztette ki. A sugárhajtású repülőgépek megjelenését ragyogóan megfogalmazva az egyik műve írta: "A propellerek repülőgépének korszakát a sugárhajtású repülőgépek korában kell követni."
A leszállást felszállásra és leszállásra használják. A földről való leszereléshez a repülőgépnek van egy kerekes alváza. A vízről való felszálláshoz az úgynevezett hidroplánokat úszókkal kell helyettesíteni (119.
A repülőgépek, valamint az autókerekek gumitömlőkkel vannak felszerelve. futómű, amelyek kerekek, felszerelt speciális lengéscsillapítók olajos vagy gumi, hogy tompítsa az ütést a repülőgép a földön leszállás közben. A modern, nagysebességű repülőgép alváz általában visszahúzható - a levegő ellenállásának csökkentése érdekében. A repülő modellek miniatűr összes fő részeit a repülőgép: szárny, törzs, belső égésű motorok vagy hajtóművek, hajócsavar és behúzható futóművel (lásd 119. ábra). Mindezek a részletek ugyanazokon az elveken működnek, mint ezeknek a repülőgépeknek a részlete, de sokkal egyszerűbbek a tervezésükben, és ezért a fiatal repülőgépmodellezők építhetik.