Az "add-on" állomás Voronezh-déli állomássá válik - Voronezh információs portálja az enyém!
Az "orosz vasút" társaság végre fogja hajtani hosszú távú tervét, és még egy új állomást épít fel Voronezhben. Erről a múlt hétről a városunk látogatása során az orosz vasút alelnöke, Mikhail Akulov mondta. Az állomás neve Voronezh-Yuzhny lesz. Az állomás komplexum a Pridacha állomás szomszédságában jelenik meg.
Miért van szükség Voronezh új vasútállomásra?
Ezért jelent meg a Voronezh-3 állomásépítés ötlete az autópályán, amely a bal part mentén halad. A regionális hatóságok és az RZhD ismételten bemutatott projekteket, amelyek költsége elérte az 5 milliárd rubelt. Az új állomás még az Ostuzheva utcai vasútvonalak mentén a viadukt közelében lévő földet is fenntartotta.
Miért nem volt hajlandó építeni egy nagy épületet
Mi fog kinézni Voronezh-Yuzhny?
Eddig csak a projekt főbb paraméterei ismertek. A Voronezh-Yuzhny állomás területe csak 1300 négyzetméter. Ez ötször kevesebb, mint a Központi Piac új épülete (7 ezer négyzetméter), és még kisebb, mint az újonnan felújított állomás területe a Povorino állomáson (2 ezer
m2. m). A Voronezh-Déli vasútállomáson a várakozó helyiségeket 500 főre tervezik.
Az összes becsült költség az RZD alelnöke szerint 300 millió rubel lesz. Ebben az évben 50 millió rubelt terveznek elkölteni - az épület részletes tervezésére és az építés kezdetére.
Milyen közlekedési projekteket nem hajtottak végre Voronezhben
A szövetségi és regionális hatóságok, valamint az "oroszországi vasutak" vezetői az elmúlt tíz évben számos tervet vonták be a Voronezh közlekedési infrastruktúrájába. Próbáljuk elképzelni, mi lenne Voronezh, ha ezek az ötletek megvalósulnának.
A könnyű metróközi vonalak, amelyeket a "Mostgeocenter" társaság ígérte Alekszej Gordejev kormányzónak, a szomszédos Chernozemje városaitól érkező utazók Voronezhbe érkeznek. Mivel a könnyű metró vonalai hosszú átültetések nélkül telepednének, az utazók a Chertovitsk korszerűsített reptérre és az Ostuzheva utca új Voronezh-3 állomására jutnának.
A Voronezh repülőtért Vladimir Kulakov kormányzó tervezte, hogy majdnem olyan nagy legyen, mint a moszkvai légi csomópontok. Ez azt jelenti, hogy nem egy régiót szolgál, hanem többet. Bár ezek a tervek nem valósultak meg. Bár a repülőtér a közelmúltban, természetesen átalakult és újjáéledt.
Az ugyanazon egyszerű földalatti utazók közül valaki a modern Voronezh-3 állomáshoz vezetne az Ostuzheva utcán. Ez az áttetsző üveg és beton állomás közvetlenül a járóliftek felé esik, és figyelemre méltó, hogy ez nem csak a hagyományos vasút vonalán halad át, hanem a nagysebességű moszkvai-szocsi autópályán is.
Voronezh-1 állomás rekonstrukciója
Voronezh rezidensei és a város vendégei a modernizált Voronezh-1 vasútállomást is használják. Az állomás és az állomás négyzetét a felismerés felett átalakították. A Koltsovskaja utca a Chernyakhovsky tér alatt az alagútba ment volna, és helyén egy szökőkút négyzet alakulhatott volna ki. A "Voronezh-1" állomásról csak egy híres homlokzat lenne, amely egy új üvegépületet körülvev. És mellette egy nyolcemeletes üzleti központ és egy tizennyolcemeletes szálloda lenne.
Köszönjük a figyelmet webhelyünkre! Kérjük, teljes vagy részleges anyagok felhasználásával, tegyen aktív linket a portálra MY! Online.