Függetlenül az 1. részből
És még egyszer, hello!
Néhány évvel ezelőtt átmentem a hátsó "hídon", megmostam a gránátokat, új zsírral lerakódtam, poliuretán hurokokat ragadtak a hátsó meghajtókba - www.drive2.ru/l/8644363/ ... Ez volt az első fordulat!
És mivel a héten érkezett a Fekete-tenger - www.drive2.ru/l/10443304/ - és a végén az út fedezték fel -, hogy Bellow bal belső CV együttes - a szemétbe ... és kenőanyagok dob ... És ha figyelembe vesszük, hogy a hazai front - nagy játszani - és a vásárolt új csere - hogy pontosan eljött az ideje, hogy ez megváltozzon gazdaság)))
Belső CV ízületek típusú tripoidy - eredetik passzív polkosmosa, páros vásárolt régen, amelyek, ha a pénz hiányzik. Egy éve fekszenek. - kínai - GSP. Emberek. Valaki panaszkodik, egyesek nem. Tedd, megpróbálom. Egy idő után tapasztalatomat később ismertetjük.
van profilja
csere készlet
mindössze annyit kell tennie, hogy a doboz féltengelyére és a fotóinstrukcióra is szükség van
Itt van egy seggfej - a belső nem kerek
és a kerek héja nem kerek)))
akkor levágjuk a kulcsot, és leválasztjuk a dobozról
ezt a rudat szépen kiütötte
a külső gránát az agyon lévő nyílásokon erősen savanyú volt, az egész öklét el kellett távolítani, így már az eltávolított, összenyomott kifelé
bal oldali három különböző gyűrűből áll, a jobb oldalon pedig egy új, tűs csapágy.
A bontás során - rájöttem, hogy az agytest - a kerdyk - zajos, bár nem száraz ... de zajosan észrevehető, így azonnal megváltoztatják a hub csapágyát.
Még fodros csavar szorító test egy labdát a kezében ... és fodros csavar, hogy az ABS érzékelő csavarozva ... És akkor is, ha vásárol egy autó volt, azt vettem észre, hogy a gyűrű, hogy lebontják az ABS a szegmensben is, meg kell változtatni ... ...
Így zajlik ((((((bár még mindig vezethetsz egy kicsit ... de - a csere alatt!
Mindez a folytatásban. Várjon))))