Megmentjük az autót a túlmelegedéstől
A nyári melegben nemcsak az emberek, hanem a gépek is ugyanazok az autók érzik erősen. A napfény állandó hatása alatt az egész napot hagyva az autónak nemcsak nem kívánatos, hanem katasztrofális is. Végül is megolvaszthatják a torpedókat, deformálhatják a festéket, és a kárpit teljesen elveszítheti korábbi színét.
Tehát meg tudod menteni a "vas barátodat" a sípoló napfénytől, vagy lehetetlen feladat?
Ma hatalmas mennyiségű auto-vegyi anyagot és műszaki anyagot hoztak létre az autósok segítségére. Például egy fényvisszaverő fóliát használva a gépkocsi testét közvetlen UV-sugarakkal lehet megtakarítani, emellett pedig éjjel láthatóbbá teheti. Azonban a fűtésben először figyelmet kell szentelni a benzinszivattyúnak, a légkondicionáló és szellőztető rendszernek a motorra, mivel ezek a legnehezebb cikkek az autó javításakor.
A gyakorlat szerint a benzinszivattyú rendszerének túlmelegedése önmagában a motor túlmelegedéséhez vezet. Védje ebből a kannából és legyen: víztelenítse a benzinszivattyút vízzel vagy fedje le nedves ruhával. Csak akkor, ha a hőmérséklete csökkent
folytassa a mozgást.
A motor túlmelegedésének elkerülése érdekében figyelje a termosztát állapotát és a radiátor tisztaságát. Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tartályban és az olajszintet a motorban. Csak minőségi professzionális fagyálló terméket vásároljon az üzletekben. Ha még mindig nem tudta elkerülni a túlmelegedést, akkor hagyja abba az autót egy darabig. A legtöbb autós ugyanezt teszi, az intuíciójuk után, ami tökéletesen helyes.
De ebben az esetben ne nyissa ki a radiátor sapkát, mivel a benne lévő folyadék túlmelegedett és nagy nyomás alatt van, ami azt jelenti, hogy forró gőzzel éghet. Érdemes hangsúlyozni, hogy a radiátor sapka megnyitásával a rendszer nyomásmentesíthető, de nem mindig állítható vissza ilyen teszt után. Vagyis ne hozzon létre felesleges mozgásokat, csak hagyja a gépet legalább fél óráig hűlni. A motor túlmelegedése a hűtőrendszer eltömődése, a termosztát meghibásodása és a hűtőfolyadék-szivárgás miatt is előfordulhat.
A kabinban nem lesz olyan forró, ha napellenzőkkel vagy képernyőkkel látja el. Soha ne hagyja a gépkocsit a léggömbök és az aeroszolok melegében, mert felrobbanhatnak. Próbálja csak az árnyékos helyeken hagyni az autót, de ne feledje, hogy a nap folyamán megváltozik a nap helyzete, és vele együtt az árnyék az objektumokról mozog.
Havi ellenőrzés önállóan vagy az autó minden alaprendszerének szervizelésében: szellőztetés, radiátor, motor, ventilátor, fűtés. Az ilyen rendszerek elhelyezkedésétől függően a motor üzembiztonsága közvetlenül függ.
Meleg időjárás nem ok arra, hogy otthon ülni, és időt kell tölteniük a természetben valahol a tónál, de ahhoz, hogy biztonságosan elérjük, akkor kell vigyázni az autó a nyári és megvédjék a túlmelegedéstől. Akkor ő mindig a soraiban lesz.
Auto & Moto 2 437