A pályák állapota - 3. oldal - A forgalmi helyzet - Kazahsztán gps klub - 3. oldal

A Kuryk (Eralievo) és az Aktau út mentén haladva az út az első 20 km-es új, új aszfaltút, a munka folyamatban van. 30 km után az út még mindig régi, de jó. Az Aktau-hoz jól megy.

Tudtam, hogy a Karaganda-Karkaralinsk úton haladhatsz, az út jó. De akkor Kainaron, Barshatákon, Madenieten keresztül Ayaguzra, milyen állapotban van az út? Tényleg senki sem ment?

Most autóval vezetek Almatyból Atyrau-ba, majd Aktau-ba. Sorokat írok, aztán elküldöm. Útközben az út javítása, szilárd elkerülő út, és ahol a kitérő van egy jele 50 km # 092; h és csapdába ZhP. Örültem tegnap elfogadta az új út Irgiz Aktyubinsk, új aszfalt, kivételes út, de nem 6 pályás, mint várható volt, de akkor is. Menj át, először mondhatod.

Köszönöm, kedves ember ilyen fontos információkért. Kérem, mondja meg, és Irgiznek útnak? Aralsk-Irgiz? Megértem, hogy csak Irgiztől Karabutakig épült. És így volt. Nem tudom, hogy egy ostor, de sajnos meg kell mennem és félnie kell valami ilyesmihez.

Pontosabban, még Aktobe előtt is, egy kiváló út

Srácok, mondja meg. Oroszországtól Semipalatinskig a legjobb: Kurgan-Petropavlovsk-Astana-Pavlodar vagy Omsk-Pavlodaron keresztül? Hogyan van az út? A JoPo-ról érthetően, csendesen eszel, folytatni fogod

Köszönöm, kedves ember ilyen fontos információkért. Kérem, mondja meg, és Irgiznek útnak? Aralsk-Irgiz? Megértem, hogy csak Irgiztől Karabutakig épült. És így volt. Nem tudom, hogy egy ostor, de sajnos meg kell mennem és félnie kell valami ilyesmihez.

Az Aralsktól az Irgizig jelenleg építési munkálatok zajlanak át az elkerülő utak körül. Három napja el kellett szállnom ott, mielőtt egy nehéz zuhany és minden, a bypass vált rendetlenségbe. Egy dzsipben hajtottunk, tehát normálisan haladtunk, de az autók leültek, 15 darabot számláltak. Igaz, nos, építőik nem hagyják abba, húzza ki.
Egy új út indul 15 km-re Irgiztől és megy a Karabutakhoz, majd egy régi, de kiváló úton.

A nap minden kedves ideje # 33; Talán érdekel, beszéljünk az állam a M-36 A minap ment Almati Karaganda marad, utazott a város mintegy 50 kilométerre nagyszerű pálya 2 sáv, és mindent, csendes horror kezdődik további lyuk a gödör (bár azt vettem észre, hogy az út kezd javítani ), és így észrevettem 210 km pályát. És nagyon titokban, különböző területeken jelenik meg a gödrök. Én magam láttam sokakat a pályán, akik megváltoztatták a kerekeket, és még a titános lemez is meghajlott a szemétbe. Ezért azt tanácsolom, hogy rendkívül figyelmes.

Én is hozzá a ZhOpo, az M-36 pálya nagyon kevés, megsértése nélkül nem áll meg. Általában az út nyugodt. Vagy szerencsés vagyok? =)

Van kérdés a Karaganda útszakaszról, Molodezhny-ról az Astana útján lévő villára, van-e út vagy jobb út az Astanán keresztül?

Karaganda-tól az ifjúságig - az út nem nagyon, nincs lyukak, de rázza. További kilométerek 40 a régi út, majd Rodnikovskoe közelében megragad egy gréder mintegy 20 km, majd helyeken egy új út. Általában ha egy dzsipen megy egyenesen.

Mondja meg, ha valaki Kokchetavról van szó, a szállodáról. Hol jobb, ha Kokchetavban maradsz éjszakára?