Velorukzak-nadrágok saját kezükben
Az első bejegyzés. Mi legyen az? És nem tudom. Legyen ez így.
Hát akkor. A legfontosabb feladat a szerény költségvetésen belül maradni. Mindez a szövet megválasztásával kezdődött. A Cordura nagyon drága nekem, körülbelül 450 rubel / négyzetméter. Ebben a helyzetben olcsóbb volt, ha egy ezerre egy kerékpár állványt vásárolt egy aliexpressen. De ez nem a mi módszereink)) Ezért a választásom a Poly Oxford 600D PU 1000 színű "Cornflower" anyagra esett. Azt írják, hogy vízálló. A szövet szélessége 150 cm, 2 futó métert vásároltam. Ezt követően megerősítve a hátizsákot - a választásom 30 mm-es vonalszélességre esett. Található a boltban az 1000-es sorozatból. A szín elegánsan kombinálva a kiválasztott anyaggal. Vettem 10 métert. rögtön gondoltam a fényvisszaverő elemekre, és ugyanazon a helyen vásároltak 3 méter fényvisszaverő szalagot. Nos, a halomig ne varrj ugyanazt a szálat)), ezért ott kaptam két kapron szálat. A hátizsákot a csomagtartóhoz kell rögzíteni egy gyorskioldó rögzítővel. Tehát ott vásároltam ott ugyanazt a hagyományos leválasztható zárakat - a FASTEC-et. És végül, mindkét rekeszt kényelmesen zárni kell egy cipzárral, és 2 villámhúzót, 70 cm hosszú fekete színt kellett venni.
2 méter szövet - 380 rubel
10 méteres heveder - 200 rubel
3 méter fényvisszaverő - 90 rubel
2 kapron szál - 120 rubel
2 FASTEX - 30 rubel
2 cipzár - 200 rubel
Összesen - 1020 rubel.
Persze nem elég költségvetés. De csak örültem, hogy a hátizsák ugyanolyan lesz, mint a méreteim szerint)) 30 * 42 * 17cm
Most a varrási folyamat.
Először is, egy minta. Annak érdekében, hogy könnyebb legyen, a hátizsák méretét úgy határoztam meg, hogy az A3-as lap vastagsága megegyezik. Több A3 lapot ragasztott össze. Elbocsátották, ragasztották, nagyot próbáltak. Gyönyörűen vázolt, jelezve a varróvonalak és fényvisszaverődések helyét. El is ment.
Vázolta a mintát a szöveten. úgy döntött, hogy varrni keresztben. így dupla feneket kaptak. Természetesen nem volt kényelmes varrni, de sikerült.
Mindkét oldalán 15mm a vászon őrléséhez. egy nadrágszár.
A munkahelyi varróműhelyrıl konzultáltam, egy különleges krémet osztottak meg a szöveten, a tüskéken és a szerencsét kívánókon)))
igyekezett nem sietni, hogy jól megy az első próbálkozásnál.
hogy ne csinálj néhány mintát, úgy gondoltam, hogy a második lábat ki kell tépni.
Valójában így varrtam az első kerékpáros nadrágomat.
A varratok nem ragadtak össze. Csak abban az esetben varrtam egy esőkabátot, de nagyon csúnya volt. És még egyszer sem jött be jól, a fő anyag ellenáll az esőnek.
Egy másik varrógép nem mindig varrta a kívánt módon. egyes vonalak varrtak egy kissé feszített húrral. de megmarad.
Egyébként a szövet még mindig nagyon sok volt, majd varrtam egy másik táskát a keret alá és egy flip a keret fölé. Így általában kiderült nagyon egyenletes költségvetés))